13 Rius i vies navegables europeus per creuar

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:55

El nombre de creuers fluvials que naveguen a Europa ha anat creixent ràpidament durant la major part d'aquest segle, i els creuers fluvials continuen sent una manera molt popular de veure ciutats i pobles inaccessibles per als vaixells oceànics.

Avui, els viatgers poden navegar per una dotzena de rius diferents d'Europa. La majoria de les companyies de creuers fluvials realitzen itineraris similars i inclouen excursions a terra a cada port d'escala. La diferència de preu entre les línies de creuers fluvials sol ser deguda al nivell de servei, la mida de la cabina i les comoditats a bord.

Aquest article explica algunes de les diferències entre els 13 rius principals dels creuers i els seus itineraris. Tot i que es parla de cada riu individualment, tingueu en compte que molts itineraris de creuers fluvials cobreixen més d'un riu. Per exemple, si algú té unes 3 o 4 setmanes de vacances i prou diners, pot navegar tot el camí entre Amsterdam i el Mar Negre en el mateix vaixell. Les línies de creuers fluvials ofereixen altres combinacions, però impliquen moure's per terra d'un riu a un altre.

El riu Danubi: Europa central

La font del riu Danubi (Donau en alemany) es troba a la Selva Negra d'Alemanya i flueix gairebé 1.800 milles a l'estpel centre d'Europa cap al mar Negre, passant o tocant la frontera d'Alemanya, Àustria, Eslovàquia, Hongria, Croàcia, Sèrbia, Romania, Bulgària, Moldàvia i Ucraïna.

Els creuers fluvials recorren la longitud del Danubi navegable entre Ratisbona i el mar Negre, però la majoria d'itineraris se centren en un dels dos trams més espectaculars, ja sigui entre Passau i Budapest o entre Budapest i Bucarest. El Danubi navegable té 19 rescloses, amb 15 d'elles entre Ratisbona i Viena.

Passau a Budapest Creuer pel riu

Aquest creuer pel Danubi cobreix alguns dels paisatges fluvials més bonics d'Europa central a la vall de Wachau, declarada Patrimoni de la Humanitat per la UNESCO, a més d'aturar-se a tres de les capitals més fascinants del continent: Viena, Bratislava i Budapest. Altres ports d'escala inclouen ciutats com Linz (per a excursions a Salzburg), Melk, Krems o Durnstein.

La majoria dels ports són destinacions meravelloses per caminar, i els vaixells fluvials paren just al cor de la ciutat i inclouen un recorregut a peu i temps lliure per explorar.

Budapest a Bucarest

Als viatgers els encanta aquest itinerari de creuers fluvials perquè els ofereix l'oportunitat de visitar països de l'est d'Europa on els viatges per als nord-americans s'han tornat molt populars i accessibles en aquest segle. Els ciutadans d'Hongria, Sèrbia, Romania i Bulgària donen la benvinguda als turistes i els encanta compartir el seu racó de món amb els viatgers.

A mesura que el Danubi segueix el seu camí cap al mar Negre, els viatgers primer exploren la meravellosa Budapest, amb la majoria dels vaixells que passen un o dos dies ael moll per permetre als seus hostes el temps adequat per veure la ciutat. A continuació, el vaixell fa parada a Kalocsa, la "capital mundial del paprika", abans de traslladar-se a Belgrad, la capital de Sèrbia. És una de les ciutats més antigues d'Europa i encara conserva restes de la destrucció de la seva darrera guerra a la dècada de 1990. A mesura que el vaixell es mou riu avall, els hostes exploren un jaciment arqueològic romà, museus d'història antiga, les Portes de Ferro del Danubi i quilòmetres de paisatges preciosos. La majoria dels vaixells fluvials no naveguen fins al mar Negre, sinó que acaben en un petit poble prop de la capital romanesa de Bucarest. Els passatgers passen amb autobús entre el riu i Bucarest, i el viatge en creuer inclou temps per veure la ciutat.

