Conduir a Doha: el que necessites saber

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:44

Conduir a Doha i al desert dels voltants és, sobre el paper, semblant a conduir als Estats Units. Els cotxes solen ser grans, les 4 rodes motrius dominen la carretera, la conducció es fa pel costat dret de la carretera i la majoria dels cotxes són automàtics. El gas és barat i el sistema viari és modern i extens. Però, malgrat les normes estrictes, que van des dels límits de velocitat fins a l'ús del cinturó de seguretat i només es permeten els telèfons amb mans lliures, la majoria dels nouvinguts a Doha troben que conduir aquí no és per als dèbils de cor i cal acostumar-s'hi una mica.

Tot i així, el país és relativament petit i agafar les carreteres del desert pot ser una experiència única, sobretot quan has de deixar pas als camells que creuen la carretera.

Requisits de conducció

La majoria dels visitants a Doha de països com els Estats Units, el Canadà, Austràlia, la UE i la Gran Bretanya poden conduir durant set dies amb el carnet de conduir nacional, a partir del dia d'arribada. Si et quedes més temps, cal un carnet de conduir internacional. Els conductors han de tenir 18 anys, però si voleu llogar un cotxe, haureu de tenir 25 anys i contractar una assegurança. Com és poc probable que ho facisArribeu a Qatar amb el vostre propi vehicle, tret que conduïu des de l'Aràbia Saudita, tots els cotxes de lloguer estaran equipats amb els documents i els materials necessaris exigits per la llei.

Regles de la carretera

La majoria de les regles per conduir a Doha són les mateixes que en altres llocs: s'han de portar els cinturons de seguretat, està prohibit parlar per telèfon, tret que es faci les mans lliures, cal respectar els límits de velocitat i no posar semàfors vermells. Però hi ha algunes regles, que són menys intuïtives, que hauríeu de conèixer abans de sortir a la carretera a Doha.

Lleis sobre l'alcoholèmia i la conducció: hi ha tolerància zero amb l'alcohol si conduïu. Ni una xocolata de licor, ni un glop de cervesa. Res.

Sinals de trànsit: els senyals de trànsit estan en àrab i en anglès, i en quilòmetres en comptes de milles.

Cinturons de seguretat i seients de cotxe: els cinturons de seguretat, si hi ha, s'han d'utilitzar en tot moment al davant, però no és obligatori al seient del darrere. Veureu, però, molta gent que no els porten i, pitjor, molts nens petits solts als cotxes. Els seients de cotxe per a nens encara no són obligatoris, tot i que s'està discutint una nova llei. Si, per la seguretat de la vostra família, viatgeu amb un seient per a nens, Qatar Airways us permetrà comprovar-ne un de manera gratuïta.

Trànsit circular: a Doha hi ha moltes cruïlles sense semàfor, utilitzant l'enfocament de la rotonda circular. Si us plau, tingueu molta precaució aquí, ja que trobareu que de vegades, si voleu desviar-vos a la dreta, un cotxe al carril exterior continua recte. A les hores punta sovint trobareu la gestió de la policiael flux de trànsit.

Indicacions: tot i que els carrers de Doha tenen noms, sovint trobareu que els locals i els expatriats de llarga durada utilitzen indicacions força inusuals quan us guien: gireu a la dreta a Crazy. Rotonda o gir després de la tercera mesquita. Si no esteu segur, porteu un mapa amb vos altres per assegurar-vos que acabeu on voleu anar.

Etiqueta a la carretera: en tot moment, no feu gestos grollers amb les mans, encara que alguns conductors realment bojos els mereixin. Els gestos amb les mans i la ràbia de carretera poden enviar-te a la presó. Si un conductor que hi ha darrere us encén els llums, moveu-vos, ja que us diuen que us trobeu en el seu camí.

Llums vermells: és una ofensa s altar un semàfor vermell, però aneu amb compte, ja que de vegades els nivells de paciència dels locals són baixos. No t'estranyis quan en una fracció de segon la llum es torni verda, una explosió de banyes t'espanti en el teu camí.

En cas d'accident: t'has de parar on ets i esperar que arribi la policia, encara que sigui l'accident més petit i els dos conductors estiguin assegurats i d'acord. La policia us donarà un informe i instruccions sobre com procedir. Si teniu un cotxe de lloguer, l'empresa de lloguer us el portarà des d'allà. El número d'emergència és 999.

