United Airlines tornarà a l'aeroport JFK el 2021

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:24

Ha estat un any devastador per a les companyies aèries, però això no impedeix que United segueixi els seus grans plans d'expansió. Avui la companyia va anunciar el seu retorn a l'aeroport internacional John F. Kennedy de Nova York el 2021, poc més de cinc anys des que va deixar el servei allà, alegant la manca de beneficis. En comptes d'això, es va centrar en els seus serveis des dels altres dos aeroports de Nova York: l'aeroport internacional de Newark Liberty a Nova Jersey, un centre de United, i l'aeroport de LaGuardia a Nova York, que només ofereix rutes de curta distància.

"He estat esperant molt de temps per dir que United Airlines ha tornat a JFK", va dir el conseller delegat de United, Scott Kirby, en un comunicat. "A principis de l'any que ve, donarem servei als tres aeroports principals de la zona de Nova York amb el millor producte de la seva categoria per oferir als nostres clients un servei transcontinental inigualable des de la ciutat de Nova York i la costa oest."

A partir del febrer de 2021, United operarà dos vols diaris a l'aeroport internacional de Los Angeles i dos vols diaris a l'aeroport internacional de San Francisco, a més dels seus respectius trams de tornada, des de la terminal 7 de JFK. Volarà ambdues rutes al seu avió Boeing 767-300ER reconfigurat amb cabines de tres classes que inclouen seients de negocis adossats, així com els de la companyia aèria. Producte Premium Plus.

"El proper retorn de United a JFK mentre continua el servei als aeroports de Newark Liberty i LaGuardia oferirà més opcions per a vols transcontinentals a mesura que els viatgers tornin al cel", Kevin O'Toole, president de l'Autoritat Portuària de New. York i Nova Jersey, van dir en un comunicat. "A mesura que comença la recuperació, estem encantats de veure aquestes opcions augmentades per a aquells que decideixen volar dins i fora dels aeroports de l'Autoritat Portuària."

Aquestes noves rutes són un canvi de joc per als fidels de Star Alliance. Actualment, United només vola sense escales a la costa oest des de Newark; els seus vols a Los Angeles i San Francisco des de LaGuardia requereixen una escala a causa de la restricció de l'aeroport als vols a ciutats més enllà d'un radi d'1.500 milles, coneguda com a regla de perímetre. Com a tal, els viatgers amb seu a Brooklyn, Queens i Long Island tenen més probabilitats de volar als competidors de United Delta, American Airlines i JetBlue, tots els quals volen rutes transcontinentals sense escales des de JFK, que és molt més convenient per a ells que Newark.

Amb el retorn del United a JFK, podem esperar que la competència de les companyies aèries augmenti una mica a la zona de la ciutat de Nova York aviat, la qual cosa és una gran notícia per a la indústria assetjada.