El riu principal: Alemanya

El riu Main (pronunciat "mina") a Alemanya és el riu més llarg que es troba completament a Alemanya. Flueix cap a l'oest i s'uneix al riu Rin prop de Magúncia. El riu Main té 327 milles de llarg, però només 246 milles estan obertes al trànsit, i aquesta secció navegable del riu té 34 rescloses. Els ports d'escala dels creuers del riu Main són Bamberg, Würzburg, Wertheim i Miltenberg. Cadascuna d'aquestes ciutats presenta una història interessant, visites a peu i carrers pintorescs i arquitectura.

La majoria dels viatgers de creuers fluvials veuen principalment el riu Main com un enllaç entre els rius Rin i Danubi. No obstant això, els vaixells no podien navegar des del mar del Nord fins al mar Negre fins que el 1992 es va completar el canal principal-Danubi, i es van necessitar 32 anys de construcció. Els vaixells passen per 16 rescloses delTrànsit de 106 milles del canal. El canal Main-Danubi comença prop del riu Danubi prop de Ratisbona i viatja al nord per Nuremberg fins a Bamberg. Els creuers fluvials solen oferir excursions d'un dia per Nuremberg mentre el seu vaixell passa per diverses rescloses, estalviant temps per a tothom.

Les rescloses del canal Main-Danubi (i d' altres llocs dels rius Danubi i Main) són importants per als viatgers de creuer perquè la mida de les rescloses determina la mida dels vaixells fluvials. Qualsevol que es pregunti per què un vaixell fluvial és tan estret ho entendrà quan vegi la mida de les rescloses. Els ponts baixos sobre aquests mateixos rius controlen l'alçada dels vaixells fluvials.

El riu Rin: de Suïssa als Països Baixos

La font del riu Rin es troba a Suïssa i flueix més de 800 milles generalment al nord-oest abans d'abocar-se al mar del Nord a prop de Rotterdam, als Països Baixos. Els vaixells fluvials que naveguen només pel Rin es mouen entre Basilea, Suïssa (prop de la frontera de França, Alemanya i Suïssa) i Amsterdam. El Rin té 12 rescloses, 10 de les quals estan aigües avall de Basilea. Tots 10 es troben entre Basilea i Mainz, on el riu Main s'uneix al Rin.

El creuer entre Basilea i Mainz inclou escala a Estrasburg i Heidelberg. Molts visitants troben Estrasburg especialment interessant, ja que una part de la ciutat es troba a França i l' altra (a l' altra banda del Rin) es troba a Alemanya. Heidelberg no és del tot al riu, però és molt a prop. Aquesta ciutat universitària és animada, ila ciutat té un castell meravellós.

La regió de creuers pel riu Rin entre Mainz i Coblenz és una de les més pintoresques d'Europa. Els impressionants castells que voregen la vall del Rin Mitjà Superior la converteixen en la preferida dels viatgers. Molta gent fa un creuer pel riu per Europa només per veure aquests magnífics castells antics. La roca Loreley (Lorelei) també es troba al llarg d'aquest tram del riu. Els viatgers de creuers tenen moltes oportunitats de veure els "castells del Rin", ja que també s'inclouen als creuers entre els ports d'Amsterdam i el riu Danubi o als creuers Mosel·la/Rin/Main/Riu Danubi..

Una bonica ciutat amb molt a oferir als viatgers amb creuer pel riu Rin és Rudesheim, que es troba entre Mainz i Koblenz. Ofereix un divertit carrer de "festa", un museu d'instruments musicals mecànics (molt més divertit i interessant del que sembla), un telefèric fins al cim d'un turó amb unes vistes magnífiques del riu i les vinyes dels voltants, i un monument alemany gegant.

Una altra parada popular al riu Rin és a Colònia, Alemanya. A mesura que els vaixells fluvials s'acosten a la ciutat, aviat es veu l'enorme catedral, i una visita a la catedral i la seva plaça és un lloc popular a la ciutat.

L'única altra parada de la majoria de vaixells que naveguen pel riu Rin cap a Amsterdam és a Kinderdijk per veure els seus 19 molins de vent, la majoria daten del segle XVIII. Juntament amb les tulipes, els molins de vent són un símbol emblemàtic dels Països Baixos, i els més pintorescs es troben a Kinderdijk.

El riu Mosel·la: França, Luxemburg i Alemanya

El riu Mosel·la (alemany) o Mosel·la (francès) comença a França i passa per Luxemburg i Alemanya abans de desembocar al riu Rin a Coblenz. El Mosel·la té 28 rescloses, però només 12 es troben a la secció del riu utilitzada pels creuers fluvials. El Mosel·la té 255 milles de llargada, però els creuers fluvials només naveguen en les últimes 100 milles abans d'entrar al Rin.

El riu Mosel·la és un dels més pintorescs d'Europa, amb una vall fluvial que retorça i gira en direcció al Rin. Els vessants estan coberts de vinyes, la majoria de raïms que creixen per al famós Riesling d'Alemanya. Els ports d'escala inclouen Cochem, Bernkastel i Koblenz. Aquestes tres ciutats són encantadores d'explorar i els vaixells atraquen a prop dels nuclis de la ciutat. Un dels aspectes més destacats de Cochem és el seu castell espectacular, i als hostes dels creuers els encanta les vistes del riu des de les seves torres.

Alguns dels itineraris més innovadors de les companyies de creuers fluvials inclouen el riu Mosel·la. Per exemple, els creuers pel riu Mosel·la solen començar a Luxemburg o a Trier, Alemanya. Tanmateix, les línies de creuers de vegades inclouen uns dies a París abans que comenci el creuer i després transporten els hostes al vaixell mitjançant el tren TGV de París a Metz o Remich i després a Trier amb autobús. És una manera emocionant d'iniciar un creuer!

El riu Mosel·la s'inclou als viatges de creuer fluvial entre París i Praga, Amsterdam i Basilea, o de París a Budapest.

El riu Elba: Alemanya

Els rius Rin i Danubi són els rius més popularscreuer a Alemanya, però els que estiguin fascinats per la història del segle XX o per Martí Luter i la Reforma protestant els encantarà un creuer pel riu Elba entre Praga i Berlín. L'Elba, de 680 milles de llargada, té set rescloses, però cinc es troben a la República Txeca aigües amunt des d'on s'embarquen els creuers fluvials a Melnik i els altres dos són aigües avall des d'on desembarquen els vaixells a Magdeburg per anar a Potsdam i després a Berlín. Finalment, l'Elba desemboca al mar del Nord prop d'Hamburg.

Les excursions en creuer pel riu Elba inclouen estades en hotel a Praga i Berlín, dues de les grans ciutats d'Europa. La major part del creuer es fa a l'est d'Alemanya, i ciutats com Dresden, Meissen i Wittenburg tenen totes el seu encant especial. Després de ser gairebé completament destruïda durant la Segona Guerra Mundial i ara reconstruïda, Dresden és una ciutat meravellosa per visitar, amb un dels grans museus del món. Meissen té la seva fina porcellana, i Wittenburg té Martin Luter i la Reforma. Veure les millores en aquestes ciutats de l'est d'Alemanya des de la reunificació del país el 1990 és impressionant.

El riu Elba és sovint poc profund, de manera que les línies de creuers que naveguen per l'Elba utilitzen vaixells més petits amb un calat menys profund per a aquests creuers.

El riu Sena: França

Gairebé tots els creuers pel Sena surten d'anada i tornada des de París, riu avall i cap al nord cap a Le Havre i Honfleur, on s'endinsa al Canal de la Mànega. El riu de 483 milles té 34 rescloses, però 29 són aigües amunt de París. París és una ciutat preciosa i un lloc perfecte per començar un creuer fluvial francèsvacances.

Els ports d'escala visitats entre París i el mar poden incloure Vernon, Les Andelys, Conflans i Mantes-la-Jolie. El famós jardí de Giverny de Monet és a prop de Vernon. El més destacat per a molts viatgers és una excursió de tot el dia a les platges de Normandia de la Segona Guerra Mundial.

Molts vaixells fluvials giren prop de Rouen, que es troba a 75 milles del mar i navegable per vaixells oceànics. Altres van 27 milles més avall fins a Caudebec-en-Caux. La majoria de les companyies de creuers passen una o dues nits en una d'aquestes dues ciutats, cosa que permet als seus hostes passar un dia a les platges de Normandia i explorar l'encantadora ciutat costanera d'Honfleur.

El riu Roine: França

França també ofereix creuers fluvials a la part sud del país. Un d'ells és un creuer pel riu Roine a la regió de la Provença entre Lió i Arles o Avinyó. El riu Roine de 500 milles té 13 rescloses, i 12 d'aquestes es troben entre Lió i on el Roine desemboca al mar Mediterrani. La font del riu Roine és la glacera del Roine a Suïssa.

Algunes excursions en creuer pel riu Roine comencen amb uns dies en un hotel de París i després inclouen un trasllat a Lió per començar el seu creuer. No és d'estranyar que molts dels aspectes més destacats d'un d'aquests creuers incloguin menjar o beguda. Abunden els vins i els formatges, i un recorregut per la fàbrica de xocolata Valrhona de Tournon és una experiència inoblidable per a tots els amants de la xocolata. Als amants de la història els encantarà Avinyó i la seva importància per a l'Església catòlica, i també els encantarà explorar la ciutat emmurallada de Viviersi el pont romà del Gard a prop d'Avinyó.

La majoria de les companyies de creuers fluvials tenen excursions combinades que inclouen creuers pel riu Roine juntament amb un a la regió francesa de Saona, Sena o Bordeus. Les ampliacions a París, Niça o altres ciutats de la Provença o la Riviera francesa també es poden fer fàcilment.

Riu Saona: França

El riu Saona de 300 milles de llargada és un afluent del riu Roine, que es fusiona a Lió. Atès que els vaixells fluvials només poden navegar unes 80 milles aigües amunt des de Lió a través de Macon fins a Chalon-sur-Saone, els creuers solen incloure també temps al riu Roine. Tot i que el Saona té 51 rescloses, només 3 es veuen afectades pels creuers fluvials.

Macon és una ciutat a la regió de Borgonya del sud de França, per la qual cosa té alguns vins excel·lents i oportunitats per tastar-los. Aquesta ciutat antiga data de l'any 200 aC i la ciutat també té diversos museus i atraccions històriques. Moltes de les parts interessants de la ciutat vella es troben al riu Saona.

Chalon-sur-Saone també es troba a Borgonya i moltes activitats locals giren al voltant del menjar i el vi.

Vies navegables de Bordeus: França

La quarta regió de França amb creuers fluvials és Bordeus, que es troba al sud-oest de París. Els vaixells exploren la regió de Bordeus a través de tres rius: el Dordonya, el Garona i la Gironda. La ciutat de Bordeus és el cor del creuer, que mostra principalment els magnífics vins de la regió.

Aquests tres rius no són tan pintorescs comels d' altres parts d'Europa, principalment perquè estan subjectes a grans fluctuacions amb les marees (especialment la Gironda). A més, el terreny és molt pla. Les vinyes ofereixen una certa bellesa, però moltes no es poden veure des dels rius.

Alguns vaixells oceànics poden navegar des de l'oceà Atlàntic fins a la ciutat de Bordeus, però un pont els impedeix anar més enllà. Bordeus és una ciutat francesa preciosa i és divertit d'explorar, fins i tot per als que no els agrada el vi.

A més de la ciutat de Bordeus, els ports d'escala poden incloure Cadillac, Libourne, Pauillac, Saint Emilion i Blaye. Veure les nombroses vinyes i cellers famosos a prop de Pauillac i Saint Emilion és memorable per a tots els amants del vi i les ciutats històriques. Els viatgers parlaran amb els seus amics si es fan una selfie davant d'una botiga de Saint Emilion que ven ampolles de vi per milers de dòlars cadascuna.

Algunes línies de creuers fins i tot ofereixen un tour opcional a la ciutat de Cognac, on els hostes tenen l'oportunitat de combinar els seus. Una altra activitat divertida és anar a caçar tòfones amb un pagès i el seu gos (ja no s'utilitzen porcs).

El riu Duero: Portugal i Espanya

Fins fa uns anys, fins i tot els viatgers experimentats no coneixien el riu Duero com a destinació de creuers. Aquest riu de 557 milles de llarg comença a Espanya, però la majoria de les seves aigües navegables es troben a Portugal i el riu desemboca a l'oceà Atlàntic a Porto. El riu Duero té 15 preses que generen energia hidroelèctrica, però només n'hi ha cincla secció navegable, i totes elles també tenen rescloses per permetre als vaixells pujar i baixar el riu. A causa dels seus ràpids, el Duero va ser una vegada molt perillós per als vaixells, però sempre s'ha utilitzat per transportar mercaderies valuoses aigües avall. El primer objecte de valor va ser l'or extret a les muntanyes, però el vi finalment va substituir l'or.

La vall del riu Duero és espectacular, ja que el riu baixa per les muntanyes cap al mar. Un cop els vaixells surten de Porto i naveguen riu amunt, el paisatge canvia ràpidament a mesura que el riu s'estreny i els penya-segats són més escarpats. Només es veuen alguns pobles petits, tot i que les vinyes omplen els vessants. La regió està assentada, però no hi ha gaire cosa a veure amb només caminar des del vaixell. Es necessiten autobusos per fer visites turístiques i visitar els llocs històrics i culturals. Aquesta és una destinació increïble per a creuers fluvials, així que no deixeu que l'hora de l'autobús us espante.

Vaixells remunten el Duero des de Porto fins a Espanya, donen la volta i tornen a baixar. No se'ls permet navegar de nit, però s'ofereixen diferents excursions a la costa riu amunt i riu avall, de manera que no sembla repetitiu.

Els vaixells del riu Douro estan construïts específicament per navegar per aquest riu i són més petits ja que necessiten navegar pels girs pronunciats del riu i per les rescloses més petites. Algunes línies de creuers fluvials ofereixen vacances només de 7 dies, embarcant i desembarcant els seus vaixells a Porto. Altres ofereixen excursions en creuer que inclouen dues o tres nits a Lisboa, un trasllat a Porto i després un creuer de 7 dies.

Continueu a 11 de 13 a continuació. >

El riu Volga i altres russosVies navegables

Un creuer pels rius i vies navegables russes entre Sant Petersburg i Moscou és la millor manera de veure parts de Rússia en un creuer. Molts viatjaran a Sant Petersburg en un creuer pel Bàltic i queden sorpresos de la bellesa i fascinats per la història i la cultura d'aquesta gran ciutat. Alguns d'aquests viatgers volen aprendre més sobre Rússia, i aquest itinerari de creuer pel riu s'adapta a la factura.

El riu Volga, que és el més llarg d'Europa, és el principal riu d'aquest creuer. La seva font es troba al centre de Rússia i desemboca al mar Caspi. Els vaixells que naveguen des de Sant Petersburg s'embarquen al riu Neva, naveguen pel llac Ladoga i després cap al riu Svir, que s'uneix amb la via d'aigua Volga-Bàltica abans d'entrar al riu Volga. El sistema del Volga inclou molts embassaments, de manera que sovint els passatgers dels vaixells senten que es troben a un oceà en lloc d'un riu. L'última massa d'aigua és el canal de Moscou, però gràcies al sistema de resclosa, Moscou està connectada amb el mar Bàltic a Sant Petersburg i les ciutats del Volga aigües avall fins al mar Càspi.

Aquest creuer sol ser de 12 a 13 dies i inclou nits (o més) tant a Sant Petersburg com a Moscou. Altres ports d'escala inclouen petites ciutats al riu Svir perfectes per anar de compres, tastar diferents tipus de vodka o gaudir d'una banya russa (sauna i bany). Els vaixells també s'aturen a l'illa de Kizhi per veure cases i esglésies tradicionals de fusta, i a ciutats històriques del riu Volga com Yaroslavl i Uglich que ofereixen una ullada a la cultura ivida fora de les grans ciutats.

Els guies turístics d'aquest creuer fluvial reconeixen que els viatgers estan molt interessats en les seves vides a Rússia, de manera que ofereixen moltes conferències i debats lliures sobre diferents temes mentre el vaixell navega. Com que el creuer només es fa en un país, l'atenció pot centrar-se en el menjar, la beguda, la roba, les escoles, les esglésies, la política i la vida quotidiana russos. A més, com que Moscou és molt a l'interior, és un plaer inesperat visitar-lo en un creuer.

Continueu a 12 de 13 a continuació. >

El riu Dnieper: Ucraïna

El riu Dnieper de 1.333 milles és el quart més llarg d'Europa i navega des de Rússia a través de Bielorússia i Ucraïna abans de desembocar al mar Negre. Té moltes preses hidroelèctriques i és molt important per a l'economia d'Ucraïna.

Els creuers naveguen entre Kíev i Odessa, de manera que tot el creuer és a Ucraïna. Aquestes dues ciutats són tan importants que hi passen la meitat d'un creuer d'11 dies. Kíev és la capital d'Ucraïna i és una de les ciutats més antigues d'Europa, amb molts llocs històrics i una catedral important. Odessa es troba a la riba nord del mar Negre, no gaire lluny d'on el riu Dnieper entra al mar. A diferència de Kíev, Odessa no va ser fundada fins al segle XVIII per l'emperadriu russa Caterina la Gran. Actualment, és un centre de transport i les seves platges atrauen molts turistes.

Altres ports del riu Dnieper visitats durant el creuer són Kremenchug, Dnipro i Zaporozhye, que és la llar ancestral dels cosacs. No és d'estranyar que cosacels genets van fer un espectacle semblant al de Puszta, Hongria, des que els cosacs van establir ambdues regions.

A causa dels disturbis polítics a Ucraïna, moltes companyies de creuers fluvials han ajornat la circulació dels seus vaixells al riu Dnieper. Viking River Cruises és l'única línia de creuers fluvial important que atén els hostes de parla anglesa que actualment té programats creuers per al Dnieper.

Continueu a 13 de 13 a continuació. >

Cruceros de primavera amb tulipes i molins de vent: Països Baixos i Bèlgica

Un creuer fluvial als Països Baixos i Bèlgica inclou parts de rius coneguts com el Rin i rius menys coneguts com l'Issel, Nedderrijn i Schelde (o Scheldt). Alguns dels creuers també es fan per vies navegables com el canal Amsterdam-Rin o el llac Ijssel.

Un creuer de primavera amb tulipes als Països Baixos i Bèlgica és un creuer meravellós per als amants de les flors, però també per a aquells que aprecien els pobles tranquils, els molins de vent i la història. Els viatgers fascinats pel poder de l'aigua gaudiran d'aprendre sobre com els holandesos han recuperat gran part de la seva terra del mar i també com eviten que el mar inundi aquesta preciosa terra. Les vies navegables dels Països Baixos i Bèlgica tenen unes 40 rescloses, totes elles importants per al control d'inundacions en lloc de les diferències d'alçada. (No us preocupeu, els creuers fluvials no passen per tots ells.)

Molts d'aquests creuers són d'anada i tornada des d'Amsterdam, i sovint s'inclou un dia per visitar aquesta famosa ciutat abans de la sortida del vaixell.

El millor moment per veure-hoels camps de tulipes i els famosos jardins de Keukenhof són des de finals de març fins a mitjans de maig, de manera que les línies de creuers fluvials funcionen amb tota força durant aquest temps. La majoria dels vaixells que naveguen per les vies navegables dels Països Baixos tenen una durada de 7 o 8 dies, mentre que els que naveguen pels Països Baixos i Bèlgica solen ser de 10 a 14 dies.

Algunes línies de creuers també naveguen pels Països Baixos i Bèlgica durant els mesos de tardor, però en aquesta època de l'any no veureu cap tulipa florint als camps.