Consells de seguretat en bicicleta d'Amsterdam per als turistes

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 11:15

Anar en bicicleta a Amsterdam és una experiència holandesa per excel·lència, i és, amb diferència, la forma més popular i eficient de moure's. Però el trànsit frenètic d'Amsterdam i els carrers confusos poden intimidar els visitants sobre dues rodes. Llegeix aquests consells per mantenir-te segur i la teva bicicleta abans de pujar al teu creuer.

1) Saber on anar amb cotxe

Els 400 km (249 milles) d'Amsterdam de carrils bici i camins (fietspaden) fan que el ciclisme a la ciutat sigui segur. Normalment corren pel costat dret dels carrers. Alguns carrils de doble sentit són només a un costat. Normalment presenten línies blanques i símbols de bicicletes pintats a la carretera o al camí de color vermellós.

El trànsit d'Amsterdam fa servir el costat dret de la carretera, i això inclou les bicicletes. Molts carrers del centre històric i dels canals no tenen carril bici. Només heu de conduir amb el trànsit aquí o mantenir-se a la dreta per deixar passar els motoristes. Els cotxes i camions grans solen seguir darrere teu.

2) Presta atenció als rètols

Amsterdam té molts senyals i senyals dissenyats especialment per als ciclistes. Alguns d'importants inclouen:

• Semàfor de bicicletes : Aquests llums brillen en vermell, groc i verd en forma de bicicleta a la majoria de les interseccions principals. Obeir-los. Els tramvies i altres trànsits tenen el seullums pròpies que no sempre es corresponen. Fes servir el semàfor pensat per als cotxes quan no hi hagi semàfor per a bicicletes.
• Carrer/itinerari per a bicicletes designats: aquest és un rètol rodó amb un fons blau i una bicicleta blanca. Indica un carril bici o una ruta.
• Bicicletes/scooters excepte: un rètol amb la paraula uitgezonderd ("excepte") i un símbol de bicicleta/scooter significa que els ciclistes són l'excepció de la norma de trànsit publicada d'una altra manera. Per exemple, un signe rodó i vermell amb un guionet blanc significa que no hi ha cap entrada. Els ciclistes poden entrar si també hi ha el signe uitgezonderd rectangular blanc.

3) Donar dret de pas

Deixeu sempre el pas als tramvies des de qualsevol direcció. Escolteu el repic característic de les seves campanes.

Com per a la resta de vehicles i bicicletes, cedeix el pas al trànsit que s'acosta per la dreta. El trànsit que ve de la vostra esquerra us hauria de donar el pas. Els taxis i els autobusos sovint superen els límits d'aquesta regla, així que prengui precaució quan s'acosti.

4) Oblida't de l'adagi "Quan a Roma…"

Els ciclistes locals d'Amsterdam solen ignorar els semàfors vermells. Porten els amics a la part posterior de les seves bicicletes. Passen per les voreres. Passen per davant dels companys ciclistes sense previ avís. No fan servir llums a la nit, cosa que exigeix la llei. Xategen per telèfon mentre es mouen entre les multituds. No s'han d'imitar!

5) Utilitza les teves mans

Feu servir senyals manuals quan canvieu de rumb. Només apunta en la direcció que vols anar. Això permetrà que els motoristes i altres ciclistes sàpiguen que cedeixen o no us ho transmetenlateral.

En cas de dubte a les interseccions, desmunteu. No hi ha res dolent a baixar de la bicicleta i caminar per zones concorregudes.

6) No et quedis encallat en una rutina

Eviteu les vies del tramvia: tenen la mida adequada per empassar-se els pneumàtics de les bicicletes. Si heu de creuar les vies, i ho faràs en algun moment, fes-ho amb un angle pronunciat. Moltes rutes per a bicicletes suggerides no són tramvies.

7) Ser un motorista defensiu

Potser coneixeu les normes de circulació, però això no vol dir que tothom ho sap. Els obstacles més abundants que trobareu en una bicicleta són els turistes de vianants. Caminen sense saber-ho per carrils bici i creuen carrers sense mirar. Vigileu-los i utilitzeu el timbre per cridar la seva atenció.

Per a la meva consternació, els patinets sempre entren i surten dels carrils bici. Passen ràpid, espantant els ciclistes. Quan els sentiu venir amb els seus sistemes d'escapament molt forts, manteniu-vos a la dreta i deixeu-los passar.

8) Bloqueja-lo quan el surtis

No deixeu mai una bicicleta desbloquejada, ni tan sols ni un minut. El robatori de bicicletes a Amsterdam és un problema, però es pot evitar.

Bloqueja la teva bicicleta a una estructura permanent com ara un portabicicletes, un pal o un pont amb una cadena pesada o un pany en U. Col·loqueu sempre el pany a través del marc i de la roda davantera. A més, bloquegeu el petit dispositiu brillant que immobilitza la roda posterior. La majoria de botigues de lloguer ofereixen tots dos.

Busca rètols que diguin Hier geen fietsen plaatsen: "No col·loquis bicicletes aquí". Si els ignoreu, la vostra bicicleta podria ser confiscada.

9) Mantingueu-lo en moviment i aclareu el camí

Intenta seguir el ritme dels altres ciclistes. Pots anar-ne dos al davant sempre que el teu ritme no freni el trànsit.

Mai us atureu completament al carril bici o al carrer. Quan camines amb la teva bicicleta, fes-ho a les voreres o zones de vianants.

10) Utilitzeu un mapa

No tots els carrers d'Amsterdam estan pensats per a ciclistes, de manera que "volar-lo" sense un pla de ruta pot ser ineficient i perillós. Utilitza un mapa.

La majoria de botigues de lloguer tenen mapes o rutes bàsics de la ciutat, però aquests són una mica limitats. Molt recomanable és l'Amsterdam op de fiets, el mapa "Amsterdam a la bicicleta". Està disponible a les oficines de turisme d'Amsterdam i mostra rutes per a bicicletes suggerides, zones tancades per als ciclistes, botigues de reparació de bicicletes (importants per a pisos), línies de tramvia i fins i tot museus i atraccions populars. Cobreix tot Amsterdam, des de les illes del nord fins als suburbis del sud.