Guia de l'aeroport internacional de Narita

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:44

Malgrat l'increïble diversitat regional del Japó, potser igualada només per les nacions d'Europa occidental, la majoria dels vols internacionals del país arriben i surten dels dos aeroports de Tòquio. D'aquests, l'aeroport internacional de Narita (que en realitat es troba a la prefectura de Chiba, a 41 milles a l'est de l'estació de Tòquio) és el més concorregut, amb més de 31 milions de passatgers internacionals que van utilitzar les seves instal·lacions només el 2017. És molt probable que arribeu a l'aeroport internacional de Narita, que surti o que transiteu per l'aeroport internacional de Narita si els vostres plans de viatge inclouen el Japó.

Tot i que l'aeroport de Narita és un dels aeroports més fàcils d'utilitzar del món, revisar alguns fets essencials abans d'anar-hi farà que el vostre temps hi sigui encara més fluid i agradable.

Codi de l'aeroport de Narita, ubicació i informació del vol

• Codi: NRT
• Ubicació: Narita, Chiba, Japó
• Lloc web: www.narita-airport.jp/en/

Avis abans de marxar

L'aeroport internacional de Narita (conegut en japonès com 成田国際空港 o Narita Kokusai Kūkō) té dues terminals principals (anomenades Terminal 1 i Terminal 2), que estan completament separades l'una de l' altra. Viatjar entre aquestes terminals ho requereixagafes un tren, autobús o taxi, i que surts d'immigració i seguretat, i els torna a netejar a l' altra banda. La terminal 1 allotja les companyies aèries Star Alliance i SkyTeam, mentre que la terminal 2 és la llar de Japan Airlines i els seus socis de oneworld, de manera que si transiteu per Narita amb un sol bitllet, no us hauríeu de preocupar per això. L'aeroport internacional de Narita també acull la terminal 3 de baix cost (que està connectada amb la terminal 2 mitjançant una passarel·la subterrània), però aquest no és un punt de trànsit comú.

Un nombre limitat de vols nacionals japonesos també arriben i surten a Narita, però Haneda gestiona moltes més operacions de passatgers nacionals. Si teniu connexió amb una destinació a un altre lloc del Japó (o veniu d'un, abans del vostre viatge a l'estranger), és una bona idea verificar que el vostre vol nacional prové o acaba a l'aeroport de Narita, fins i tot si l'heu reservat amb el mateix bitllet..

Aparcament de l'aeroport internacional de Narita

Tot i que és poc probable que arribis a l'aeroport de Narita amb cotxe (conduir al Japó és frustrant, a causa dels baixos límits de velocitat i els alts peatges), l'aeroport té moltes places d'aparcament. En concret, hi ha sis lots: P2-N, P2-N2, P2-S i P3 (que són convenients a les Terminals 2 i 3); i els lots P1 i P5 (que són convenients per a la terminal 1).

Les tarifes d'aparcament depenen de quant de temps aparqueu i en quin parc aparqueu el cotxe. Si voleu reservar una plaça amb antelació (cosa que podeu fer en aquesta pàgina), haureu de pagar una tarifa addicional de 515, o uns 5 dòlars. Tot i que el Japó és un país amb una criminalitat molt baixa, la seguretatels funcionaris patrullen els aparcaments de l'aeroport de Narita les 24 hores del dia.

Com arribar a l'aeroport internacional de Narita

L'aeroport de Narita està lluny del centre de Tòquio, tot i que els que resideixen i visiten la prefectura de Chiba i les zones orientals de Tòquio ho trobaran més convenient. La ruta principal per arribar a l'aeroport de Narita des del centre de Tòquio es divideix aproximadament a mig camí entre la carretera nacional 14 i l'autopista Shin-Koku (també coneguda com E65) i triga uns 55 minuts sense trànsit.

Si has llogat un cotxe, és molt probable que estigui equipat amb una targeta ETC, que registrarà automàticament el teu pas pels peatges; l'empresa de lloguer de cotxes cobrarà els peatges al mètode de pagament que hàgiu triat. Si conduïu un cotxe privat o un cotxe de lloguer sense targeta ETC, haureu de parar a cada peatge i pagar manualment l'import requerit.

Transport públic i taxis a l'aeroport de Narita

Les opcions de transport públic entre Tòquio i l'aeroport de Narita són variades i ofereixen sortides molt freqüents:

• Narita Express: Amb sortida almenys dues vegades per hora durant l'horari de funcionament de l'aeroport, el Narita Express us porta des de l'aeroport de Narita fins al centre de Tòquio en aproximadament una hora. Tot i que l'ús d'aquest popular tren és gratuït per als titulars del Japan Rail Pass, cal que feu una reserva de seient (que també és gratuïta) abans de la sortida. Si compreu un bitllet amb efectiu, tingueu en compte que, mentre que el Narita Express només viatja directament a algunes estacions principals de Tòquio (incloses Shinjuku, Shibuya i Shinagawa, a més deEstació de Tòquio) el vostre bitllet us dóna dret al transport gratuït cap a qualsevol estació de Japan Railways (JR) a la zona de Tòquio. El preu en efectiu d'un bitllet d'anada és de 3.000 iens, tot i que hi ha alguns descomptes disponibles.
• Keisei Skyliner Electric Railway: aquesta és oficialment la via més ràpida entre l'aeroport de Narita i Tòquio, tot i que hi ha lletres petites. Concretament, els 36 minuts de viatge anunciats són entre l'aeroport de Narita i Nippori, una estació al nord-est del centre de Tòquio, a prop de les populars zones turístiques d'Asakusa i Ueno. A més, com que Keisei és una empresa privada, no podeu utilitzar el vostre JR Pass per agafar l'Skyliner, que costa a partir de 2.470 iens d'anada.
• Autobusos limusina: desenes d'autobusos limusina viatgen cada dia entre l'aeroport de Narita i diversos punts de Tòquio. El temps de viatge és d'entre 60 i 120 minuts, depenent del trànsit i de la destinació final, i els bitllets costen uns 3.000 iens d'anada.
• Taxis: A causa de la distància entre l'aeroport de Narita i Tòquio i l' alt cost dels taxis al Japó en general, no és recomanable viatjar en taxi des del centre de Tòquio fins a Narita. Si ho feu, però, podeu esperar que el trajecte trigui entre 60 i 90 minuts i tingui un cost mínim de 25.000 iens (més de 200 dòlars), sense incloure els costos de peatge.

A més, és possible que pugueu agafar transport públic directament entre l'aeroport de Narita i altres destinacions del Japó. Visiteu el taulell de bitllets d'autobús a l'exterior de l'àrea d'immigració per veure les vostres opcions, visiteu Hyperdia per veure les rutes òptimes dels trens o parleu amb el vostreproveïdor d'allotjament per veure què recomana.

On menjar i beure a l'aeroport de Narita

Segons els estàndards internacionals, les opcions de menjar dels aeroports de Narita són limitades, almenys si no teniu accés a la sala. Tanmateix, algunes opcions obertes a tots els viatgers inclouen:

• Tatsu Japanese Grill a la terminal 1 ofereix fideus udon amb estrella Michelin entre les seves opcions de menú.
• Una opció assequible per als viatgers de la Terminal 2 és Yoshinoya, una coneguda marca de menjar ràpid japonesa famosa pels seus bols d'arròs i fideus.
• Les terminals 1 i 2 tenen cafeteries FaSoLa, on podreu gaudir d'un deliciós gelat Cremia i sake japonès calent.
• L'opció de sopar en solitari a la Terminal 3 és Caffe LAT.25°, que serveix cafè i aperitius lleugers.

On comprar a l'aeroport de Narita

Narita Airport ofereix diverses instal·lacions comercials, incloses diverses botigues Duty Free. Aquí teniu algunes idees per començar:

• ANA ofereix les seves pròpies botigues lliures d'impostos a la Terminal 1 i us pot lliurar les vostres compres a la porta d'embarcament.
• A les terminals 1 i 2 hi ha diverses botigues de marques de luxe, com ara Burberry, Chanel i Prada.
• Hi ha nombroses botigues petites que venen articles diversos i records senzills a tot l'aeroport.
• L'única opció de compra del Terminal 3 és una botiga lliure d'impostos operada per FaSoLa.

Com passar la vostra escala a l'aeroport de Narita

Com que l'aeroport de Narita està relativament lluny del centre de Tòquio, necessiteu un mínim de 6 hores per pensar fins i tot a aventurar-vos a la ciutat. No obstant això, molts viatgers poden viatjar a la ciutat de Narita o a qualsevol altre lloc de la prefectura de Chiba, suposant que poden entrar al Japó sense visat o han obtingut el visat necessari per fer-ho.

Tens dues opcions bàsiques per fer-ho. Si sou aventurers i teniu una connexió a Internet activa (per a mapes i una aplicació de traducció), podeu agafar un tren local de la línia JR des de l'aeroport fins a destinacions com la ciutat de Narita o Ichikawa, la plataforma d'observació i-Link possiblement ofereix la millor vista de Tòquio: podeu veure el mont Fuji pujant per sobre de l'horitzó els dies clars. La corporació de l'aeroport de Narita també gestiona un "Programa de trànsit i estada" oficial que ofereix visites guiades gratuïtes realitzades per guies voluntaris.

Salons de l'aeroport de Narita

L'aeroport internacional de Narita acull més d'una dotzena de sales d'aeroport, la majoria de les quals són operades per les mateixes companyies aèries.

