6 maneres en què els nous canvis d'United Airlines milloraran el vol

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:12

A mesura que la pandèmia s'esvaeix darrere nostre, United Airlines avança amb un dels plans de desenvolupament més agressius de la història de la companyia. S'acaba d'anunciar una revisió radical de tota la seva flota que promet un futur brillant per als passatgers, ja sigui a bord d'avions nous brillants o equipats amb comoditats de primera línia. Aquí teniu tot el que necessiteu saber sobre el gran pla de United, anomenat adequadament "United Next", que millorarà les experiències a bord dels viatgers de diverses maneres importants.

United acaba de fer la comanda d'avions nous més gran de tota la seva història

Vostè pensava que us vau gastar en el vostre viatge de compres més recent? United acaba de comprar 270 nous avions de cos estret de Boeing i Airbus (B737 MAX i A321neos, per als més grans que hi ha). Ara, l'aerolínia ja té gairebé tants avions encarregats, és a dir, que d'aquí a l'any 2026, quan està previst que s'acabi el pla d'expansió, rebrà un avió nou cada tres dies de mitjana per a un total de més de 500. nous ocells. Tot i que United no ha comunicat quant paga per cada avió, ha afirmat que gastarà prop de 36.000 milions de dòlars en millores de la flota, segons el New York Times..

S'està retirant o adaptant-ne la totalitatflota de fusteria estreta existent

És fora amb els vells a United, és a dir, els vells avions regionals. L'aerolínia retirarà uns 200 dels seus avions més antics i més petits per donar lloc a la nova comanda (actualment té més de 800 avions a la seva flota). Tots els avions d'un sol passadís restants de la seva flota tindran una renovació total perquè siguin tan bonics com els nouvinguts. Els detalls de la millora (a continuació) estan programats per completar-se en només quatre anys curts.

Cada avió de United tindrà un sistema d'entreteniment a bord

Fa un temps, algunes companyies aèries van decidir que era una gran idea eliminar els sistemes d'entreteniment a bord (IFE) de les cabines com a mesura d'estalvi de costos, esperant que els passatgers fessin servir els seus telèfons intel·ligents o tauletes per veure pel·lícules o televisió. espectacles durant els seus vols. Resulta que els passatgers encara volen IFE de totes maneres. (Personalment, m'agrada que el mapa de vol o una càmera en directe s'alimenti a la pantalla del respatller del seient mentre veig "The X-Files" al meu iPad, però només sóc jo.) Així que United instal·larà IFE a cada un. dels seus avions com a part del pla de modernització, alineant l'aerolínia amb Delta, que actualment té televisors amb respatller a tota la seva flota principal, i distanciant-se d'American, que gairebé ha acabat d'eliminar els IFE de tots els seus avions Boeing 737..

Oblida't de lluitar per l'espai del contenidor superior: hi haurà prou espai per a les maletes de tothom

No hi ha res més frustrant que pujar a un avió amb el vostre equip de mà només per descobrir que no hi ha més espai als contenidors superiors ihauràs de revisar la teva bossa. Les millores de la cabina de United inclouen un nou disseny de contenidors superior que garanteix un espai per a cada passatger. Dit això, els passatgers d'economia bàsica dels vols nacionals de United encara no poden portar una maleta de mà, de manera que això hauria d'alliberar més espai…

La companyia aèria està afegint més seients premium a les seves cabines

Com que United retira els seus avions regionals més petits i els substitueix per carrosseries més estretes, hi haurà més espai per als seients de cabina premium. De mitjana, United tindrà un 30% més de seients totals per sortida nacional i un 75% més de seients premium per sortida nord-americana quan s'acabin les actualitzacions. Posseïdors de l'estat d'elit de United, això vol dir que les vostres actualitzacions probablement tindran més possibilitats d'esborrar-se!

El programa United Next crearà 25.000 llocs de treball

Hi ha hagut molta tristesa als titulars sobre els problemes de personal de les companyies aèries (ejem, American i Delta), de manera que l'expectativa de United de crear desenes de milers de llocs de treball, des de la tripulació de cabina fins als tècnics de manteniment, és molt benvinguda notícies.