Arranjament de caiacs i canoes de plàstic

Taula de continguts:

Arranjament de caiacs i canoes de plàstic
Arranjament de caiacs i canoes de plàstic

Vídeo: Arranjament de caiacs i canoes de plàstic

Vídeo: Arranjament de caiacs i canoes de plàstic
Vídeo: Процесс изготовления каяков на заводе пластиковых лодок #allprocessofworld 2024, Abril
Anonim
Caiacs a Noruega al fiord de Geiranger amb un teló de fons muntanyós
Caiacs a Noruega al fiord de Geiranger amb un teló de fons muntanyós

El material amb què estan fetes moltes canoes i caiacs de plàstic s'anomena polietilè d' alta densitat (HDPE) i és un material extremadament difícil de reparar. Les mateixes propietats químiques que fan que el vostre vaixell sigui extremadament flexible i durador també impedeixen que altres materials s'hi adhereixin.

HDPE és resistent a les reparacions que utilitzen adhesius i segelladors típics en la majoria de les aplicacions. Tanmateix, això no vol dir que les esgarrapades, guions, forats i esquerdes dels caiacs de plàstic no s'hagin de solucionar. Exploreu les directrius sobre com reparar cada tipus de dany que pugueu trobar durant la vida útil del vostre vaixell.

Rascades i esquerdes en cascos de caiac

Les rascades i les escorces són els danys més comuns als caiacs de plàstic. Els caiacs s'arrosseguen al llarg de les costes i es remegen sobre roques poc profundes. També se'ls xoquen amb moltes coses mentre les portem des de l'emmagatzematge fins a la part superior d'un cotxe.

Les rascades formen part de l'esport i, en la seva majoria, no són res de què preocupar-se. Algunes d'aquestes esgarrapades acompanyen el pelat o l'esquinçament del propi plàstic. Aquests encenalls de plàstic tampoc són cap problema. Si hi ha rascades gruixudes que treuen el plàstic, simplement podeu agafar una fulla d'afaitar i retallar aquestes zones.

De vegades, ella gubia pot ser més profunda de l'habitual i serà prou gran com per preocupar-te. En aquests casos, el plàstic es pot fondre per goteig a l'escletxa per omplir-la.

  • El millor plàstic per utilitzar és el plàstic del mateix caiac de qualsevol retall que hagis pogut desar o d' altres reparacions que hagis fet en el passat.
  • En cas contrari, podeu comprar varetes de soldadura HDPE a moltes botigues de rem. Fins i tot podeu utilitzar envasos com els cartrons de llet fets amb HDPE.
  • Simplement agafeu un encenedor al plàstic i, a mesura que es fongui, degotejarà. Deixeu que aquests degoteigs omplin la rascada. Utilitzeu una cullera o un tornavís per untar-lo a la ranura. Poliu o retalleu qualsevol excés i feu que la reparació sigui suau.

Forats en cobertes de caiac

Tot i que és rar que la part superior d'un caiac s'esquerde, els forats són força habituals a causa de totes les coses que s'hi cargolen. Quan es perden cargols o es treuen accessoris, deixa un forat i quan esquitxa aigua, pot entrar dins del caiac. Òbviament, en aquestes circumstàncies no abandonaries un caiac.

  • Una cosa tan senzilla com la cinta adhesiva evitarà l'entrada d'aigua. Només caldrà substituir-lo regularment, però és una solució temporal decent.
  • En aquesta situació també es pot utilitzar una silicona impermeable resistent als raigs UV. Es poden trobar a les ferreteries i normalment s'etiqueten per a ús "marí". Utilitzeu cinta adhesiva a la part inferior del forat per actuar com a base temporal i, a continuació, ompliu el forat amb la silicona des de la part superior.

Fissures en caiacs HDPE

Les esquerdes són els danys més greus que es poden produir a acaiac i la ubicació ho és tot. Moltes esquerdes a la part superior d'un caiac es poden manejar de la mateixa manera que un forat, amb cinta adhesiva o silicona. Tot i que cap solució solucionarà l'esquerda, ambdues evitaran que l'aigua entri al caiac.

És una història completament diferent si l'esquerda és a la part inferior del caiac. Aquest és el costat que suporta el vostre pes, colpeja les roques i evita que el vaixell s'enfonsi. Malauradament, aquí també és on es produeixen esquerdes amb més freqüència i requereixen una atenció seriosa. No s'ha de remar amb el caiac fins que no s'hagi revisat i tractat permanentment.

La ubicació més greu per a una esquerda és sota el seient i cap endavant fins als reposapies. Aquesta és la zona on el pes i la força del remador s'exerceixen amb més freqüència de manera no uniforme. Les esquerdes cap a la proa o cap enrere cap a la popa són menys greus. Aquestes zones no tenen prop de la flexió que té la zona del seient, tot i que encara són una preocupació.

Independentment d'on estigui l'esquerda, els extrems s'han de perforar per evitar una propagació addicional i les esquerdes s'hauran de soldar amb plàstic. Si voleu que un professional ho faci, deixeu-li la perforació.

Vols als professionals?

Consulta una botiga de caiac o una empresa de lloguer per indicar-te els passos següents. Valoraran la gravetat de l'esquerda pel que fa a la seva mida i ubicació. Quan mireu la mida, comprovaran no només la longitud de l'esquerda, sinó també la seva obertura. Òbviament, una obertura oberta és més greu que una esquerda del cabell.

Si hi aneuprova la reparació pel teu compte:

  • Usant una broca petita, fes un petit forat a cada extrem de l'esquerda perquè no s'estengui.
  • Soldeu l'esquerda amb plàstic per completar la reparació. Necessitareu un kit de soldadura de plàstic amb varetes de soldadura HDPE i funciona de manera semblant a una pistola de cola.
  • El plàstic també es pot reparar amb un encenedor o una torxa i restes de plàstic.

Quan intenteu reparar una esquerda greu pel vostre compte, correu el risc de fer malbé més el vostre caiac. També és possible que el que facis no sigui reparable per un professional. Penseu bé abans de començar i procediu sota el vostre propi risc.

Recomanat: