Túnels del metro d'Oklahoma City

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:44

Construït originalment el 1972 i inaugurat el 1974, el metro, abans anomenat Concourse, és un sistema de túnels sota el centre d'Oklahoma City. Originalment va rebre el nom del banquer Jack Conn, que va concebre la idea juntament amb Donald Kennedy, antic president i president d'OG&E, i Dean A. McGee, antic president del comitè executiu de Kerr-McGee Corp. La construcció va costar 1,3 milions de dòlars, i té una longitud d'aproximadament una milla en total i cobreix uns 20 blocs quadrats.

Després que l'espai s'hagués deteriorat significativament a causa de la manca de manteniment al llarg dels anys, el 2006, la ciutat va anunciar una renovació de 2 milions de dòlars. Dissenyat pel conegut arquitecte local Rand Elliott, el projecte es va completar l'any següent. Es va canviar la catifa, es va millorar la il·luminació i es van tornar a pintar les parets. A més, el pla preveia la col·locació de quioscos informatius a les entrades amb indicacions i mapes.

Què és el metro?

Avui, el metro està gestionat per Downtown OKC Inc. i és essencialment només una zona de passeig que està oberta de dilluns a divendres de 6:00 a 20:00. En un moment, els túnels contenien moltes botigues i restaurants. Actualment, hi ha un restaurant, una cafeteria i alguns altres serveis. També podeu trobar exposicions d'art i altres esdeveniments especialsal llarg de l'any. Per exemple, cada febrer Oklahoma City Riversport acull el RUNderground 5k.

Where the Underground Goes

El metro d'Oklahoma City es troba a sota de la zona central del districte comercial, així com a moltes empreses del centre. S'estén fins al nord fins al Palau de Justícia Federal prop de NW 4th i Harvey, i recorre Harvey fins a Robert S. Kerr abans de dividir-se a l'oest fins a l'edifici d'oficines del comtat i a l'est fins a Broadway. El sistema general també inclou passarel·les i hi ha un tram nord/sud al llarg de Broadway, amb parts que donen accés a la Cotter Ranch Tower, abans coneguda com l'edifici Chase, el centre de Sheraton Hotel, el Cox Convention Center i molt més..

Pros i contres

Quan els vents són forts i/o les temperatures fredes, el metro és sens dubte agradable per caminar durant algunes de les condicions meteorològiques més extremes d'Oklahoma i per accedir als aparcaments propers per als treballadors del centre de la ciutat. A més, pot ser una manera fàcil de fer exercici durant el dia evitant els semàfors i els passos de vianants a l'aire lliure.

Dit això, molts crítics argumenten que una zona cèntrica vibrant necessita vianants i qualsevol cosa que desanimi la gent al carrer és un negatiu general. Convenients o no, els túnels subterranis allunyen la gent de les voreres on podrien patrocinar punts de venda i restaurants. Almenys pel que fa al districte central de negocis, la ciutat d'Oklahoma no sempre ha tingut una reputació de bulliciosa vida al carrer, de manera que alguns fins i tot han suggerit tancar els túnels. Tanmateix, de moment, no hi ha plansper fer-ho.