La indústria dels creuers volia tornar aviat a les aigües dels EUA. El CDC va dir que no

La indústria dels creuers volia tornar aviat a les aigües dels EUA. El CDC va dir que no
La indústria dels creuers volia tornar aviat a les aigües dels EUA. El CDC va dir que no

Vídeo: La indústria dels creuers volia tornar aviat a les aigües dels EUA. El CDC va dir que no

Vídeo: La indústria dels creuers volia tornar aviat a les aigües dels EUA. El CDC va dir que no
Vídeo: The Lost Canals of Los Angeles: How Venice Beach went Wrong 2024, Maig
Anonim
Creuer a Nova York
Creuer a Nova York

Després de patir més d'un any de prohibicions de creuers, canvis de protocols i altres contratemps inexplorats, la indústria dels creuers està farta, amb ganes de tornar a navegar als Estats Units, però els Centres per al Control i la Prevenció de Mal alties només els va dir que no.

L'octubre passat, quan el CDC va anunciar que finalment deixava caducar l'Ordre No Sail de set mesos de durada, va utilitzar el mateix alè per introduir una nova Ordre de navegació condicional (CSO). Sota la nova ordre d'un any, el CDC va anunciar el seu pla perquè la indústria dels creuers dels Estats Units torni a sortir a les aigües mitjançant una reobertura gradual, que seguiria acuradament les directrius del CDC per a pràctiques i protocols obligatoris creats específicament per a COVID-19. seguretat.

Gairebé mig any després, les companyies de creuers encara estan esperant la informació dels CDC sobre els detalls de la primera fase. Mentrestant, després d'un grapat de cops, els creuers ja han començat a navegar amb èxit per altres parts del món. Més recentment, Celebrity, Crystal Cruises i Royal Caribbean van anunciar travessies programades al juny des de les Bahames.

Aquesta setmana, l'última gota de paciència de la indústria dels creuers amb els CDC sembla haver-se evaporat. Qualsevol reinici amb èxit de la indústria és una bona notícia, però els CDCel silenci és essencialment prohibir la indústria dels creuers del seu mercat més gran: els EUA

El dimecres 24 de març, l'Associació Internacional de Cruise Lines (CLIA), els membres de la qual representen el 95 per cent de la capacitat mundial de creuers oceànics, va demanar als CDC que traslladés la data de finalització de la CSO al juliol, citant les justificacions de l'organització comercial. per la petició. L'associació comercial també ha assenyalat que la seva proposta de cronologia estava en línia amb l'objectiu propi de la Casa Blanca de tornar el país a una aparença de normalitat el 4 de juliol.

"Durant els últims vuit mesos, s'ha continuat una represa molt controlada dels creuers a Europa, Àsia i el Pacífic Sud, amb prop de 400.000 passatgers navegant fins ara a més de 10 mercats principals de creuers", afirma CLIA. El president i conseller delegat Kelly Craighead va dir dimecres en un comunicat. "Aquests viatges es van completar amb èxit amb protocols líders en la indústria que han mitigat eficaçment la propagació de COVID-19. Es preveuen travessies addicionals al Mediterrani i al Carib més tard aquesta primavera i estiu."

No van haver d'esperar gaire perquè el CDC respongués: l'ordre romandrà vigent fins a l'1 de novembre tal com estava previst. Caitlin Shockey, portaveu del CDC, va comentar recentment l'assumpte, afirmant: "Tornar al creuer de passatgers és un enfocament gradual per mitigar el risc de COVID-19. Els detalls per a la següent fase de la CSO estan actualment en revisió interinstitucional". La informació al lloc web de CDC es manté sense canvis des del desembre de 2020, quan l'agència va compartir instruccions tècniques per mitigar la propagació de COVID-19 entre elstripulació.

"El CSO obsolet, que es va publicar fa gairebé cinc mesos, no reflecteix els avenços i l'èxit provats de la indústria que opera a altres parts del món, ni l'arribada de les vacunes, i tracta els creuers de manera injusta", va dir CLIA. Craighead. "Les línies de creuers s'han de tractar de la mateixa manera que altres sectors de viatges, turisme, hostaleria i entreteniment."

Recomanat: