A mesura que els viatges aeris comencen a recuperar-se, les aerolínies ja estan fent grans canvis

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:13

A principis d'aquesta setmana, vam informar sobre els primers moments substancials de la recuperació dels viatges aeri, i les companyies aèries ja han començat a fer-ho amb l'anunci de canvis de política. Per bé o per mal, aquests canvis són un primer senyal que moltes companyies aèries poden creure que aquest retorn és la veritable oferta.

L'any passat, per atraure els viatgers cautelosos i adaptar-se a la constant imprevisibilitat de la pandèmia, gairebé totes les companyies aèries dels Estats Units van reduir les tarifes de canvi independentment de la classe de tarifa, fins i tot per a l'economia bàsica. Malauradament, aquest convenient avantatge de pandèmia està a punt de ser rebutjat. El canvi en les tarifes de canvi s'aplicarà a totes les tarifes bàsiques de classe econòmica de les companyies aèries i, en alguns casos, a tots els bitllets adquirits després d'una data determinada.

Marqueu els vostres calendaris: les tarifes de canvi tornen als bitllets econòmics bàsics comprats o emesos el 30 de març de 2021 per a Delta; el 31 de març de 2021, per a Alaska Airlines, Hawaiian, JetBlue i United; i l'1 d'abril de 2021, per a americans. (No obstant això, encara hauríeu de poder obtenir un reemborsament complet o canviar el bitllet dins de les 24 hores posteriors a la compra si la companyia aèria compleix la regla del remordiment del comprador.)

Tot i que els detalls varien d'una companyia aèria a una altra, el lleuger augment aquí és que aquest canvi en les tarifes de canvi nos'aplica sempre als bitllets comprats en altres classes de tarifes (i de vegades als bitllets de premi). Tanmateix, tot i que moltes companyies aèries van anunciar inicialment que podria ser un canvi permanent, la realitat és que pot canviar en qualsevol moment.

Dit això, Southwest Airlines ha creat un seguit dedicat per pintar fora de les línies pel que fa al procediment i la política de les companyies aèries. A més de ser l'única companyia aèria dels Estats Units que no ha ofert cap tarifa de canvi, l'estima o l'odia, Southwest també és coneguda pel seu procés d'embarcament únic. En lloc d'assignar seients, en el moment de facturar, als passatgers se'ls assigna un lloc a la fila. Quan sigui el seu torn d'embarcar, poden triar entre qualsevol seient disponible a l'avió.

Tot i que normalment embarcan en grups de 30, Southwest va reduir el nombre de grups d'embarcament a 10 alhora durant la pandèmia. A partir del 15 de març, la companyia aèria va tornar a l'embarcament en grups de 30. "Molts clients estan familiaritzats amb l'estil d'embarcament estàndard de Southwest, i l'expectativa del procés d'embarcament normal era cada cop més important a mesura que els clients addicionals tornaven a viatjar amb nos altres", Southwest. el portaveu Dan Landon va dir en un comunicat.

A més, algunes companyies aèries han començat a restaurar una mica de servei de menjar i/o begudes durant el vol a la cabina principal, o tenen previst fer-ho durant les properes setmanes. Aquest mes, Southwest ha tornat refrescos gratuïts, mentre que Delta té previst tornar a les vendes d'alcohol a la cabina el mes que ve (abril de 2021).

Els canvis que veiem en aquestes tarifes, processos d'embarcament i serveis de cabina també fan que algunes persones estiguin preocupades perquè un altre gran canvi siguia l'horitzó: tarifes més altes. S'ha especulat recentment que el recent repunt dels viatges aeris ja s'ha convertit en un catalitzador per a les companyies aèries que augmenten les tarifes. No obstant això, el lloc de viatges en línia Expedia creu que encara no hi som del tot. I si les tarifes actuals de venda promocional entre 49 i 64 dòlars de Southwest i JetBlue, respectivament, per als vols que surten durant el període màxim de viatge de finals de primavera i estiu són una indicació, algunes companyies aèries tampoc.

Segons les dades del lloc, Expedia diu que els preus actuals dels vols segueixen sent inferiors als preus previs a la pandèmia durant el mateix període de temps del 2019. Quant més baixos? Bé, com sempre, això depèn cap a on vas i quan. Per exemple, Expedia diu que els vols de mitjans d'abril des de la ciutat de Nova York a Orlando estan començant al voltant dels 230 dòlars, però estaven més a prop dels 300 dòlars el 2019. I, si apropeu la data de sortida a les dates màximes d'estiu, trobareu la mateixa ruta. a mitjans de maig per uns miserables 51 $.

"Tot això és fantàstic per als viatgers", va dir a TripSavvy Christie Hudson, directora sènior de relacions públiques d'Expedia North America, "però val la pena assenyalar que veiem que les companyies aèries responen a l'augment de la demanda, de manera que aquests preus més baixos són És probable que duri massa més, especialment per a destinacions i rutes populars."

Tot i que potser no podem evitar les tarifes de canvi o els números d'embarcament, Hudson té alguns suggeriments per controlar qualsevol pujada de preus potencialment important. Diu que els viatgers haurien de començar a configurar alertes de preus ara per als llocs als quals volen anar aquesta primavera i estiu i provar de cercar vols amb dates flexibles.opció.