Com moure's per París: Guia del transport públic

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:24

París compta amb un dels sistemes de transport públic més segurs i eficients del món. Tot i que el sistema de metro de metro és extens, en general és segur i fàcil d'utilitzar un cop us familiaritzeu una mica amb ell. Els trens solen arribar a temps; els autobusos estan ben equipats i són espaiosos, i els trens ràpids de rodalies (RER) donen servei a les parades més importants de la ciutat en un temps rècord. Què és no estimar?

Sens dubte, hi ha algunes coses que els viatgers poden trobar confuses o francament inquietants sobre el sistema de transport de la capital francesa. D'una banda, els trens i els autobusos solen estar amuntegats, i l'estatus de París com una de les ciutats més visitades del món no ajuda. D' altra banda, moltes línies de metro no disposen d'aire condicionat, positiu des d'un punt de vista ecològic, però compte amb els banys de vapor d'estiu (i els viatgers malhumorés). Aquí també hi ha una manca de transport públic amb accessibilitat per als visitants amb discapacitat. Les rates del gimnàs poden alegrar-se dels infinits túnels i escales que serpentegen pel metro de París, però després d'un dia visitant la ciutat, la manca d'ascensors o escales mecàniques en algunes estacions pot ser un autèntic maldecap. Els pares amb nens petits o cotxets poden trobar aquest punt especialmentfrustrant.

Les bones notícies? El govern de la ciutat de París es pren molt seriosament el transport públic, i cada any una gran part del pressupost es reserva per millorar les condicions del trànsit i dels passatgers als trens, autobusos i tramvies de París. En els propers anys, podeu esperar que el transport públic de París sigui més eficient, accessible i còmode. També s'estan afegint moltes estacions noves, cosa que fa que sigui més fàcil que mai desplaçar-se.

Segui llegint per aprendre a navegar pel transport públic de París com un professional, incloent consells sobre els millors bitllets i abonaments, planificar el vostre viatge, seguretat i molt més.

Com anar al metro de París: consells i trucs

• El sistema de metro de París té un total de 16 línies identificables per nombre, color i noms de final de línia. Això us ajudarà a esbrinar si aneu en la direcció correcta i us ajudaran a planificar les transferències de línia.
• Per exemple, la línia quatre és magenta, actualment té 27 estacions i s'anomena "Porte de Clignancourt/Mairie de Montrouge" perquè va des de l'estació de Mairie de Montrouge al sud de la ciutat fins a Porte de Clignancourt al nord..
• En conseqüència, primer sempre hauríeu d'esbrinar quina direcció heu d'anar en relació als extrems de la línia. Si sou a Chatelet i necessiteu arribar a Odeon, mirareu el mapa i veureu que Odeon es troba al sud de Chatelet, cap a Porte d'Orléans.
• Això és important perquè un cop agafes el metro en una direcció, és impossible canviarindicacions sense sortir del torniquet i tornar a passar. Això es converteix en un error costós si teniu bitllets senzills, en lloc d'un abonament setmanal o mensual. A més, determinades línies (sobretot les línies 7 i 13) es bifurquen en diverses direccions diferents en punts clau, així que assegureu-vos de comprovar amb atenció la vostra destinació abans de pujar a un d'aquests trens, assegurant-vos que el tren al qual esteu pujant va a la vostra parada.

Hores de funcionament

• Durant l'horari habitual, el metro funciona de dilluns a dijous i diumenge de 5:30 a 12:40 a.m., i divendres i dissabte de 5:30 a 1:40 a.m. nit abans d'un dia festiu.
• Per assegurar-vos que agafeu l'últim tren, en general hauríeu d'arribar a l'estació aproximadament 30 minuts abans de tancar, ja que els trens finals surten a diferents hores segons l'estació.
• Algunes línies de metro obren tota la nit per a determinades festes i esdeveniments de la ciutat, com ara la Nit de Cap d'Any i l'esdeveniment d'exposicions i museus d'octubre conegut com a Nuit Blanche (Nit Blanca). Si participeu en aquests esdeveniments, consulteu el lloc web oficial de l'autoritat de transport públic de París per obtenir més informació.

Seguretat en el transport públic de París

El metro i altres transports públics són generalment segurs, però els carteristes operen en moltes línies. Mantingueu el vostre enginy sobre vos altres i els vostres objectes de valor a prop de la vostra persona. Consulteu aquesta pàgina per obtenir més informació sobre com viatjar amb seguretat, inclòs consells sobre què fer en cas d'incident o emergència.

Accessibilitat

• Només algunes línies de metro de París són accessibles amb cadira de rodes. Si teniu discapacitats o mobilitat reduïda, marqueu la casella d'itineraris accessibles en aquesta pàgina.
• A bord dels trens, els passatgers estan obligats a cedir els seus seients als viatgers amb discapacitat, passatgers grans, dones embarassades o passatgers que viatgen amb nens petits. No dubteu a demanar un seient si el necessiteu i recordeu-vos de vigilar els viatgers que puguin tenir dificultats per mantenir-se dret i oferir-los el vostre seient.

On comprar els bitllets del metro de París

Podeu comprar bitllets i abonaments per a les xarxes de transport públic parisenc a qualsevol estació de metro, RER o tramvia, i en pujar als autobusos. També estan disponibles als centres d'informació turística de París de la ciutat i, de vegades, es poden trobar als quioscos o tabacs (venedors de tabac).

• En comprar bitllets d'un distribuïdor automàtic en una estació de metro o RER, només s'accepten targetes de dèbit i monedes en algunes estacions. Si només teniu factures, és possible que hàgiu de comprar entrades a un venedor al taulell "Vente".
• Quan pugeu als autobusos de París, pagueu en canvi exacte. Recordeu que el vostre bitllet de metro normalment no permet fer trasllats a l'autobús; hauràs de pagar una transferència preguntant-li al conductor de l'autobús. Digueu al conductor la vostra destinació quan embarqueu perquè pugui cobrar la tarifa correcta. Si teniu previst fer servir l'autobús amb freqüència, compra un "carnet" (paquet) amb antelació a una estació de metro.
• Pots canviarl'idioma de la interfície de les màquines de bitllets d'autoservei a l'anglès. Això hauria de facilitar la cerca de les entrades que necessiteu, malgrat la reputació de les màquines de ser una mica menys fàcil d'utilitzar.

Billets i abonaments del metro de París: quin tipus hauríeu de comprar?

Depenent de la durada de la vostra estada, de quant utilitzeu el transport públic i de si teniu previst fer excursions d'un dia a llocs com el Chateau de Versalles o Disneyland Paris, haureu de triar entre bitllets senzills de metro, paquets de bitllets (anomenats "carnets"), o un dels diversos abonaments de transport útils. A continuació trobareu un resum de les vostres opcions i alguns consells sobre com triar-ne la correcta. No compreu mai bitllets de venedors al carrer o venedors que passen per l'entrada de les estacions; aquestes entrades poden ser falsificades i més tard et podrien costar multes i temps addicionals i diners gastats.

Billets de metro estàndard "T+"

• Aquests bitllets són adequats per a un viatge en metro, RER, autobús o tramvia dins de París (només a la zona 1), incloses les transferències. Podeu fer un trasllat del Metro al RER durant dues hores entre la primera validació, així com autobusos o tramvies fins a 90 minuts des de la primera validació. Tingueu sempre el vostre bitllet a la mà.
• Es requereixen bitllets especials per als autobusos i trens que viatgen cap a i des dels aeroports de París. Consulteu la nostra guia de transport terrestre a l'aeroport de París per obtenir més informació.
• Compreu-los si us quedeu poc temps i feu servir el transport públic amb moderació. No teniu previst fer excursions d'un dia.
• A partir d'octubre de 2020, un tiquet úniccosta 1,90 euros, mentre que un bitllet d'autobús comprat a bord és de 2 euros. Es pot comprar un paquet de 10 bitllets ("un carnet") per 16,90 euros, o 8,45 euros per als menors de 10 anys. Els bitllets d'aeroport oscil·len entre 2 euros i 17 euros segons el mitjà de transport escollit.

The Paris Visite Pass: per a viatges il·limitats

• Aquest abonament és adequat per a viatges il·limitats a París (metro, RER, autobús, tramvia i trens regionals SNCF) i a la regió de París, durant un màxim de cinc dies. També ofereix ofertes especials a museus, atraccions i restaurants selectes. Per obtenir una llista de les tarifes actuals i detalls sobre com utilitzar el passi, consulteu aquesta pàgina.
• Trieu aquest passi si teniu previst viatjar molt per la regió de París. Trieu la targeta de la zona 1-5 per veure Versalles o Disneyland Paris, i 1-8 per a una major cobertura. Tal com expliquem a la nostra guia completa del passi Visite, potser val la pena comprar aquest bitllet especial que us permet viatjar lliurement en metro, RER i autobusos i també permet l'entrada a moltes atraccions populars de París. Si teniu previst visitar diversos museus i monuments importants durant el vostre viatge, val la pena tenir-ho en compte.

Per obtenir més informació sobre com utilitzar el sistema de metro de París, consulteu el lloc web oficial de l'autoritat local de transport RATP (en anglès). Pots descarregar mapes gratuïts, cercar horaris i planificar el teu itinerari, així com trobar informació sobre tarifes actuals, problemes de xarxa i altra informació.

Com agafar el tren RER (línia de rodalies) de ParísSistema

El RER, el sistema de trens de rodalies de París, consta de cinc trens exprés que circulen dins de París i de la regió (al contrari del metro, que té parades fora dels límits de la ciutat). El RER us pot portar a la vostra destinació molt més ràpid, ja que s'atura a moltes menys parades que el metro.

El principal centre per als trens RER sortints i entrants és l'estació de Châtelet-Les Halles. Altres centres principals inclouen Gare du Nord, St. Michel/Notre Dame i Gare de Lyon. El RER, que està gestionat per una empresa (pública) diferent a la del metro de París, pot ser una mica complicat al principi, però el temps guanyat en general val la pena.

Per exemple, es triga uns 10 minuts a arribar des de Denfert-Rochereau al sud de París fins a la Gare du Nord al nord amb RER. La mateixa ruta amb metro afegeix almenys deu minuts al vostre viatge.

Línies, rutes i horaris del RER

Com el metro, les línies de RER es poden identificar amb lletres (A a E) i noms de final de línia. No obstant això, el RER és més complicat que el metro perquè cada línia trenca en diferents direccions en un moment determinat, cosa que fa que sigui fàcil perdre's (i perdre fons i temps) si puges al tren equivocat. Segueix aquests consells perquè el teu viatge sigui més fluid:

• Per evitar sorpreses, comproveu acuradament la vostra direcció abans d'embarcar i utilitzeu els itineraris de tren situats a les estacions del RER per orientar-vos. En cas de dubte, demaneu ajuda. Si teniu un telèfon intel·ligent o una tauleta, penseu a instal·lar una aplicació de metro/RER de París. Molts són gratuïts i són molt útils perquè pugueu navegar fins i tot els locals sovintconsidera que és un sistema confús.
• Un altre punt complicat a l'hora d'anar amb el RER és aclarir les tarifes. El RER cobreix cinc zones dins de la regió de París, i si viatges més enllà del que permet el teu bitllet o passi, pots ser multat. Assegureu-vos que el vostre bitllet o abonament de metro cobreixi les zones que necessiteu per a la destinació i, si teniu cap dubte, comproveu la zona de la vostra destinació i la tarifa requerida amb un agent de bitllets abans d'embarcar.
• Recordeu que haureu de desar el bitllet per sortir de la majoria de les estacions de RER.

Hores de funcionament

L'horari de funcionament de les línies RER varia, però, de mitjana, els trens de rodalies circulen des de les 4:50 a.m. fins a la mitjanit o les 12:30 a.m. Per a itineraris i horaris, consulteu la pàgina de cerca d'itineraris de la RATP.

Com anar amb autobús a París

Quan visiteu París, intentar esbrinar com utilitzar els autobusos per moure's per la ciutat pot semblar un repte. Tanmateix, l'autobús pot ser més pintoresc i menys claustrofòbic que el metro o el RER. Prendre temps per familiaritzar-se amb els autobusos nets i agradables de la ciutat pot pagar. Amb un total de 64 línies que operen dins dels límits de la ciutat de París, podeu anar gairebé a qualsevol lloc que us porti el metro, i sovint a una varietat més àmplia de destinacions.

Si sou un viatger amb discapacitat o una persona gran, és possible que us resulti molt més fàcil agafar l'autobús: ara la majoria estan equipats amb rampes, a diferència del metro, que encara és lamentablement inadequat pel que fa a l'accessibilitat.

Línies iParadas

Les parades d'autobús es troben a tota la ciutat i, la majoria de les vegades, són nuclis per a diverses línies diferents. Recentment, la majoria de parades d'autobús estaven equipades amb sistemes d'informació electrònics que us indiquen quan espereu el proper autobús. També es mostren mapes de barri i rutes d'autobús a la majoria de les estacions, així com a les oficines d'informació turística de París.

Els autobusos de París estan marcats amb números dobles i el nom del final de la línia marcat al davant. Podeu utilitzar els bitllets de metro T+ o els abonaments setmanals i mensuals per anar a l'autobús, però si ja heu utilitzat un bitllet únic al metro, no podeu fer el trasllat a l'autobús. Tanmateix, podeu fer el trasllat entre dos autobusos sense cap cost addicional sempre que ho feu en un termini de 90 minuts després de pujar al primer autobús. Demaneu al conductor que segelli ("valider") el vostre bitllet quan pugeu al primer autobús.

Ús d'autobusos per recórrer la ciutat: una alternativa econòmica

Algunes rutes d'autobús són especialment pintoresques i poden ser una alternativa econòmica als viatges en autobús per París. Podeu veure un mapa de les línies d'autobús a París aquí.

• La línia 38 recorre de nord a sud pel centre de la ciutat i ofereix vistes memorables del barri llatí, el riu Sena o la catedral de Notre Dame.
• Line 68 ofereix una visió del Museu d'Orsay, Saint-Germain des Pres, el Sena, el Louvre i l'Òpera Garnier.
• Line 28 ofereix unes vistes precioses de l'École Militaire, l'Assemblée Nationale, el riu Sena, el Grand Palais i els Camps Elisis.
• Línia 96 serpenteja per indrets bonics delmarge dret, inclòs l'Hotel de Ville, el barri medieval del Marais i la moderna Bastille.

Hores de funcionament

L'horari varien considerablement, però les línies principals funcionen aproximadament des de les 6:00 a.m. fins a les 12:45 a.m. Els divendres i dissabtes, els autobusos funcionen fins a la 1:45 a.m. 30 minuts.

Com anar amb el tramvia a París

París va tenir un tramvia al segle XIX, que posteriorment va ser desmantellat i substituït pel metro. Però l'augment de la població de la ciutat i la necessitat de connectar París amb els seus suburbis ha portat a la reactivació del tramvia a la ciutat de la llum.

La ciutat compta ara amb un total de 10 línies de tramvia que circulen dins dels límits de la ciutat de París, la majoria al voltant dels límits exteriors i numerades de la T1 a la T11.

• Podeu agafar el tramvia fent servir bitllets i abonaments de metro habituals, i pot ser una bona manera de veure la ciutat des de d alt del terra i conèixer algunes de les zones menys conegudes de la capital.
• Per desavantatge, els tramvies gairebé mai no donen servei a les atraccions turístiques més importants de la ciutat. Aquest no és el mitjà de transport que la majoria dels visitants acabaran privilegiant, tret que opteu per quedar-vos a prop dels límits exteriors de la ciutat.
• Per als itineraris al tramvia de París, consulteu la pàgina de cerca d'itineraris de la RATP. Tingueu en compte que no podeu comprar bitllets de tramvia a bord, però les estacions de tramvia estan equipades amb màquines expenedores de bitllets.

Agafar un taxi a París

Molts turistes es pregunten quan o si agafar un taxiParís. La resposta breu és que normalment no ho necessitareu, tret que tingueu necessitats especials a causa d'una discapacitat o mobilitat reduïda, o no us agradi caminar o agafar el transport públic.

Si decidiu agafar un taxi, assegureu-vos de tenir en compte aquests consells:

• No pugueu mai en un taxi ni accepteu un viatge tret que estigui equipat amb un rètol vermell i blanc "Taxi Parisien" al terrat i tingui un comptador visible a l'interior. Les estafes són habituals i també pot ser perillós, sobretot per a les dones que viatgen soles, acceptar un viatge sense verificar l'estat del conductor.
• Per a tarifes curtes, els conductors solen preferir els diners en efectiu. Per a viatges més llargs (p. ex., a través de la ciutat o a l'aeroport, generalment s'accepten Visa i MasterCard. És inusual que els taxis acceptin American Express i els xecs de viatger no s'accepten generalment. Pregunteu al conductor abans d'acceptar un viatge quines són les formes de pagament. permès.
• No dubtis a donar-li al teu conductor la ruta desitjada. Tingueu en compte, però, que no és estrany que els conductors tinguin un anglès mínim. Pot ser útil carregar un mapa en un dispositiu digital i mostrar-los la vostra ruta o destinació preferida.
• A les hores punta i durant els mesos de màxima activitat turística, el trànsit pot ser força intens. Pot acabar trigant una mica més a viatjar en taxi, per això molts turistes opten per això.

Com moure's en bicicleta per París

Si t'agrada moure't amb bicicleta, potser et preguntes si és una bona idea intentar-ho durant la teva estada a la capital francesa. Mentre que París té una bicicletaesquema de lloguer anomenat Velib', té nombrosos inconvenients:

• Els cascs, que són molt recomanables, no es proporcionen, de manera que n'hauràs de portar o comprar-ne un.
• Els carrils bici existeixen a la ciutat, però són inconsistents i les condicions de seguretat sovint no són òptimes per als ciclistes, fins i tot per als ciclistes urbans amb experiència.
• L'esquema de pagament de Velib' no està especialment adaptat als viatgers, especialment per a visites curtes.

Per tots aquests motius, generalment no recomanem Velib' als turistes. No obstant això, moltes empreses turístiques ofereixen visites guiades en bicicleta i en Segway per la ciutat, incloses visites nocturnes divertides. En general, proporcionen casc, coneixen les rutes millors i més segures per fer i vetllen per la seguretat i el benestar generals dels visitants.

Més consells per moure's per París

París és una ciutat relativament fàcil de moure si arribeu amb la informació adequada. Aquests són alguns consells per ajudar-vos a navegar en transport públic com un local i evitar frustracions i claustrofòbia innecessàries durant el camí.

• Aconsegueix un mapa de metro decent. Aquests estan disponibles de manera gratuïta a qualsevol estand d'informació del metro i també es poden descarregar en línia. No serveix de res corregir-se pels túnels subterranis lluitant per trobar el camí. Un mapa farà el truc.
• Algunes aplicacions gratuïtes fantàstiques ara estan disponibles per al vostre telèfon intel·ligent, iPhone o tauleta. L'aplicació pròpia de l'empresa de transport RATP, que es pot descarregar aquí, funciona bé.
• Eviteu anar al metro o al RER (trens ràpids) a les hores punta, si podeu. Durant aquests moments, opteu per caminar oagafa l'autobús. Una paraula d'advertència, però: algunes línies d'autobús també estan inundades a aquestes hores.
• Les línies 1, 2, 4, 11, 12 i 13 de metro són generalment les línies més massificades, especialment a les hores punta. Les línies d'autobús 38, 28, 68 i 62 es troben entre les més petites, però també donen servei a moltes de les zones més cèntiques de la ciutat.
• Les línies 6 i 2 del metro passen per sobre del sòl en gran part del camí, de vegades ofereixen unes vistes impressionants de la ciutat. La línia 6 ofereix unes vistes espectaculars de la Torre Eiffel prop de l'estació de Bir-Hakeim. Des de la línia 2, es pot veure una vista menys impressionant del Sacré-Cœur.
• Aprèn a anar amb el RER quan tingui sentit. Molts visitants de París mai treuen a bord dels cinc trens de rodalies de més velocitat de París, però poden ser una gran ajuda si necessiteu travessar la ciutat ràpidament d'un punt a l' altre. El RER també és molt útil si teniu previst fer una excursió d'un dia a destinacions com Disneyland París, Versalles o el gran parc i bosc conegut com el Bos de Vincennes.
• Aprofiteu l'horari ampliat del metro els caps de setmana; els últims trens arriben a la seva parada final a les 1:40 h entre diumenge i dijous. Divendres, dissabte i vespre abans de festius moltes línies funcionen fins a les 2:15 h. Consulteu els horaris de la RATP per a les hores completes i els horaris.
• Els taxis poden ser una manera de desplaçar-se més llarga i molt més costosa. Sobretot al centre de la ciutat i durant les hores punta, podeu esperar que els viatges en taxi triguin una mica més que els viatges amb metro i fins i tot amb autobús. Els autobusos solen tenir carrils dedicats, mentre que metro, RER iles línies de tramvia eviten el trànsit de superfície per complet.
• En alguns casos, caminar pot ser la millor opció per a un viatge ràpid i més estimulant d'un punt a un altre. No pugis automàticament al metro o a l'autobús fins a la teva propera destinació. En comptes d'això, utilitzeu Google Maps, un mapa de carrers o el planificador d'itineraris de la RATP per comprovar si caminar seria realment més ràpid. Gairebé segur que serà més interessant, i també tindreu una mica d'aire fresc.