Seients de fila de sortida d'emergència: el que necessiteu saber

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:38

Amb les companyies aèries que redueixen el pas dels seients, la mida dels seients i la capacitat de reclinar-se de manera econòmica, sembla gairebé impossible intentar posar-se còmode en un vol de llarg recorregut.

Els seients de la fila de sortida us poden proporcionar un alleujament molt necessari gràcies a l'espai (normalment) molt més generós per a les cames, especialment en avions de llarg abast. Els turbohélices i els avions regionals més petits solen tenir una mica més d'espai.

A canvi de la comoditat addicional, hi ha algunes regles que has de seguir. En primer lloc, heu d'escoltar a una assistent de vol que us explica com accionar la porta de sortida en cas d'emergència; aquest procediment d'instrucció tindrà lloc just abans de l'enlairament. Com que les probabilitats que un avió s'estavelli són baixes, és probable que gaudiu dels avantatges de tot aquest espai per a les cames sense les responsabilitats addicionals. També has de ser capaç físicament, disposat a realitzar accions d'emergència quan estiguis assegut a les files d'emergència o de sortida, i has de tenir 15 anys.

Tingueu en compte que quan reserveu un seient de fila de sortida, sempre hi ha la petita possibilitat que no tingueu espai addicional per a les cames. En els jets de cos estret i de cos ample més grans, és possible que el vostre seient no s'inclini, sobretot si hi ha una segona fila de sortida darrere de la vostra. També és probable que us trobeu a prop del lavabo, amb vistes limitades a les finestres. Totsper dir-ho, és possible que tingueu més espai, però potser no us sentiu més còmode que si estigués assegut unes files enrere. Tanmateix, si teniu les cames llargues o us agrada estirar-vos, la promesa d'espai addicional pot valdre la pena el risc.

Com reservar un seient de fila de sortida

Quan les companyies aèries van començar a cobrar tarifes per tot, des de l'equipatge fins als canvis de bitllets (i van afegir seients econòmics més a la part davantera de l'avió, just darrere de la classe de negocis), moltes van veure l'oportunitat de guanyar diners extra per això. anhelat espai per a les cames. Per tant, no cal dir que podeu esperar pagar més quan reserveu un seient de la fila de sortida.

Quan reserveu amb Delta Air Line, per exemple, haureu de comprar una tarifa de Delta Comfort+ o Preferred Seating per reservar un seient de la fila de sortida. Amb JetBlue, podeu reservar un seient de Even More Space a la fila de sortida per una tarifa addicional, que s'incorpora al preu de qualsevol bitllet.

Si tens l'estatus d'elit, estàs d'enhorabona, ja que la majoria de companyies aèries permeten als voladors d'elit reservar un seient de fila de sortida sense cap cost addicional. Delta ofereix als volants d'elit una actualització gratuïta a Delta Comfort+ i als seients preferents. Voleu amb American Airlines? Els membres AAdvantage Platinum, Platinum Pro, Executive Platinum, Oneworld Sapphire i Emerald poden reservar un seient addicional de la cabina principal quan reserven els seus bitllets.

A quins passatgers se'ls pot prohibir d'estar asseguts en una fila de sortida d'emergència?

Tot i que no totes les companyies aèries restringeixen la reserva de seients a la fila de sortida, tingueu en compte: si vostè o algú amb qui viatgeu està sota les restriccions imposades aa les files de les sortides d'emergència, vostè o el seu company de viatge tornaran a asseure's. La tripulació de vol no ignorarà els procediments de seguretat, que sens dubte inclouen si un passatger ha d'estar assegut o no a la fila de sortida.

Assegureu-vos de no caure sota les restriccions següents quan asegureu un seient per evitar la decepció o la frustració de tornar a asseure's. Se us traslladarà si sou:

• Un nen menor de 12 anys (ocasionalment 15 anys)
• Un menor no acompanyat
• Un nadó
• Un passatger amb limitacions físiques o mentals que puguin afectar la seva capacitat per realitzar les funcions necessàries per treure la porta i/o netejar el camí en cas d'emergència
• Un passatger que viatja amb una mascota o animal de servei
• Un passatger que no se sent còmode amb la idea de realitzar les tasques necessàries en cas d'emergència
• Un passatger que no parla cap dels idiomes utilitzats per la tripulació a bord (això és perquè els passatgers de la fila de sortida han de poder entendre les instruccions de seguretat en cas d'emergència)
• Un passatger que ha sol·licitat ajuda addicional a la companyia aèria, ja sigui assistència a l'aeronau o des de l'aeronau, assistència addicional a bord, etc.