El futur dels sistemes de distribució global per als viatges aèries

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:44

Imagineu-vos si cada companyia aèria fes servir un sistema de reserves independent per distribuir la informació dels vols, en comptes dels sistemes de distribució global (GDS) coneguts actualment. Els particulars i els professionals dels viatges haurien de comparar els costos dels vols a cada lloc web de reserves o trucar a cada companyia aèria per separat. Això faria que el procediment de comparació de preus fos una pràctica llarga i frustrant.

Sistemes de distribució global

Les Les tarifes aèries d'American Airlines ja no es poden trobar als llocs web d'Expedia o d'Orbitz, ni a cap lloc impulsat per Orbitz. Aquests són dos dels molts llocs de distribució de línies aèries que els consumidors poden comparar i reservar els vols que trien. Tots no van arribar a un acord amb American Airlines per a un nou contracte per distribuir el producte d'American Airlines.

American suggereix que les empreses de distribució comencin a utilitzar Direct Connect, impulsat per Farelogix. Els professionals del viatge consideren que aquest concepte alternatiu ha d'utilitzar un sistema separat per a les reserves d'American Airlines, possiblement gratuït per a l'empresa de gestió de viatges. Aleshores, a les empreses de viatges se'ls cobraria per tenir el sistema Direct Connect, a la llarga, pagant així l'oportunitat de vendre vols americans.

American defensa el seu programa, dient aixòwww.aa.com, és el millor lloc per buscar i reservar vols a American. Afirmen que tenen els preus més baixos d'American Airlines garantits i que no tenen comissions de reserva en línia. Suggereixen que facilitarà el seguiment de les tarifes complementàries, com ara els seients prioritaris i els àpats, per als viatges de negocis. També afegeixen que encara es poden reservar vols en altres llocs de distribució, a més d'agències de viatges d'arreu del món. Però, durant quant de temps?

Com saben els professionals del viatge, Southwest Airlines no està disponible a la majoria de sistemes per reservar reserves. No obstant això, no negocien amb les empreses distribuïdores per vendre el seu producte. En la seva majoria, Southwest és autònom i es manté per si mateix, pel que fa als mètodes de distribució.

El futur de GDS

Què fa això per a la comparació de costos per als clients, per tant, com afecta això als viatges de les aerolínies per al futur? Brent Blake, copresident de All About Travel, Mission, KS, comenta que "Direct Connect és una fragmentació d'un procés actualment molt eficient. En la nostra opinió, Direct Connect afegirà costos al procés". Si cada companyia aèria decideix utilitzar un sistema diferent i cobrar per vendre el seu producte, és possible que les companyies de viatges hagin de reenviar els seus costos als viatgers i, per tant, augmentaran el preu de les tarifes aèries.

Si bé les companyies aèries estan totes en un sistema de distribució, les agències i les empreses de gestió de viatges poden oferir informes de comparació sobre les despeses de viatge per als seus comptes comercials. Les reserves de reserves a diversos llocs web de companyies aèries haurien de fer un seguiment dels preus de les aerolínies iLes comissions complementàries són difícils per a les empreses que segueixen de prop les despeses de viatge.

Els contractes dels sistemes de distribució global, Travelport i Sabre, es renovaran aviat aquest any. Què passarà amb els vols i les tarifes aèries americanes en aquests sistemes? No s'oferirà American també en aquests sistemes, si no es pot arribar a un acord? Què passa si altres companyies aèries decideixen unir-se a American? Aquesta pot ser la notícia més important de la indústria de viatges als Estats Units i més enllà, des de la supressió de les comissions de les agències de viatges. També hi ha la possibilitat que més consumidors comencin a confiar en les agències de viatges per localitzar les millors tarifes aèries. Això estarà per veure.

Tot i que això és un obstacle important per a les agències de viatges i altres empreses de gestió de viatges, les agències de viatges, temien el resultat per als consumidors, estan disposades a mantenir-se i protegir-se a si mateixes i als consumidors. Les posicions i els dilemes per a la distribució de les aerolínies poden augmentar aviat.