10 coses que no sabíeu sobre la TSA

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 11:09

La Transportation Security Administration (TSA) es va formar com a part del recentment creat Departament de Seguretat Nacional el 19 de novembre de 2001, arran dels atacs terroristes de l'11 de setembre. Va ser encarregat pel Congrés de "protegir els sistemes de transport de la nació per garantir la llibertat de moviment de persones i comerç".

Tothom es posa en contacte amb la TSA quan van a un aeroport. Es coneixen principalment com les persones que controlen l'equipatge facturat i de mà. Però fan molt més que això. A continuació hi ha una llista de 10 coses que no sabíeu que fa aquesta agència del govern federal.

Molts empleats són veterans militars

La TSA compta amb prop de 45.000 agents de seguretat del transport (TSO) formats per gestionar la seguretat de més de 20.000 vols nacionals i 2.000 internacionals al dia. L'agència utilitza més de 600 inspectors de seguretat del transport aeri per garantir el compliment de la normativa a tot el sistema. Gairebé el 60 per cent dels TSO tenen cinc o més anys d'experiència com a professionals de la lluita contra el terrorisme, cosa que s'adapta a la missió de l'agència. Quan es va crear l'agència, hi va haver una empenta per reclutar veterans militars. Com a resultat, gairebé el 20 per cent dels empleats de la TSA són veterans o encara serveixen a l'exèrcit.

TSAEntrenen agents en un campus de Geòrgia

Gairebé 200 TSO potencials estan formats durant dues setmanes al Centre de Formació per a l'aplicació de la llei (FLETC), amb seu a Glynco, Geòrgia. El centre disposa d'aules, dormitoris i un menjador que serveix més de 4.000 àpats al dia. El mòdul de formació de la TSA al campus inclou 20 aules, 10 laboratoris de simulació i dos laboratoris centrats en la missió. Altres quatre dels edificis alberguen quatre laboratoris de control de 6.500 peus quadrats i instal·lacions simulades de l'aeroport. Després d'abandonar Glynco, els TSO tornen als seus aeroports d'origen per a una formació en el lloc de treball del món real.

La TSA detecta 2 milions de passatgers per dia

La TSA supervisa el control i la seguretat a prop de 440 aeroports. Els TSO controlen al voltant de dos milions de passatgers al dia o més de 700 milions a l'any. També controlen 1,3 milions d'articles facturats i 4,9 milions d'articles de mà diàriament per detectar explosius i altres articles perillosos.

Més de 6 milions de passatgers utilitzen la comprovació prèvia per setmana

Més de 800 màquines de tecnologia d'imatge avançada, que utilitzen programari de reconeixement d'objectius automatitzat per detectar articles il·legals, i màquines de raigs X tradicionals s'utilitzen als aeroports de tot el país. El 2016, els TSO van descobrir més de 3.300 armes de foc als punts de control de seguretat de l'aeroport.

TSA utilitza el que anomena seguretat basada en el risc, que funciona sota el supòsit que la gran majoria dels viatgers no són una amenaça. En lloc d'això, se centra a utilitzar el que anomena un enfocament basat en la intel·ligència que se centra en passatgers de major risc i desconeguts. Els passatgers de menor risc poden sol·licitarparticipar en el programa de detecció TSA PreCheck a més de 400 centres d'aplicacions a tot el país. El programa opera a prop de 200 aeroports i controla més de sis milions de passatgers a la setmana.

La TSA també supervisa les carreteres, els ferrocarrils, els ponts i els túnels

TSA no només s'encarrega de la seguretat dels aeroports. També supervisa més de quatre milions de milles de carreteres, 140.000 milles de vies de ferrocarril, 612.000 ponts i gairebé 500 túnels. Els TSO vigilen més de 360 ports marítims, 3.700 terminals marines, aproximadament 12.000 milles de costa i aproximadament 2,7 milions de milles de canonades. També vigila més de 26 milions de viatges diaris en transport públic a tot el país.

La TSA també gestiona el Servei Federal Air Marshal

El programa de mariscals aeri es va crear durant l'administració del president John F. Kennedy l'any 1962 com a Programa d'oficials de pau de l'Administració Federal d'Aviació. El programa va evolucionar diverses vegades durant les dècades de 1970 i 1980. Després de l'11 de setembre, el president George W. Bush va impulsar una ràpida expansió del programa Federal Air Marshal Service (FAMS). El 2005, el secretari de Seguretat Nacional, Michael Chertoff, va traslladar FAMS a la TSA. L'agència desplega aleatòriament comissaris aeri armats als vols de les companyies aèries dels Estats Units des de 20 ciutats, principalment centres i mercats d'origen i de destinació més grans.

Podeu adoptar TSA Canines

El programa nacional d'equips canins de detecció d'explosius de la TSA, creat el 2002, és el programa caní de detecció d'explosius més gran del DHS iel segon més gran del govern federal. Els TSO de la TSA, juntament amb els responsables de l'aplicació de la llei estatals i locals, arriben a la base conjunta San Antonio-Lackland a Texas, on es combinen amb un gos durant un curs d'entrenament de 10 a 12 setmanes. La formació en detecció d'explosius es fa en 17 llocs situats a la base, inclosa una porta de l'aeroport o una zona de recollida d'equipatge. Hi ha prop de 1.000 equips canins de la TSA desplegats a tot el país. Els gossos que no fan el tall durant o després del programa d'entrenament es poden adoptar sota el programa d'adopció del Centre d'entrenament caní de la TSA.

La TSA també ofereix l'aplicació de la llei

Els equips de prevenció i resposta intermodal visible (VIPR) de la TSA "augmenten la seguretat de qualsevol mitjà de transport a qualsevol lloc dels Estats Units". Està sota els auspicis de l'Oficina d'Aplicació de la Llei/Servei Federal del Mariscal de l'Aire de la TSA. Aquests equips han treballat amb més de 750 organitzacions policials i de transport a tot el país per dur a terme més de 8.500 operacions en ubicacions de tots els modes de transport en esdeveniments especials com la inauguració presidencial, els Jocs Olímpics especials i festivals de música, per citar-ne alguns..

La TSA prova el seu propi equip en un laboratori

La TSA té un laboratori a Atlantic City, Nova Jersey, on prova tot tipus d'eines i tecnologia per millorar els processos de seguretat. Els empleats s'encarreguen de provar i desenvolupar tecnologia de detecció avançada des de la concepció fins al desplegament a través de la investigació aplicada, proves i avaluació, avaluació, certificació i qualificació.provant. Una cosa interessant és la instal·lació resistent a les explosions del laboratori que estudia i avalua equips de detecció d'explosius i equips d'imatge amb una gran biblioteca d'explosius nacionals, estrangers i casolans.

La TSA examina tota la càrrega en avions de passatgers

A partir del 2007, els TSO controlen el 100% de tota la càrrega transportada en avions de passatgers. Inspeccionen aproximadament 280 aeroports de l'últim punt de sortida amb vols directes als Estats Units. Cada any es transporten aproximadament 10.000 milions de lliures de càrrega en avions comercials des d'aeroports estrangers, i hi ha 40 països reconeguts al programa nacional de control de càrrega.