No, llogar un jet no vol dir que pugueu fer el que vulgueu

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:06

Fes festa al cel en un xàrter d'avió privat? Sembla un tracte dolç, però tal com va descobrir un grup d'influencers canadencs, aquestes festes a l'aire poden tenir conseqüències greus, com ara multes imminents i l'amenaça de la presó. El viatge va ser organitzat per 111 Private Club, un grup només per invitació amb seu a Mont-real. Almenys 100 canadencs, segons els tuits de l'organitzador, van volar a Cancún durant sis dies de gresca només per trobar-se amb un vol de tornada cancel·lat i al centre d'una tempesta mediàtica.

La causa? Evidència de vídeo de passatgers sense màscara tractant un avió de Sunwing com una discoteca voladora, amb passatgers bevent licor d'ampolles de mida completa, vaporitzant, consumint drogues i fent mossegada als passadissos. La reacció va ser prou forta com per obtenir una resposta dels funcionaris del govern canadenc.

Segons l'organitzador, James William Awad, els crítics són raïms àcids perquè el grup va anar de festa en un avió llogat on es permetia la festa; Awad també va al·legar que el personal va subministrar l'alcohol i no va fer cap intent de tancar el grup.

Però hi ha un gran problema. El fet que un avió estigui llogat no vol dir que es permeti automàticament la festa, fins i tot si els assistents de volno feu cap esforç per aturar les festes. Tampoc vol dir que podeu ignorar les proves federals de COVID-19 i les regulacions d'emmascarament encara que tothom estigui vacunat. Les normes i regulacions canvien en funció de la mida del vostre grup i del tipus de lloguer que reserveu.

Bill Herp, fundador i director general de Linear Air Taxi, divideix els xàrters d'avió en quatre categories:

• Xàrters d'entitat única: Una persona o un grup compra un avió per a un grup i els passatgers no paguen el seu seient
• Cartes d'esdeveniments especials: Un grup reserva un avió per a un esdeveniment de durada limitada, com ara un concert o un esdeveniment esportiu, i cada passatger paga el seu seient
• Xàrters públics: Una persona reserva un avió i ven seients al públic.
• Cartes d'afinitat: Un grup reserva un avió i ven bitllets al grup.

Dit això, la majoria dels xàrters de jets privats estan subjectes a un conjunt de regulacions particulars. Als Estats Units, operen sota la part 135 del Reglament aeri federal (FAR), mentre que els vols programats de les companyies aèries comercials operen sota la part 121 de la FAR. Aquestes diferències també són evidents tan bon punt arribeu a l'aeroport. Segons Peter Vlitas, vicepresident executiu de relacions amb els socis d'Internova Travel Group, els vols noliejats sovint tenen un control de seguretat mínim a l'aeroport. "La idea és poder presentar-se, pujar i sortir en qüestió de minuts, amb el cotxe a pocs metres de l'avió", va dir.

A més, "els vols operats segons la part 135 poden permetre fumar a bord de l'avió, operquè els clients viatgin amb les seves mascotes dins de la cabina sense corretja… És possible que també pugueu viatjar amb el vostre equip d'esquí, rifles de caça i altres articles no permesos a les companyies aèries comercials ", va explicar Adam LeRoy, director de màrqueting d'Air Charter Advisors. LeRoy va continuar dient que els vols privats encara estan subjectes a les regulacions federals (com ara els requisits d'emmascarament o de vacunació).

No obstant això, tot canvia quan es vol amb un grup gran. Segons Doug Gollan, fundador i editor en cap de Private Jet Card Comparisons, quan llogeu un avió amb més de 30 seients, s'aplicaran les regulacions de la Part 121, el que significa que haureu de seguir les mateixes regles que les principals companyies aèries. El vol es consideraria una companyia aèria 705 al Canadà, la qual cosa significa aproximadament el mateix: operar sota les regles típiques de les companyies aèries.

La millor aposta per evitar confusions sobre què està permès i què no està permès al vostre jet llogat és demanar al corredor o a l'operador un resum de les regulacions aèries abans de volar. I tingues en compte que la majoria dels serveis de xàrter es reserven el dret de denegar el transport, cosa que podria deixar-te encallat sense un camí fàcil de tornar a casa.

Si hi ha un xàrter d'avions privats en el vostre futur i té molts mèrits, recordeu que privat no vol dir per sobre de la llei, i potser no deixeu les vostres travessias a les xarxes socials.