• Terminal 1: All Nippon Airways opera dos salons, cadascun dels quals té un saló ANA (per als passatgers de classe empresarial de les aerolínies Star Alliance, així com per als titulars de la targeta Star Alliance Gold) i un ANA Suite Lounge, per als passatgers de primera classe de Star Alliance. L'aeroport també acull un club United, que està obert als passatgers de classe negoci de Star Alliance i als titulars de la targeta Gold. Els passatgers de classe business i d'elit de SkyTeam poden visitar el Delta SkyClub o el Korean Air KAL Lounge, el darrer dels quals també està obert als titulars de la targeta Priority Pass.
• Terminal 2: Les dues sales principals de Japan Airlines ofereixen cadascuna una sala Sakura (per als passatgers de classe business a oneworldaerolínies, així com membres de oneworld Sapphire) i un saló de primera classe, per als passatgers de primera classe de les companyies aèries de oneworld i els membres de oneworld Emerald. Els passatgers premium i d'elit de oneworld (Sapphire i Emerald) també poden relaxar-se a l'American Airlines Admirals Club i al Qantas Business Lounge. Altres sales de la Terminal 2 inclouen el Dynasty Lounge de China Airlines i el Emirates Lounge, accessibles per passatgers de classe business i alguns membres d'elit del programa de fidelització de cada companyia aèria (i, en el cas de China Airlines, totes les companyies aèries SkyTeam).
• Terminal 3: Com a centre d'operacions de baix cost, la Terminal 3 no té sales.

Wi-Fi i estacions de càrrega de l'aeroport de Narita

La connexió Wi-Fi està disponible gratuïtament a totes les zones públiques de l'aeroport internacional de Narita, amb xarxes addicionals disponibles a les sales de l'aeroport i altres zones privades. Si el vostre telèfon es connecta però no veieu la pantalla d'inici de sessió, aneu al lloc web Wifi-Cloud. Jp per accedir-hi.

S'han construït zones de recàrrega dedicades a prop de moltes de les zones de porta de l'aeroport de Narita, i podeu trobar altres endolls a les zones públiques de tot l'aeroport. Intenta tenir paciència, però, ja que les instal·lacions originals de l'aeroport es van construir a la dècada de 1970 i la construcció no ha estat necessàriament al dia amb l'avenç tecnològic o la demanda dels passatgers.

Consells i dades sobre l'aeroport internacional de Narita

Aquí hi ha altres dades interessants sobre l'aeroport internacional de Narita, així com els viatges per viatjar per la instal·lació:

• Les línies d'immigració de l'aeroport de Narita sónFamosament llarg, però no deixis que t'espanti: els japonesos són famosament eficients! Tanmateix, si la cua es desborda quan arribeu, podeu caminar fins a una de les altres zones d'immigració per veure si hi ha menys gent.
• Tot i ser un dels aeroports més concorreguts del món, l'aeroport de Narita només té dues pistes. Es preveu una tercera pista i s'espera que augmenti considerablement la capacitat quan s'obri.
• Els robots han estat durant molt de temps un actiu a l'aeroport de Narita, inicialment per novetats i més tard per servei al client. De cara als Jocs Olímpics de Tòquio del 2020, quan s'espera que les arribades estrangeres al Japó augmentin encara més, els funcionaris de l'aeroport de Narita desplegaran robots per garantir la seguretat.
• Al cinquè pisos de les terminals 1 i 2 hi ha miradors gratuïts disponibles just abans del punt de control d'immigració. Aquests són un paradís per als "observadors", com a resultat de la gran quantitat de companyies internacionals que operen vols a l'aeroport de Narita.
• Molts caixers automàtics japonesos no accepten targetes estrangeres, però alguns de l'aeroport de Narita sí. Com passa a totes les botigues del país, totes les botigues de conveniència 7/11 de l'aeroport internacional de Narita tenen caixers automàtics que accepten targetes estrangeres. Nombroses cabines de canvi de divises funcionen a tot l'aeroport, encara que algunes requereixen una quantitat sorprenent de tràmits.
• Alguns fotògrafs orientats a l'aviació també miren els aterratges des del santuari Toho, que es troba a només una tarifa de la més curta de les dues pistes actuals de Narita. Tingues en compte que la seguretat en aquest santuari és molt meticulosa i que se't podria cercar o fins i tot se't pot negar l'entrada.
• Podeu comprar una targeta SIM del Japó o llogar una unitat Wi-Fi mòbil al soterrani de la terminal d'arribada de l'aeroport de Narita. És aconsellable fer-ho a l'aeroport, ja que el procés d'adquisició d'aquests articles a la ciutat pot ser complicat i burocràtic.
• Tot i que el seu horari d'operació s'ha ampliat recentment, l'aeroport internacional de Narita no és un aeroport obert les 24 hores. Com a resultat, si teniu un vol tard (per exemple, després de les 8 p.m. més o menys), realment no us el voleu perdre! A més d'haver d'esperar fins l'endemà per volar, haureu d'aconseguir un hotel proper, ja que les instal·lacions de la terminal de l'aeroport de Narita tanquen durant la nit.