Southwest Airlines deixarà de bloquejar els seients centrals als seus vols al desembre

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:24

En un informe de guanys de dijous, el conseller delegat de Southwest Airlines, Gary Kelly, va anunciar que l'1 de desembre de 2020, la companyia amb seu a Dallas ja no limitarà la capacitat dels seus vols i començarà a ocupar els seients intermedis que abans es mantenien oberts. El canvi de política arriba quan la companyia aèria busca omplir avions durant la temporada de viatges de vacances i informes que verifiquen la seguretat dels viatges aeris. "Estic content que tinguem l'evidència científica per proporcionar comoditat i seguretat que és segur desbloquejar els seients del mig", va dir Kelly durant la trucada.

"Aquesta pràctica de mantenir oberts els seients del mig amb eficàcia ens va unir des dels primers dies de la pandèmia, quan teníem poc coneixement sobre el comportament del virus, fins ara", va dir la companyia aèria en un comunicat. "Avui, d'acord amb els resultats científics d'organitzacions mèdiques i d'aviació de confiança, reprendrem la venda de tots els seients disponibles per viatjar a partir de l'1 de desembre de 2020."

Southwest va dir que avisaria els clients d'un vol amb antelació si es ven més del 65% dels seients.

Durant la trucada, la companyia aèria va dir que creu que els ingressos perduts per deixar els seients del mig buits van ascendir a gairebé 20 milions de dòlars enOctubre i fins a 60 milions de dòlars al novembre.

Quan se li va preguntar si la demanda de seients intermedis durant la pandèmia seria prou alta per satisfer aquestes xifres, un representant de Southwest va dir a TripSavvy: "No podem parlar realment en termes específics del futur sobre el trànsit i el tema. d'enguany és que hi ha canvis salvatges regits per dinàmiques locals (quarantenes i confinaments, etc.), estacionalitat, dies de la setmana. Amb una xarxa de negocis i destinacions tan complexa com la de Southwest, realment no hi ha manera de parlar amb els "passatgers per vol"."

El canvi de política deixa a Delta com l'última de les quatre grans aerolínies a limitar els seients als seus avions. Durant una conferència telefònica la setmana passada, el conseller delegat de Delta, Ed Bastian, va anunciar que la seva política de seients intermedis s'allargaria almenys fins al gener de 2021, tot i que això variaria en funció de la confiança dels consumidors. "Tenim molts estudis d'experts sobre la seguretat dels viatges aeris", va dir Bastian a la trucada. "En algun moment de la primera meitat de l'any vinent, no tinc cap dubte, [aixecarem] aquests límits. Però encara no hem escollit una data, i diria que seguirem començant l'any nou amb els taps. al seu lloc."

Els passatgers que ja han reservat un viatge per al desembre i més enllà han rebut avui un correu electrònic de Southwest indicant que aquells incòmodes asseguts al costat d'un altre passatger tindran l'oportunitat de rebre un reemborsament complet, sempre que la sol·licitud es faci abans d'octubre. 31 de novembre de 2020. "Tot i que hem comunicat que els nostres" Seients mitjans oberts fins al 30 de novembre ", entenem que potser heu fet el vostrereservant amb l'esperança de continuar limitant el nombre de passatgers a bord més enllà d'aquesta data", va escriure la companyia aèria.

Mentrestant, United Airlines i American Airlines venen tots els seients des de fa mesos, i el director de comunicacions de United, Josh Earnest, va dir que el procés de bloqueig de seients no és més que una estratagema de màrqueting. "Bloquejar els seients del mig és una estratègia de relacions públiques, no una estratègia de seguretat", va dir Earnest en una trucada recent als mitjans. Un estudi recent va trobar que, mentre els passatgers romanguessin emmascarats, el risc de transmissió als avions era limitat, en gran part a causa dels sistemes de filtració i flux d'aire especialitzats dins de l'avió.