Camells a la carretera: els camells són omnipresents i no tenen sensació d'autoconservació. Per tant, conduïu amb precaució fora dels límits de la ciutat, ja que els veureu regularment caminant o creuant les carreteres. Si toqueu un camell, truqueu a la policia i estigueu preparat per a una multa molt forta.

Omplint ambgas: per gran que sigui el vostre dipòsit, serà barat omplir-lo a Qatar. Els preus recents són inferiors a 0,50 dòlars EUA per litre de gasolina o dièsel. La majoria de les benzineres ofereixen el servei d'omplir el dipòsit per a tu, de manera que no has de sortir dels confins climatitzats del teu cotxe. La majoria de les carreteres principals tenen benzineres al llarg del camí, però per estar segur, si teniu intenció de conduir, per exemple, fins a l'extrem nord de Qatar, ompliu-vos abans de sortir dels límits de la ciutat de Doha.

Aparcament: Hi ha molts aparcaments públics al llarg de la Corniche, centres comercials i totes les atraccions principals, mentre que els hotels i restaurants solen oferir aparcament amb assistència.

Autopistes de peatge: Hi haurà un sistema de peatge, QGate, un cop s'hagin completat totes les actualitzacions de les carreteres, però s'espera que no estigui operatiu fins a principis d'aquest any. 2021.

Límits de velocitat: Hi ha càmeres de velocitat a les carreteres i sovint és fàcil deixar-se portar per la velocitat dels altres conductors, així que aneu amb compte. A les carreteres urbanes, el límit és de 37 mph (60 kmh), a les carreteres rurals de 60 mph (100 kmh) a les carreteres rurals i de 74 mph (120 kmh) a l'autopista.

Delictes de trànsit: Qatar utilitza un sistema de punts per als infractors de trànsit i té una estructura de multa forta, però en el moment d'escriure aquest article no té multes sobre el terreny. L'empresa de lloguer de cotxes farà una comprovació quan tornis el cotxe, en cas que t'hagin sorprès amb velocitat, i afegirà la multa a la teva factura final.

El temps i les condicions de la carretera

Qatar ha invertit molts diners en les seves carreteres en bon estat i continua fent-hoaixí que estar preparat per a la Copa del Món de la FIFA 2022. Doha és una bobina de carreteres de circumval·lació ben senyalitzades i les connexions amb els límits exteriors del país són bones. Però de vegades, el temps esmorteeix les coses. En estar en un país desert, podeu patir tempestes de sorra que cobreixen la carretera ràpidament i redueixen la visibilitat a zero. A més, els pocs dies de pluja que experimenta Doha poden provocar inundacions sobtades immediates, ja que el drenatge no és un concepte real aquí. Durant la pluja, les carreteres es tornen molt relliscoses, cosa que pot provocar accidents.

Llogar un cotxe

Si llogueu un cotxe depèn de si voleu explorar fora de Doha. Dins dels límits de la ciutat, també podeu viatjar amb taxi o transport públic, igualment, podeu llogar fàcilment cotxes amb conductor per hores o un dia, a preus assequibles, la qual cosa allunya l'estrès de conduir. Si vols anar-hi sol, a l'aeroport tens tots els cotxes de lloguer coneguts i pots partir fàcilment des d'allà. Tanmateix, potser voldreu optar per un vehicle més gran amb tracció a les quatre rodes, ja que les berlines petites de vegades són assetjades a les carreteres i us sentireu molt més segurs en un cotxe més gran. I porteu sempre molta aigua amb vos altres en qualsevol viatge.

Conducció fora de carretera

Un passatemps popular entre els locals i els residents expatriats és l'anomenat dune-bashing: sortir de la carretera amb el teu 4x4 i explorar el desert mentre fas acrobàcies. A menys que tingueu experiència, i fins i tot si teniu experiència, no ho proveu mai pel vostre compte, ja que us podeu quedar fàcilment enganxats fora de la xarxa i, tot i que Qatar és un país relativament petit, pot ser impossible.trobar-te a temps, ja que les condicions del desert són brutals. No obstant això, si voleu anar a batre les dunes i us recomanem que ho feu, ja que és molt divertit, contracteu un conductor experimentat i gaudiu-ne sense l'estrès i el perill potencial.