Els 10 millors llocs per bussejar a Borneo

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:24

Gran part del millor submarinisme de Borneo es pot trobar a l'estat de Malàisia de Sabah. Però l'illa més gran d'Àsia acull molts més llocs interessants per explorar sota l'aigua. Des de desenes de naufragis de la Segona Guerra Mundial fins a parets massives i pròspers esculls d'atols, Borneo ofereix sens dubte alguns dels millors submarinistes del món.

Sipadan és potser el lloc més famós per bussejar a Borneo. Altres destinacions a Sabah, que van des del parc marí Tunku Abdul Rahman de fàcil accés fins a llocs remots com Layang-Layang, ofereixen diverses aventures submarines. Kalimantan oriental a la part indonèsia acull moltes opcions d'illes menys visitades, com ara Maratua i Kakaban. Es poden trobar almenys 872 espècies de peixos i 507 tipus de corall a la regió!

El Territori Federal de Labuan és ni més ni menys que un parc infantil per als entusiastes dels naufragis, mentre que ara Sarawak i Brunei són més apreciats pels seus llocs d'immersió saludables. Independentment de quina part de Borneo visitis, probablement el bon busseig no estigui massa lluny.

Kalimantan oriental

Kalimantan, la part indonèsia de Borneo, representa el 73 per cent de l'illa. Turisme de KalimantanLa infraestructura està menys desenvolupada que a Borneo de Malàisia, de manera que els bussejadors seriosos encara tenen molts llocs poc concorreguts i illes lleugerament tocades per gaudir.

Les illes Derawan, al mar de Célebes, davant de la costa de Kalimantan oriental, estan plenes d'oportunitats de busseig de primer nivell. Derawan és ideal per als amants del fang i de les macros; les tortugues nidificants també fan aparicions freqüents. Amb parets més grans i corrents més forts, Kakaban atreu taurons balena, mantas, rajades àguiles i altres pelàgics. Maratau en forma d'U és famós pels seus descensos en profunditat. Maratau també acull una extensa xarxa de coves, moltes de les quals encara estan per explorar.

Tot i que no hi pots bussejar, fer snorkel a través dels núvols de meduses inofensives al llac salobre de Kakaban és una experiència inoblidable. L'estació de neteja de l'illa de Sangalaki es manté ocupada amb mantes importants entre novembre i maig.

Sipadan

Amb una paret vertical que cau més de 600 metres a la vora de la costa, Sipadan és la llar d'alguns dels millors submarinistes de Borneo i del món! Malauradament, la reputació de la petita illa es va estendre massa i l'ecosistema va patir. Ara, només s'expedeixen un nombre limitat de permisos de busseig per dia i els visitants s'han d'allotjar en una de les illes properes en lloc de Sipadan.

Les tortugues verds i carey nien a Sipadan entre abril i setembre; Els bussejadors poden veure desenes en una sola immersió! Són habituals les escoles massives de barracuda, com també ho són els taurons d'escull i molts altres pelàgics emocionants. Estàs ben garantit que us atraparà en un vòrtex de vida brillant a Barracuda Point, el lloc més famós de Sipadan. La caiguda de parets i deriva amb corrents greus són la norma als submarinistes avançats només de Sipadan.

Mabul i Kapali

A causa de les restriccions per alleujar l'impacte ambiental de Sipadan, molts bussejadors acaben quedant-se a Mabul o Kapali, dues illes a poca distància al nord. Aquesta no és una perspectiva tan dolenta: el busseig a les dues illes és excel·lent i es troben a poca distància de Sipadan quan pugueu obtenir un dels cobejats permisos.

Mabul no pot reclamar parets tan grans com la de Sipadan, però segueix sent un país meravellós de la vida beneït amb una bona visibilitat. El jardí de l'anguila i altres llocs són la llar d'una vida macro abundant, i els bussejadors gaudeixen de delícies rares, com ara peixos mandarís que fan el seu ball d'aparellament al capvespre, gambes arlequí, cavallets de mar pigmeus i la sípia extravagant que té el seu nom encertat.

Layang-Layang

Tot i que és petit, difícil d'arribar i té una connectivitat limitada, Layang-Layang a Sabah és un dels millors llocs per bussejar a Borneo per a trobades casuals amb taurons martell. El petit atol alberga una base militar de Malàisia, possiblement desanimant els pirates que operen a la zona. El vol diari d'una hora a Layang-Layang és car i, un cop allà, només teniu una opció per menjar, dormir i bussejar. Però… hem esmentathi ha martells?

La Xina i el Vietnam disputen la reclamació de Malàisia de Layang-Layang (escull d'oreneta). De moment, l'única manera d'arribar a l'atol és mitjançant un avió de reabastament des de Kota Kinabalu. El maig és un dels millors mesos per veure martells. La visibilitat és sovint superior a 100 peus!

Illa Lankayan

La petita illa Lankayan, al nord de Sandakan a Sabah, forma part d'un santuari de conservació de tortugues, ocells i vida marina. Igual que Layang-Layang, només teniu una opció per a un complex a l'illa, però anar des de Sandakan amb llanxa només triga unes dues hores. L'aigua clara i el busseig emocionant val la pena l'esforç! Els taurons balena són comuns entre març i maig. A més, gairebé segur que veuràs tortugues verdes i tortugues carey.

L'escull al voltant de Lankayan també es manté ocupat amb moltes altres formes de vida. Els peixos pipa fantasma, els nudibranquis, els gats, els meros i els taurons d'escull hi ronden.

Miri, Sarawak

Tot i que la visibilitat pot no ser tan bona com les illes petites i de difícil accés de Sabah, el busseig als afores de Miri a Sarawak pot aguantar. A més, Miri és de fàcil accés i és una bona base per explorar les parts del nord de Sarawak, inclòs el famós parc nacional de Mulu.

El submarinisme a Miri tot just comença a cridar l'atenció, però un bon grapat d'operacions de busseig us poden portar al parc nacional d'esculls de corall de Miri-Sibuti, a només uns 20 minuts de la costa. L'escull és sa i ple de vida. Ho faràsarribar a veure molts dels sospitosos d'esculls habituals, però de tant en tant alguna cosa més gran neda del blau profund. Un naufragi de càrrega de 30 metres de llarg és un dels llocs més concorreguts i acull molta vida marina.

Els viatges curts en vaixell, el busseig econòmic i els llocs poc concorreguts (de principiants a avançats) fan de Miri un dels millors llocs per fer submarinisme a Borneo.

Parc marí Tunku Abdul Rahman

Un lloc de fàcil accés per bussejar en mereix un altre! El parc marí Tunku Abdul Rahman, a només 20 minuts amb vaixell de Kota Kinabalu, s'omple de excursionistes que esquitxen a la superfície, però els submarinistes poden escapar a sota. Les escombraries de plàstic també poden ser un problema en algunes de les cinc illes. Tot i així, l'abundància de tortugues, la bona visibilitat i les condicions tranquil·les ofereixen alguns dels millors submarinistes de Borneo per a principiants. El parc marí Tunku Abdul Rahman és un lloc popular per obtenir la certificació PADI i explorar els esculls en recuperació.

Els bussejadors de tots els nivells estaran emocionats de veure els nombrosos taurons balena que migren pel parc marí cada primavera! Avís: si busseges entre gener i març, hauràs de fer front a la temporada de meduses.

Labuan

Molts viatgers occidentals no coneixen el Territori Federal de Labuan (Malàisia), un centre financer lliure d'impostos entre Sabah i Brunei que es va convertir en l'objectiu principal de les forces australianes durant la Segona Guerra Mundial. L'illa principal de Labuan i sis illes més petites atrauen alguns domèsticsturisme, però no gaire de la comunitat de busseig internacional, això vol dir que no haureu de competir per l'espai quan penetreu les quatre immersions de naufragi de classe mundial allà!

The Cement Wreck (un vaixell de càrrega carregat de ciment amb destinació al nou palau del sultà de Brunei) que descansa a 15 metres és apte per a principiants. El Blue Water Wreck comença a 24 metres i té la millor visibilitat. L'American Wreck comença a 30 metres; Els bussejadors poden veure els danys de l'explosió de la mina que va enfonsar el vaixell de guerra el 1945. Curiosament, l'Australian Wreck es va enfonsar dues vegades. Va ser un vaixell de guerra enfonsat deliberadament pels holandesos però posteriorment rescatat pels japonesos. El vaixell es va enfonsar per segona vegada després de xocar amb una mina i s'està deteriorant ràpidament entre 25 i 35 metres de profunditat.

Badia de Brunei

Tot i que la major part de Borneo està dividida entre Indonèsia i Malàisia, la nació independent de Brunei es troba tranquil·lament entre els estats de Malàisia de Sarawak i Sabah. El turisme al sultanat molt desenvolupat encara no ha florit, el que significa que encara podeu gaudir de molt espai en llocs d'immersió espectaculars. Encara millor, arribar a la badia on hi ha tota l'acció triga uns 30 minuts després de volar a la capital, Bandar Seri Bagawan.

Almenys 30 naufragis embruten la badia; alguns d'ells comencen a només 14 metres, poc profund per a una divertida immersió en naufragi. Juntament amb els naufragis històrics, el busseig a Brunei ofereix una bona varietat: esculls saludables (durs i tous), busseig amb fang al voltant dels manglars i excel·lents macro llocs per als "caçadors d'errors" seriosos. Fins i tot algunsles plataformes petrolieres abandonades es van convertir deliberadament en pròspers esculls artificials.

Kuching, Sarawak

Sabah crida la major part de l'atenció pel busseig a Borneo, però igual que Labuan, Kuching té moltes oportunitats per als entusiastes dels naufragis. Si el vostre viatge a Borneo només inclou l'estat de Sarawak, al sud de Malàisia, encara podreu gaudir d'un bon busseig. La visibilitat no és espectacular al voltant d'aquests naufragis, però sí la història de la Segona Guerra Mundial! A més, el menjar de Kuching us farà feliç a la superfície.

Un submarí holandès va torpedejar l'IJN Sagiri, un destructor japonès, la vigília de Nadal poc després de la invasió de Pearl Harbor. El naufragi encara està majoritàriament intacte, cosa que permet als bussejadors comprovar les impressionants pistoles i algunes municions escampades. No gaire lluny, es poden veure restes del mateix submarí holandès al fons: va ser destruït per un submarí japonès el dia de Nadal, un dia després d'enfonsar l'IJN Sagiri! Es poden explorar un bon grapat d' altres naufragis, de la Segona Guerra Mundial i comercials, a la zona.