Aquests vehicles recreatius de luxe estan reimaginant casa a la carretera

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:12

Dediquem les nostres funcions d'agost a l'arquitectura i al disseny. Després de passar una quantitat de temps sense precedents a casa, mai hem estat més preparats per registrar-nos en un nou hotel de somni, descobrir joies arquitectòniques amagades o sortir a la carretera amb luxe. Ara, estem emocionats de celebrar les formes i estructures que fan que el nostre món sigui bell amb una història inspiradora de com una ciutat restaura els seus monuments més sagrats, una mirada a com els hotels històrics prioritzen l'accessibilitat, un examen de com l'arquitectura podria estar canviant. la nostra manera de viatjar a les ciutats i un resum dels edificis arquitectònicament més significatius de tots els estats.

RVing solia ser sinònim de jubilació i vacances sense luxe. Però a mesura que les generacions més joves busquen viure, treballar i jugar a la carretera, tot i tenir accés a les comoditats de la llar, els "iots de terra" estan rebent una actualització de luxe. Els vehicles recreatius més nous actuals estan equipats amb tot, des de saunes d'infrarojos fins a espais de treball ergonòmics, i arriben entre 135.000 i 2,8 milions de dòlars. Mentrestant, les plataformes de lloguer de ràpid creixement han fet que fins i tot les autocaravanes, les autocaravanes i els remolcs de viatge més extravagants siguin accessibles a les masses.

En aquests dies, la gent està llogant i comprant autocaravanesmotius més enllà dels tradicionals viatges d'acampada. Agafeu la nova associació de RVshare al mercat de lloguer de vehicles recreatius amb Bonnaroo, que permet als assistents a festivals de música amb entrades Platinum quedar-se al lloc en autocaravanes Rockstar (penseu en autocars de classe A amb llar de foc, cuines de mida completa i sistemes de so Bose) a partir de 17.000 dòlars.. Si bé Vanlife va augmentar en popularitat durant la pandèmia a mesura que més gent buscava maneres segures de viatjar a nivell local, el 2021 hi ha més persones que opten per primera vegada per lliurar els seus vehicles recreatius de lloguer a destinacions com el Gran Canó, eliminant fins i tot la necessitat de conduir la plataforma o preocupar-se per configurar-lo o trencar-lo, va dir Jon Gray, director general de RVshare.

Per a alguns propietaris com Heather i Court Fetter, que han estat viatjant en la seva conversió Prevost Millennium millorada des del 2018, el desig d'evitar els vols completament i viatjar amb luxe amb els seus gossos és suficient. Amb un bany de mida completa, un dipòsit d'aigua dolça que conté 180 galons i bateries de liti recentment afegides, poden assecar-se durant setmanes sense preocupar-se de quedar-se sense recursos o de s altar-se una dutxa real.

Els entrenadors personalitzats de la marató Prevost solen vendre entre 2,5 i 2,8 milions de dòlars. En aquest rang de preus, no és estrany que els clients sol·licitin esquemes de pintura personalitzats, electrodomèstics de primera línia, llits reclinables o opcions d'emmagatzematge exterior úniques com safates de diapositives, refrigeradors de vi i barbacoes, va dir Steve, president i propietari de Marathon Coach. Schoellhorn. Un dels entrenadors personalitzats més recents de la companyia va ser per a Justin Bieber. Com es pot veure en un vídeo recent de GQ, el cantant va engalanar casa sevaa la carretera amb il·luminació LED d'humor, un llit enorme, una dutxa amb bany de vapor, sauna i obres d'art personalitzades del seu amic Joe Termini.

Bieber no va ser l'única celebritat que va pujar al carro de Prevost. El desembre passat, Mariah Carey va viatjar per carretera de Los Angeles a Aspen en un autobús de temàtica festiva proporcionat per Outdoorsy, una plataforma de lloguer de vehicles recreatius entre iguals. Segons la cofundadora i CMO d'Outdoorsy, Jen Young, l'any passat ha augmentat l'interès pels vehicles amb la capacitat de sortir de la xarxa durant períodes de temps més llargs. Això vol dir cercar opcions de gamma alta, com aquest autocar disponible per 1.500 dòlars per nit, que inclou un extensor de Wi-Fi, un panell solar, un reforç de cèl·lules i una actualització de la bateria de liti.

L'ascens de la microcaravana

Tanmateix, Més gran no sempre vol dir millor quan es tracta de vehicles recreatius de luxe. Penseu en el compacte Oasi 540 de Wingamm de fabricació italiana, que serà el primer RV de classe micro disponible als Estats Units quan es llançarà als Estats Units l'any vinent. No és d'estranyar que TM Motorhomes, l'ala de distribució exclusiva de Wingamm U. S., ja hagi rebut més de 4.000 trucades telefòniques i correus electrònics, juntament amb centenars de sol·licituds per unir-se a la llista d'espera.

"Aquests compradors estan molt emocionats de fer el s alt a Vanlife, però es van mostrar reticents abans de trobar el Wingamm Oasi 540 perquè totes les altres opcions dels Estats Units significaven renunciar als luxes de la llar", va dir Tony Diamond, director general de TM Motorhomes.. "Molts compradors volen una autocaravana compacta que sigui prou petita com per utilitzar-la quan es troben a una ciutat important, però que tingui les comoditats per viure de manera luxosa mentre es troben a una ciutat nacional.aparcar.”

A menys de 18 peus de llarg, l'Oasi 540 s'adapta perfectament a l'espai d'aparcament mitjà dels Estats Units, però pot allotjar quatre persones i té un bany interior complet amb terra radiant inclòs: cuina, menjador i sala d'estar. A diferència de la majoria de les autocaravanes de classe B amb un llit desplegable per a tenda de campanya, la carcassa monocasco personalitzada de fibra de vidre de Wingamm permet que un llit encastat al sostre s'estingui elegantment cap avall quan sigui necessari.

Viure en espais reduïts no ha de significar sacrificar l'estil, una filosofia que fa molt de temps defensada pel fabricant de tràilers de viatge Airstream. El seu darrer model, l'Airstream Pottery Barn Special Edition Travel Trailer (a partir de 145.000 dòlars), inclou tots els detalls acollidors que espereu trobar en una casa d'última generació. Els mobles i la decoració inspirats en les col·leccions més venudes de Pottery Barn s'han integrat en el disseny d'interiors, amb seients fets a mida, una taula de menjador de roure massís, revestiments de finestres de lli i taquilles d'emmagatzematge amb panells de beadboard. La cuina, equipada amb una pica de davantal pla d'acer inoxidable, una coberta d'aigüera de taula de tallar de noguera massissa i una aixeta de cuina desplegable de color negre mat, s'adapta perfectament als xefs ambulants.

Una revolució de RV

Amb poca innovació en la tecnologia de vehicles recreatius durant els darrers 20 anys, algunes empreses busquen abordar els problemes amb la producció en massa i les cadenes de subministrament tenses. Combinant l'elegància retro de l'estil de disseny Streamline Moderne dels anys 30 amb funcions intel·ligents com el control remot de la temperatura per a mascotes i els sistemes de filtració d'aire millorats, el nou Bowlus Terra Firma (a partir de 265.000 dòlars) té un ambient refrescant.enfocament conscient de l'estil de vida de RV. No s'utilitza cola a la producció, tota la fusta interior és d'origen sostenible i s'utilitzen reblons de qualitat aeronàutica per a la resistència i la longevitat.

“Fins i tot considerem com el remolc afecta el medi ambient, per això un Bowlus és fàcil de remolcar i de manejar perquè està dissenyat correctament. Un maneig increïble també significa que podeu accedir a més càmpings fora dels circuits comuns , va dir Geneva Long, fundador i CEO de Bowlus.

Living Vehicle, una altra empresa amb seu a Califòrnia, s'aproxima a la sostenibilitat limitant la producció per oferir un producte i un servei al client de més qualitat. Des del seu llançament el 2017, l'empresa s'ha esgotat cada any. Probablement es vendran completament el seu tràiler de viatge de 2022 (a partir de 249.995 dòlars) abans de finals d'aquest any, va dir el cofundador Matthew Hofmann.

Els seus quatre models inclouen 20 paquets d'opcions dividits en seccions: Potència, Viatges, Tecnologia i Vida. Cada paquet va ser dissenyat arquitectònicament per Hofmann, que viu a temps complet en una de les autocaravanes de la marca amb la seva dona i cofundadora Joanna.

Si bé la majoria dels models de RV més nous ofereixen espais de treball improvisats i una connectivitat millorada per al treball remot, l'opció d'oficina mòbil de Living Vehicle la porta al següent nivell. L'espai per dormir davanter es converteix en una estació de treball dedicada d'escriptori de noguera de 80 polzades de llarg amb solucions d'escriptori assegut. Alguns clients fins i tot han instal·lat quatre monitors 4K a la superfície vertical davant de l'escriptori, que es desapareixen de la vista en qüestió de segons, va afegir Hofmann.

La parella diu que ho sónara centrat en làser a produir un model completament zero: sense cable d'alimentació, sense dipòsits de gas, sense mànegues d'aigua, sense clavegueram. “Ja hi som amb el sistema energètic. Ara oferim models que són capaços de produir més energia que les instal·lacions solars a la majoria de les llars", va dir Hofmann. "Crec que el mercat de RV de luxe actuarà com a catalitzador per a una vida totalment autosuficient i sostenible sense limitacions. La gent podrà viatjar a destinacions mai imaginades i quedar-se el temps que vulgui.”

Amb la indústria de les autocaravanes que finalment s'està revitalitzant, aquest futur no sembla massa llunyà. Per a la nova onada de guerrers de la carretera d'avui, la llar, i totes les seves comoditats, no té límits.