Guia dels principals aeroports del Japó
Guia dels principals aeroports del Japó

Vídeo: Guia dels principals aeroports del Japó

Vídeo: Guia dels principals aeroports del Japó
Vídeo: Поездка на СУПЕР-кресле в поезде-экспрессе аэропорта, который выглядит так, будто вышел из Японии 2024, Desembre
Anonim
Home mirant el tauler d'arribada a l'aeroport japonès
Home mirant el tauler d'arribada a l'aeroport japonès

Si aneu a Japó des de l'estranger, és probable que primer aneu a Tòquio. Té dos aeroports importants, Haneda i Narita, el darrer dels quals transporta més trànsit internacional al país, tot i que Haneda també té rutes de llarg recorregut. L'aeroport internacional de Kansai d'Osaka és un altre punt important d'entrada per als visitants estrangers. I encara que els trens d' alta velocitat i el metro del Japó són llegendaris, molts viatgers opten per volar entre molts dels altres aeroports principals del país.

Aeroport internacional de Tòquio/Haneda (HND)

Aeroport de Haneda, Prefectura de Tòquio, Japó
Aeroport de Haneda, Prefectura de Tòquio, Japó
  • Ubicació: Ōta
  • Avantatges: Gran varietat de vols; excel·lents comoditats; fàcil de navegar; connexió de tren convenient amb el centre de la ciutat
  • Contres: Cap, realment
  • Distància a Shinjuku: Un taxi de 25 minuts costarà uns 65 $. O podeu agafar una combinació de trens per uns 6 $; trigarà poc menys d'una hora.

L'aeroport internacional de Tòquio, més conegut com a Haneda, és l'aeroport més concorregut del Japó i el cinquè del món, donant servei a 87 milions de passatgers el 2018. Però l'aeroport gairebé mai se sent ple (exceptuant les línies de seguretat), gràcies a una planificació brillant per part dels dissenyadors. Tot i que és principalment un aeroport nacional, un centre per als japonesosaerolínies com All Nippon Airways, Japan Airlines i Star Flyer: l'obertura d'una terminal internacional i la construcció d'una quarta pista l'any 2010 van donar a Haneda avantatges en el joc dels vols de llarg recorregut. Està més a prop del centre de la ciutat que de Narita: trigarà uns 30 minuts a arribar a l'estació de Tòquio amb metro.

Aeroport internacional de Narita (NRT)

Aeroport de Narita
Aeroport de Narita
  • Ubicació: Narita
  • Avantatges: Principal aeroport internacional del Japó; excel·lents instal·lacions
  • Contres: Lluny del centre de la ciutat
  • Distància fins a Shinjuku: Un taxi trigarà entre 60 i 90 minuts, depenent del trànsit, i pot costar uns 200 $. En comptes d'això, agafeu el tren Narita Express (N'EX): costa 30 $ el viatge de 53 minuts.

Tot i que el 2019 només va atendre 44,34 milions de passatgers, menys de la meitat del trànsit de Haneda, Narita és el principal aeroport internacional del Japó, amb desenes de companyies aèries que volen rutes que connecten Japó amb destinacions d'arreu del món. Tot i que l'aeroport té unes instal·lacions excel·lents, la seva gran desavantatge és que es troba a 40 milles fora de Tòquio. Els taxis són prohibitius per al viatger mitjà; la majoria de la gent agafa el tren o l'autobús, que triga una hora més o menys.

Aeroport internacional de Kansai (KIX)

Aeroport de Kansai, Japó
Aeroport de Kansai, Japó
  • Ubicació: Una illa artificial a unes 30 milles al sud-oest d'Osaka
  • Avantatges: Nombrosos vols; fàcil de navegar
  • Contres: Lluny del centre de la ciutat
  • Distància a l'estació d'Osaka: AEl taxi de 45 minuts costa uns 165 dòlars. També pots fer un viatge en tren de 70 minuts per uns 11 $.

Per a l'aeroport internacional de Kansai, els enginyers van construir una illa artificial a la badia d'Osaka. Tot el complex va costar 20.000 milions de dòlars, una bona part dels quals es van destinar a estabilitzar l'illa, ja que va començar a enfonsar-se a un ritme de 20 polzades per any. (A febrer de 2019, s'enfonsa unes 2,3 polzades per any.) L'aeroport és crucial per a la regió amb 30 milions de passatgers que volen a l'any, incloent un gran nombre de visitants estrangers. Tot i que està una mica lluny del centre de la ciutat, està connectat amb un tren fàcil i assequible.

Aeroport internacional de Chubu Centrair (ONG)

Aeroport internacional de Chubu Centrair, Nagoya, Japó
Aeroport internacional de Chubu Centrair, Nagoya, Japó
  • Ubicació: Tokoname
  • Avantatges: Instal·lacions amb un disseny fantàstic; gran pre-seguretat de compres i menjador (la zona està oberta al públic)
  • Contres: Les opcions de compres i menjar després de la seguretat són limitades
  • Distància fins a l'estació de Kanayama: Un taxi de 45 minuts costa uns 135 $. Un viatge en tren de 30 minuts costa uns 12 $.

L'aeroport internacional de Central Centrair es troba en una illa artificial prop de Tokoname, dóna servei a 12 milions de passatgers a Nagoya a uns 30 minuts amb tren i 45 minuts amb cotxe. L'aeroport acull un centre comercial obert al públic, cosa que el converteix en una destinació bulliciosa. Feu totes les vostres compres i sopars abans de passar pel control de seguretat, ja que hi ha moltes menys opcions un cop creueu cap a la zona de l'aire. Però elL'aeroport està dissenyat amb cura, no és sorprenent per al Japó.

Aeroport d'Hiroshima (HIJ)

Aeroport d'Hiroshima
Aeroport d'Hiroshima
  • Ubicació: Mihara
  • Avantatges: Poques multituds; instal·lacions netes; gran selecció de menjar
  • Contres: Aquí hi ha menys rutes que als aeroports japonesos més concorreguts; no hi ha connexió amb tren a Hiroshima
  • Distància al centre de Hiroshima: Un taxi de 45 minuts costa uns 130 $. Un autobús dura poc menys d'una hora i costa uns 12 $.

Situat a unes 30 milles a l'oest d'Hiroshima pròpiament dita, aquest aeroport és un aeroport internacional més petit, amb només 2,7 milions de persones el 2018. La gran majoria dels seus vols són a l'aeroport de Haneda de Tòquio, però ofereix servei a la Xina. Singapur, Corea del Sud i Taiwan. El més inusual d'aquest aeroport és que no té cap línia de tren; haureu d'agafar l'autobús fins al centre d'Hiroshima i triga gairebé una hora. Dit això, l'aeroport gairebé no està ple de gent i té unes instal·lacions fenomenals, que inclouen grans opcions per menjar.

Nou aeroport de Chitose (CTS)

El Boeing 747-400 de l'ASDF enlaira a Chitose
El Boeing 747-400 de l'ASDF enlaira a Chitose
  • Ubicació: Bibi
  • Avantatges: L'aeroport més gran d'Hokkaido; botigues i sopars fantàstics
  • Contres: Pot estar molt concorregut
  • Distància al centre de Sapporo: Un taxi de 50 minuts costarà uns 140 $. Un tren de 37 minuts costa uns 10 $.

Aquest aeroport es troba entre Chitose i Tomakomai, a unes 30 milles de Sapporo. Com l'aeroport més gran i més concorregut deHokkaido, el 2018 va donar servei a més de 23 milions de passatgers, principalment a destinacions dins del Japó, però també a la Xina, Corea del Sud, Singapur i els Estats Units (a Hawaii), entre altres països. Tot i que té diversos restaurants i botigues per entretenir els viatgers, la seva característica estrella és un onsen al terrat.

Aeroport de Kumamoto (KMJ)

Aeroport d'Aso Kumamoto
Aeroport d'Aso Kumamoto
  • Ubicació: Mashiki
  • Avantatges: Aeroport petit i net
  • Contres: Rutes limitades
  • Distància al centre de Kumamoto: Un taxi de 50 minuts costarà uns 50 $. També hi ha un autobús públic que dura aproximadament una hora i costa uns 7,50 $.

Tot i que només hi ha un grapat de rutes nacionals i internacionals, els vols són freqüents, la qual cosa el converteix en un dels aeroports regionals més concorreguts del Japó. Però la seva mida relativament petita fa que sigui fàcil de navegar i, com és típic amb els edificis del Japó, està molt ben mantingut. No hi ha tren cap a l'aeroport: haureu d'agafar un autobús o un taxi.

Aeroport internacional de Sendai (SDJ)

Aeroport internacional de Sendai
Aeroport internacional de Sendai
  • Ubicació: Natori
  • Avantatges: Instal·lacions noves i millorades reconstruïdes després del terratrèmol i el tsunami de 2011
  • Contres: Menjar i compres limitats
  • Distància al centre de Sendai: Un taxi de 30 minuts costarà uns 60 $. El tren dura 25 minuts i costa uns 8 $.

Situat a la ciutat de Natori, l'aeroport internacional de Sendai és a només mitja hora del centre de Sendai. Atén una mitjana de 3,6 milions de passatgers a l'any, la majoria dels quals volen en rutes nacionals, tot i que també hi ha vols a la Xina, Taiwan, Corea del Sud i Tailàndia. L'aeroport va ser greument danyat pel terratrèmol i el tsunami de Tōhoku de 2011 quan les aigües de la inundació van inundar la pista i la terminal; es va renovar als dos mesos posteriors al desastre.

Aeroport de Nagasaki (NGS)

Aeroport de Nagasaki (NGS) al Japó
Aeroport de Nagasaki (NGS) al Japó
  • Ubicació: Ōmura
  • Avantatges: Petit i fàcil de navegar
  • Contres: Rutes limitades
  • Distància al centre de Nagasaki: Un taxi de 35 minuts costarà uns 90 $. Un autobús triga 45 minuts i costa uns 9,50 $.

Uns tres milions de persones viatgen anualment per l'aeroport de Nagasaki, la majoria de les quals volen amb els abundants vols diaris a Haneda de Tòquio. L'aeroport és petit, net i fàcil de desplaçar-se, i té diverses botigues, restaurants i una plataforma d'observació per entretenir els passatgers.

Aeroport de Fukuoka (FUK)

  • Ubicació: Barri de Hakata
  • Avantatges: Extremadament a prop del centre de la ciutat; moltes rutes internacionals principals
  • Contres: Es pot amuntegar als taulells de facturació
  • Distància al centre de Fukuoka: Un taxi de 15 minuts costarà uns 13 $. L'aeroport té la seva pròpia estació de metro: un viatge costa uns 2,50 $ i només triga cinc minuts.

L'aeroport més gran de l'illa de Kyushu, Fukuoka, va donar servei a 23,8 milions de passatgers el 2017. Té dues terminals, una nacional i una internacional que vol adestinacions a tot el Japó i Àsia. A diferència de molts aeroports japonesos, Fukuoka és molt a prop del centre de la ciutat, amb el metro només de cinc minuts.

Aeroport de Naha (OKA)

  • Ubicació: Sud-oest de Naha
  • Avantatges: Nombroses rutes
  • Contres: Es pot amuntegar als taulells de facturació
  • Distància al centre de Naha: Un taxi de 10 minuts costarà uns 13 $. Un viatge en monorail de 15 minuts et porta al centre de Naha per només 2 $.

Amb 18,3 milions de passatgers cap a i des de destinacions nacionals i internacionals el 2015, l'aeroport de Naha és la instal·lació aèria més gran de la prefectura d'Okinawa. L'aeroport és a prop del centre de la ciutat, amb un monorail que connecta l'aeroport, els punts del centre de la ciutat i l'estació de Shuri, la principal estació de tren de la ciutat.

Aeroport internacional d'Osaka (ITM)

  • Ubicació: Itami
  • Avantatges: Fàcil de navegar
  • Contres: No hi ha gaire cosa a fer en la manera de comprar i sopar
  • Distància al centre d'Osaka: Un taxi de 20 minuts costarà uns 50 $. Podeu agafar una combinació de monorail i metro, que costa uns 6 $ i triga uns 25 minuts, o podeu agafar un autobús, que triga uns 30 minuts i també costa uns 6 $.

També conegut com a aeroport d'Itami, l'aeroport internacional d'Osaka és en realitat un aeroport només nacional; l'aeroport internacional és Kansai. No és l'aeroport més bonic del Japó, però és molt funcional. No obstant això, té instal·lacions comercials i de menjador limitades i serveixuns 17 milions de passatgers a l'any.

Aeroport de Kagoshima (KOJ)

  • Ubicació: Kirishima
  • Avantatges: Petit i fàcil de navegar
  • Contres: La línia única de seguretat pot fer una còpia de seguretat
  • Distància al centre de la ciutat: Un taxi de 45 minuts costarà uns 92 $. Un viatge en autobús de 50 minuts costarà uns 11,50 $.

Tot i que aquest aeroport només té 10 portes (nou nacionals i una internacional), el 2015 va donar servei a 5,2 milions de passatgers. Hi ha prop de 30 vols diaris a Tòquio Haneda, cosa que el converteix en la ruta principal de l'aeroport, però n'hi ha. també vols a Corea del Sud, Xina, Taiwan i Hong Kong.

Recomanat: