Viatge al tren Empire Builder de Chicago a Seattle

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:56

Si bé la xarxa ferroviària dels Estats Units potser no és la més completa, quan es tracta de viatges en tren èpics, no hi ha dubte que hi ha algunes opcions fantàstiques, i la ruta de Chicago a Seattle és sens dubte una de les aquells. Passant per algunes de les grans ciutats del nord com Minneapolis i Spokane, aquesta ruta segueix un camí trepitjat pels grans exploradors europeus, quan els colons de la regió feien la seva empenta cap a l'oest. Abans conegut com el Great Northern Railway, la columna vertebral d'aquesta ruta va ser creada per James J. Hill i va ajudar a crear un enllaç entre les costes est i oest del país.

La ruta del constructor de l'imperi

Travessant set estats i recorrent una distància de més de dues mil dues-centes milles, aquest és un viatge èpic que dura poc menys de dos dies, amb la majoria dels viatges que triguen entre quaranta-cinc i quaranta-sis hores. Viatjant des de Chicago, la ruta passa per la ciutat de Milwaukee abans de seguir el riu Mississipí durant una distància de camí a Minneapolis, on hi ha una parada perquè el tren agafi combustible i aigua. A mesura que el viatge continua, les ciutats i pobles de la ruta es fan més petites, abans que el tren es divideixi a Spokane, amb una part del tren viatjant cap a Portland, mentre que la resta del tren.fa la ruta per les increïbles muntanyes Cascade cap a Seattle.

Sortida i arribada

La Union Station de Chicago és una ubicació fantàstica des d'on sortir en un viatge d'aquesta magnitud, i la gran escala dels anys 20 del Great Hall és un lloc increïble per esperar el tren. Els pilars de la part davantera de l'edifici també mostren la impressionant història d'aquesta estació, i es calcula que més de cinquanta mil persones utilitzen l'estació Union cada dia. El tren acaba a l'estació de King Street de Seattle, que es troba a poca distància del centre de la ciutat i també és una estació impressionant que mostra part de la gran història del ferrocarril en aquesta part del món.

Aspectes escènics més destacats del viatge

La zona dels voltants de La Crosse és, sens dubte, on el paisatge del viatge comença a ser molt impressionant, amb el riu Mississipí i les muntanyes cobertes de boscos que ofereixen un entorn encantador per viatjar. El Parc Nacional de les Glaceres és un altre atractiu destacat del viatge, amb algunes escenes precioses que es poden gaudir des de les finestres, amb l'horari habitualment programat per intentar passar per aquesta zona durant el dia. Les muntanyes de les Cascades ofereixen muntanyes i paisatges nevats més espectaculars, mentre que la cursa cap al túnel de la cascada porta el tren sota el punt més alt del coll.

Opcions de bitllet per al viatge

Depenent de les vostres preferències i del vostre pressupost, normalment podeu triarentre reservar una llitera per al viatge, o podeu dormir en un dels seients de l'autocar durant el viatge. Reservar el llit és sens dubte l'opció més còmoda, però hi ha moltes persones que troben que viatjar al seient de l'autocar és prou còmode per a les seves necessitats. Les habitacions són les habitacions més petites amb dues lliteres i un gran finestral, on els hostes tenen accés a dutxes compartides, mentre que el dormitori Superliner té més espai i té accés a una dutxa i un lavabo privats, juntament amb una butaca i un gran finestral. Si viatgeu amb nens, també hi ha una habitació familiar disponible.

Què esperar de la vida al tren

Viatjar amb Amtrak és sovint una experiència peculiar, amb material mòbil que pot anar des de gairebé nous fins a trens que tenen deu o vint anys. Com que l'empresa no és propietària dels ferrocarrils, de vegades es pot retardar pel trànsit de mercaderies. No obstant això, els que reserven els compartiments de llit també tenen tots els àpats inclosos, la qual cosa és molt bo, i tot i que pot trigar més temps, l'entorn còmode és sens dubte una experiència millor que volar. També s'inclouen les tovalloles i els llençols, la qual cosa significa que també podeu viatjar amb relativament poc equipatge.