Guia per a principiants del ciclisme de muntanya

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:06

En aquest article

Tant si acabes de comprar la teva primera bicicleta, com si has tingut una bicicleta de muntanya recol·lectant pols al garatge durant anys o has fet una volta ràpida al passeig del teu amic i ara vols la teva, hi ha una cosa amb la qual pots comptar: hi ha molt per aprendre sobre la bicicleta de muntanya. Fins i tot si has après a anar en bicicleta als tres anys, és probable que hagis de tornar a ensenyar-te algunes coses quan trepitgis una bicicleta de muntanya. I si sou un ciclista de carretera, haureu de desensenyar-vos algunes coses (consell professional: no us recolzeu al manillar.)

Afortunadament, tot i que la bicicleta de muntanya pot semblar extrema, no ha de ser-ho. La majoria dels ciclistes de muntanya no estan fent s alts a l'estil XGames per pistes pronunciades ni volant per pares de roca afilades, això és el que els professionals els agrada mostrar. Per a molts ciclistes de muntanya, una passejada tranquil·la per un sender de terra pel bosc pot ser una bona manera de passar una estona a la natura, prendre aire fresc i ajudar a mantenir el cor i les cames sans i forts.

Aquí teniu els conceptes bàsics del que necessiteu saber sobre el ciclisme de muntanya, però només esgarrapa la superfície. Fins i tot els ciclistes de muntanya professionals sempre aprenen nous trucs i perfeccionen les seves habilitats per moure's cada cop més ràpid. Però sempre que sàpigues algunes nocions bàsiques abans de començar, i sempre estiguis disposat a mantenir-hoaprenent: seràs un ciclista de muntanya capaç en molt poc temps.

Tipus de bicicletes de muntanya

Les bicicletes de muntanya s'engloben en unes quantes categories diferents, que generalment s'accepta com a força àmplies. Saber en quina categoria pertany una bicicleta us donarà una indicació de quin tipus de terreny i estil de conducció s'adapta millor, però aquestes no són regles estrictes i les marques sovint comercialitzen les seves bicicletes com a "crossovers". " o "tot la muntanya".

Bicicletes rígides

Les bicicletes rígides no tenen suspensió a la part posterior. Això vol dir que no són adequats per a terrenys de baixada accidentats o rocosos, ja que no hi ha res que absorbeixi l'impacte; és més probable que us toquetin (i us adoloreixi el cul) després. L'avantatge d'aquestes bicicletes és que pugen de manera molt més eficient i, en general, són més barates. Molts ciclistes de muntanya principiants comencen amb bicicletes rígides i passen a bicicletes de suspensió completa després d'haver fet una idea de l'esport, tot i que alguns experts prefereixen les bicicletes rígides en senders suaus per la seva velocitat i pes lleuger.

Bicicletes de trail

Les bicicletes de trail són el punt d'entrada a les bicicletes de muntanya amb suspensió total. Poden absorbir l'impacte i el moviment tant a la forquilla davantera com a la posterior, la qual cosa crea un recorregut més suau per camins accidentats i us permet circular més sense preocupar-vos de patir massa. El quadre generalment s'asseu el genet una mica més dret que una bicicleta de baixada o d'enduro, i el vostre viatge (la quantitat que la forquilla pot comprimir per absorbir l'impacte) sol estar entre 120 i 150 mm. Tenen més "rebot" que un hardtail.

Bicicletes d'enduro

Les Les bicicletes d'enduro (de vegades anomenades bicicletes de muntanya) són generalment per a genets una mica més avançats, tot i que també són una bona aposta per a qualsevol que tingui previst recórrer senders carregats de roques o més costeruts. Els viatges solen estar entre els 150 i els 180 mm, i les bicicletes solen ser més gruixudes, més fortes i construïdes per a s alts més grans i aterratges més durs. Un quadre més llarg posarà el teu cos en una millor posició per baixar, però, combinat amb més desplaçaments, pot fer que l'escalada sigui més difícil.

Bicicletes de baixada

Aquestes bicicletes estan fetes per sobresortir a l'hora de circular per seccions de baixada pronunciada a gran velocitat. Aquest és el tipus de bicicleta que portaries a un aparcament de bicicletes d'una estació d'esquí quan puges en un ascensor (o agafar un passeig) fins al cim. Espereu viatges en la gamma de 200 mm o més perquè pugueu absorbir impactes i cops enormes i un marc dissenyat per sobresortir en moure's ràpidament cap avall. L' altra cara és que són difícils de pujar i poden ser pesats. Poques persones tenen una bicicleta de baixada com a única bicicleta.

Com dimensionar una bicicleta de muntanya

La mida d'una bicicleta no és una ciència perfecta, sobretot perquè característiques com l'amplada del manillar i l'alçada del seient són ajustables. Les bicicletes solen venir en talles estàndard S, M, L, XL, tot i que no totes les marques fan servir les mateixes mesures. Comproveu les taules de talles i no dubteu a anar a la vostra botiga local i demanar ajuda als professionals per tal de tallar-les; aquesta és la seva feina.

"És bo començar amb una taula de talles d'alçada general i, a continuació, preneu-vos el temps per provar un parell de mides si esteu entremig. Les directrius senzilles són que hauríeu de poder parar-vos a sobre de la barra superior amb un pla. peuscòmodament. Quan pedaleu, no us hauríeu de sentir massa ajupit o estirat", va dir Karen Jarchow, corredora de bicicleta de muntanya professional de Colorado i entrenadora de bicicletes juvenils a Vail Valley RIDE.

Habilitats i seguretat essencials en bicicleta de muntanya

Quan es tracta d'habilitats i seguretat, hi ha moltes coses a saber, però s'inclouen en dos mantres principals: no facis res insegur i sigues respectuós al camí.

Aquest últim és bastant senzill. Els ciclistes de muntanya comparteixen rutes amb tothom, des d'excursionistes fins a motos, passant per hípica i, sovint, amb la vida salvatge. Als Estats Units, la regla és que els ciclistes de muntanya cedeixen a tothom (tot i que els vianants sovint es fan a un costat per deixar passar les bicicletes). Quan dues bicicletes estan al mateix camí, el ciclista que puja amunt té el dret de pas, i si veniu. darrere d'algú, un amistós "a la teva esquerra" o "a la teva dreta" normalment serà suficient per avisar el genet que hi ha davant que hi ets. Si ets el genet amb algú que ve darrere teu, és cortès aturar-te (sempre que hi hagi prou espai per fer-ho amb seguretat) i deixar-lo passar.

Dominar algunes habilitats essencials no és tan fàcil, però és necessari. La bicicleta de muntanya pot ser un esport perillós, però és menys probable que us lesioneu si comenceu fort. Podreu progressar amb més seguretat si comenceu aprenent algunes posicions i tàctiques clau. "Tot es redueix a sentir-se còmode, equilibrat i segur amb la bicicleta", va dir Jarchow."Quan ensenyo, començo ensenyant com la postura atlètica apresa en altres esports es tradueix a la bicicleta. Els bàsics són posar-se còmode amb els pedals, doblegar els colzes i els genolls, moure els malucs i mantenir la barbeta aixecada. tot sobre permetre que la bicicleta es mogui lliurement i ser dinàmic amb el teu cos."

Essencialment, Jarchow recomana aprendre a mantenir-se perdut i moure's amb la bicicleta, no en contra. Aprendre a tractar la teva bicicleta com una extensió del teu cos per treballar amb tu en equip mentre condueixes t'ajudarà a sentir-te més còmode a les rutes. Per a algunes persones, el major obstacle serà aprendre a deixar anar una mica de control, però pagarà quan es tracti de desenvolupar habilitats a llarg termini. "Una vegada que pugui superar aquest obstacle fins a un punt en què confia en la seva relació bicicleta/cos", va dir Jarchow, "les altres habilitats són més fàcils".

Roba i equipament de bicicleta de muntanya

Tot i que la roba i l'equipament de bicicleta de muntanya és una indústria en auge, no hi ha cap raó perquè no puguis portar la teva roba de gimnàstica habitual quan acabes de començar. Els teixits que absorbeixen la humitat són els millors i no voldreu cap material solt al voltant de les cames que es pugui enganxar a la bicicleta, però a part d'això, no cal que gasteu diners en roba nova (tret que ho vulgueu!)

No obstant això, és probable que vulgueu invertir en algun equip de protecció. Un casc no és negociable, però els nous ciclistes de muntanya probablement també voldran equips de protecció addicionals. Segons John Pepper,que gestiona la línia de productes de bicicleta de muntanya per a Pearl Izumi, al principi hauríeu d'esperar unes quantes contusions. "No us s alteu la protecció. És probable que tingueu una caiguda o dues a mesura que comencis, i voldreu assegurar-vos que teniu un bon joc de genolleres o colzeres". Pepper, juntament amb qualsevol ciclista de muntanya que hagi comès l'error de no portar-ne cap, també recomana un curt encoixinat, anomenat isard. "Un bon revestiment curt amb un isard pot marcar una gran diferència de comoditat durant un passeig en bicicleta de muntanya", va dir Pepper. "No voleu que una peça d'equip mal ajustada us tregui d'una experiència fantàstica amb la vostra bicicleta". I rebre contusions i nafres amb pantalons curts sense encoixinar pot treure'n l'experiència.

Pel que fa a l'equipament, voldreu guants de bicicleta, ulleres de sol i probablement mitjons alts si passeu per zones amb molt raspall. Les sabates específiques per a bicicletes de muntanya et poden donar una mica més de tracció als pedals, però fes servir les teves sabatilles d'exterior amb adherència preferides si no en tens. També pots posar un suport per a ampolles d'aigua a la teva bicicleta, de manera que no cal que portis una motxilla d'hidratació per a trajectes curts, i també pot ser convenient lligar els subministraments de canvi de pneumàtics i una eina múltiple per a bicicletes al teu quadre.

Consells per planificar un viatge en bicicleta de muntanya

Espereu que la bicicleta de muntanya sigui un repte al principi, fins i tot si estigueu en molt bona forma. És un entrenament cardiovascular intens i se sent impossible al principi, sobretot si encara esteu aprenent a canviar i ajustar la bicicleta en terrenys costeruts i rocosos. Com que pot cansar ràpidament els músculs, considereu fer-hoel teu primer viatge en bicicleta de muntanya més com un viatge de muntanya general que un viatge específic per a una bicicleta. D'aquesta manera, podràs passar els matins en bicicleta i donar temps al teu cos per recuperar-se mentre fas turisme o et relaxes a les tardes. Planificar un viatge en què aneu amb bicicleta de muntanya durant tot el dia durant dies i dies és una manera excel·lent perquè els principiants puguin estirar un múscul, fer-se mal o cansar-se massa ràpidament.

Si voleu provar el descens amb bicicleta de muntanya, penseu a una excursió d'estiu a una estació d'esquí amb un parc de bicicleta de muntanya. Les bones opcions inclouen Northstar California Resort o Mammoth Mountain (tots dos a Califòrnia), Keystone o Breckenridge Resorts de Colorado, Sugar Mountain a Carolina del Nord o Killington Resort a Vermont. Tots aquests complexos tenen moltes activitats a prop quan necessiteu un descans de la bicicleta.

Si vols fer més excursions de fons i trail (i no t'importa fer una mica d'escalada), no cal que et limitis a les estacions d'esquí. Hi ha bicicleta de muntanya a tots els estats, de manera que la manera més fàcil de trobar on anar és cercar "la millor bicicleta de muntanya a la vostra ubicació o estat". Assegureu-vos d'utilitzar una aplicació com Strava, AllTrails o TrailForks per comprovar la ruta, el desnivell, la longitud i la qualificació de dificultat abans d'iniciar qualsevol ruta nova.

Recordeu que no hi ha cap sistema estàndard per a les classificacions. A menys que estigueu en un complex, el nivell de dificultat és només la qualificació mitjana dels altres ciclistes de muntanya. Comenceu sempre amb un camí fàcil (o verd) quan aneu a una zona nova. Un camí excepcionalment pedregós és difícilper a algunes persones, mentre que d' altres no tenen problemes amb les roques, però troben llargues pujades molt difícils. Com més circulis, més podràs avaluar millor les puntuacions de senders.