Ara podeu navegar cap al pol nord en un iot de luxe amb motor elèctric

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:06

Quan es tracta de visitar els llocs més remots del món, el luxe no sempre és el primer que em ve al cap. Però els passatgers que reserven una habitació a bord del nou vaixell d'exploració de Ponant, Le Commandant Charcot, estan a punt d'aconseguir el millor dels dos mons.

Aquesta setmana, l'operador de creuers francès ha compartit un cop d'ull del vaixell més nou de la seva flota, que es convertirà en el primer vaixell de passatgers que navegarà cap al pol nord. Paral·lelament a aquesta distinció, hi ha altres novetats impressionants: Le Commandant Charcot serà el primer vaixell de passatgers que utilitzarà un sistema d'encaminament de gel per satèl·lit, que permetrà al vaixell navegar per noves vies de gel i ser el primer vaixell amb equip de supervivència polar integrat per a fins a cinc. dies.

Després d'un dia d'exploració en excursions com l'esquí, el caiac i, per als valents del cor, la natació polar, els hostes poden gaudir de l'opulència francesa, relaxar-se a l'spa del vaixell o prendre una copa de Veuve Cliquot en un balcó privat abans de preparar-se per als sopars dissenyats pel reconegut xef francès Alain Ducasse. Amb un màxim de 245 hostes per vaixell amb servei de majordom a totes les suites, el vaixell compta amb una proporció de convidats/tripulació d'1:1, una de les proporcions més altes entre els vaixells d'expedició actuals.

El més important és que el vaixell està molt centrat en la sostenibilitat, de manera que podeu navegar sense culpa. A mesura que viatja per entorns fràgils com el Pol Nord i l'Antàrtida, Le Commandant Charcot serà el primer vaixell de passatgers que funcionarà completament amb gas natural liquat de combustible duel, actualment el combustible marítim més respectuós amb el medi ambient disponible. El canvi al gas natural liquat elimina totes les emissions de sofre i partícules, redueix les emissions de nitrogen en un 85% i emet un 20% menys d'emissions de carboni que els combustibles marins convencionals..

El vaixell també utilitzarà un sistema de propulsió elèctrica que li permetrà aportar zero contaminació acústica al seu entorn, de manera que els passatgers a bord fins i tot podran escoltar els submarins del vaixell sota l'aigua, i els animals del medi ambient ho faran. no et molestin.

Sembla un viatge de somni? Els preus de les habitacions varien segons l'itinerari, amb suites per a les expedicions geogràfiques del Pol Nord, que es llançaran el juliol de 2022, a partir de 40.000 $.