Conduir a Alemanya: el que necessites saber

Taula de continguts:

Conduir a Alemanya: el que necessites saber
Conduir a Alemanya: el que necessites saber

Vídeo: Conduir a Alemanya: el que necessites saber

Vídeo: Conduir a Alemanya: el que necessites saber
Vídeo: ASÍ SE VIVE EN ALEMANIA: costumbres, tradiciones, cultura, curiosidades 2024, Maig
Anonim
Imatge aèria d'encreuaments d'autopistes a Alemanya
Imatge aèria d'encreuaments d'autopistes a Alemanya

Conduir a Alemanya forma part de l'experiència de vacances per a molts visitants d'Europa. Les rutes panoràmiques us condueixen per algunes de les millors zones d'Alemanya, com ara la Selva Negra i la "Carrera del Castell", on viatjareu en el temps per una ruta amb més de 70 castells i palaus. Hi ha atraccions per als amants dels cotxes, com ara la fàbrica de BMW, un circuit de carreres on pots conduir i mostres internacionals d'automòbils.

Probablement passareu part del vostre temps conduint per la famosa Autobahn i haureu de saber com fer-ho amb seguretat, així com entendre les regles més importants de la carretera i com llegir els senyals clau dels carrers que estan en alemany.

Requisits de conducció

Fins i tot si teniu un carnet de conduir del vostre estat o país de residència, encara heu de tenir almenys 18 anys per conduir a Alemanya, tot i que els joves de 17 anys poden conduir amb un conductor amb llicència més gran al cotxe. Porteu la vostra llicència amb vos altres i estigueu preparat per mostrar-la si ho demanen les autoritats. Es reconeix un permís de conduir internacional, però no és necessari.

Els alemanys es prenen seriosament la seguretat i hi ha articles bàsics de seguretat que has de portar al cotxe en tot moment. Altres elements només són necessaris en determinades situacions. Per exemple, si conduïu on hi pot haver neuo gel, necessiteu pneumàtics de neu o heu de portar cadenes de neu. Tot i que no són necessaris, si teniu un accident en una carretera nevada o gelada i no en teniu, se us culparà de l'incident.

Llista de comprovació per conduir a Alemanya

  • EUA Carnet de conduir (obligatori)
  • Permís de conduir internacional (recomanat)
  • Prova d'assegurança (obligatori)
  • DNI/Passaport (obligatori)
  • Triangle d'advertència (obligatori en tots els vehicles de quatre rodes o més)
  • Armilla de seguretat reflectant (obligatori)
  • Botila de primers auxilis (obligatori)
  • Deflectors de raigs (obligatoris si no podeu desviar els fars manualment)

Regles de la carretera

Tot i que algunes regles a Alemanya són similars a les dels Estats Units, com ara conduir pel costat dret de la carretera, moltes són més estrictes i s'apliquen fins i tot per als infractors per primera vegada. Trobareu algunes diferències significatives en la senyalització dels carrers i amb les normes als semàfors.

  • Cinturons de seguretat: Porteu sempre el cinturó de seguretat, encara que estigueu assegut a la part posterior d'un cotxe; és la llei a Alemanya.
  • Seients per a nens i cotxe: Els nens de fins a 12 anys s'han de seure al darrere i els menors de 3 anys han d'utilitzar un seient de seguretat. Els nadons han d'anar en seients de cotxe.
  • Conduir distret: Parlar o enviar missatges de text amb un telèfon mòbil és il·legal a Alemanya. Tanmateix, podeu utilitzar un dispositiu mans lliures per parlar mentre conduïu.
  • Alcohol: Com passa a qualsevol lloc, no beveu i conduïu a Alemanya. El límit d'alcoholèmia és de 0,5 grams per cadalitre. Els infractors han de pagar multes elevades i poden perdre el carnet de conduir. El càstig és generalment més estricte que als EUA
  • Límits de velocitat: Els límits de velocitat a les ciutats alemanyes són generalment de 50 quilòmetres per hora (31 milles per hora), encara que en els límits d'algunes zones residencials interiors es redueixen a 30 km/h (19 mph). A les carreteres, no podeu conduir a més de 100 km/h (62 mph) tret que s'indiqui el contrari.
  • Semàfor: Alemanya utilitza un sistema de tres llums, però és una mica diferent. No es permet girar a la dreta els llums vermells tret que hi hagi una fletxa verda cap a la dreta, i els llums grocs serveixen de senyal d'advertència i s'utilitzen abans que els llums es tornin verds.
  • Autobusos escolars: Igual que als Estats Units, no podeu avançar ni passar per davant d'un autobús escolar que s'ha aturat per deixar pujar o baixar els passatgers. Compte amb els llums vermells intermitents.
  • Dret de pas: A les cruïlles, el trànsit que ve per la dreta té prioritat. Tots els conductors han de donar pas als bombers, les ambulàncies i els vehicles de la policia que encenen els seus llums blaus.
  • Rotondes: El trànsit en una rotonda té dret de pas, excepte quan els senyals indiquen el contrari. Els conductors han d'utilitzar els seus senyals de direcció abans de sortir de la rotonda.
  • Aparcament: Si un vehicle roman al mateix lloc durant més de tres minuts, es considera que està parat (esperant) o estacionat. Solament es permet parar i estacionar-se al costat dret del carrer, tret que estigui designat de sentit únic. Els cotxes poden ser remolcats si infringeixen l'aparcamentregles o senyals.

Condicions de la carretera

Les carreteres solen estar ben conservades a Alemanya i connecten tots els racons del país. Tot i que conduir no és necessari per a la majoria de les grans ciutats a causa del transport públic fàcilment disponible, molts alemanys tenen carnet de conduir i els conductors solen seguir les normes. Dit això, els accidents de trànsit, les hores punta i les vacances poden provocar retards massius (stau).

L'autopista alemanya

A la dècada de 1930, l'alcalde de Colònia, Alemanya, Konrad Adenauer, havia obert la primera autopista sense cruïlles el 1932 (ara coneguda com l'A555 entre Colònia i Bonn). Es planejava construir més autopistes, anomenades autopistes, però durant la Segona Guerra Mundial, la mà d'obra, l'equip i els subministraments es van dirigir a l'esforç de guerra. Les mitgeres de l'autopista es van pavimentar per crear pistes d'aterratge, els avions s'estacionaven als seus túnels i els ferrocarrils es van utilitzar per al transport de mercaderies. La guerra va deixar el país i l'autopista en mal estat.

Després de la guerra, Alemanya Occidental es va posar més ràpid a treballar reparant les carreteres existents i afegint connexions. L'Est va ser més lent de reparar i algunes rutes només es van completar després de la reunificació alemanya el 1990.

Conduir l'autopista actual té els seus propis costums i regles úniques.

  • Velocitat: A l'Autobahn, pots conduir tan ràpid com creguis segur (tret que s'indiqui el contrari); les autoritats alemanyes recomanen una velocitat "suggerida" de 130 km/h (80 mph). No hi ha límit de velocitat a l'Autobahn, excepte on està publicat. Per exemple, els límits de velocitat es publiquen en zones de construcció o en zones alteszones de trànsit, així que vés amb compte amb aquests senyals: pots aconseguir una multa per excés de velocitat a les zones restringides de l'autopista.
  • Passaments: Només podeu passar per un altre cotxe pel carril esquerre. El carril dret és per a vehicles més lents, i avançar cotxes pel carril dret és il·legal. A diferència dels Estats Units, això es compleix estrictament.
  • Mireu amb atenció: Abans d'entrar al carril esquerre per passar un altre cotxe, assegureu-vos de revisar el retrovisor amb cura: alguns cotxes viatgen fins a 200 km/h i s'acosten molt. de sobte. Si un cotxe fa parpellejar els llums quan s'acosta des de la part posterior, vol dir "allunyar-se del camí" i hauríeu de moure's cap a la dreta.
  • Aturació: No podeu aturar, fer marxa enrere o girar en U a l'Autobahn. I si et quedes sense gas, això es considera il·legal (perquè no pots aturar-te) i es pot prevenir.
  • Preneu una pausa: Conduir per l'autopista pot ser intens, així que penseu a aturar-vos cada 100 quilòmetres aproximadament. Les carreteres s'han construït amb parades de descans cada 40 a 60 quilòmetres. En aquestes àrees de servei, normalment hi trobareu una benzinera, un restaurant, una botiga de conveniència i banys.

Rètols de carrer importants a Alemanya

A Alemanya, les indicacions per carretera estan clarament senyalitzades amb una bona senyalització. La majoria de les marques vials són blanques, encara que totes les marques grogues tenen prioritat. Els ciclistes poden circular per carrils bici senyalitzats o Radweg. Els conductors s'han d'aturar als passos de vianants, anomenats Zebrastreifen (franges de zebra) quan els vianants estan esperant per creuar. La policia té senyals intermitents de PolizeiAtura o la policia s'atura i Bitte Folgen, o segueix-ho. Els signes típics diuen:

  • Ausfahrt: sortida
  • Umleitung: desviació
  • Einbahnstraße: un carrer de sentit únic
  • Parken verboten: està prohibit aparcar
  • Parkhaus: aparcament
  • Tankstelle: benzinera
  • Benzina: Gas

Recomanat: