S'obre un nou aeroport de 4 mil milions de dòlars a S alt Lake City

S'obre un nou aeroport de 4 mil milions de dòlars a S alt Lake City
S'obre un nou aeroport de 4 mil milions de dòlars a S alt Lake City

Vídeo: S'obre un nou aeroport de 4 mil milions de dòlars a S alt Lake City

Vídeo: S'obre un nou aeroport de 4 mil milions de dòlars a S alt Lake City
Vídeo: SAUDIA 787-10 Business Class【4K Trip Report Jeddah to Kuala Lumpur】🎄 #FLIPFLOPMAS Ep. 3 2024, Maig
Anonim
Aeroport internacional de S alt Lake City
Aeroport internacional de S alt Lake City

Com un dels projectes cívics més complicats que hi ha, els aeroports no es construeixen cada dia. Més enllà de la lluita tediosa amb les regulacions locals, estatals i federals, per no parlar de l'efecte sobre les comunitats locals (contaminació acústica) i el medi ambient (una altra contaminació), també hi ha el factor cost. I noi, els aeroports són cars.

Però com que els Estats Units s'ocupen de l'envelliment de les infraestructures, s'han de revitalitzar molts projectes d'obra pública, i això està impulsant el desenvolupament dels aeroports a resultats molt impressionants. Cas concret: S alt Lake City, Utah, acaba d'obrir la primera fase de la seva nova terminal aeroportuària de 4.000 milions de dòlars amb molta fanfàrria.

Com molts aeroports nord-americans, l'aeroport internacional de S alt Lake City (SLC), un centre important de Delta, es va construir fa més de mig segle i simplement no estava optimitzat per als 26 milions de passatgers que passen pel seu terminals cada any. Així que el 2014 es va començar a construir la nova terminal, que tindrà 78 portes i més de 4 milions de peus quadrats d'espai interior quan finalitzi la segona fase el 2024. Potser el més impressionant és que tot el projecte ha estat autofinançat per l'aeroport. no s'han utilitzat dòlars dels contribuents.

Aeroport internacional de S alt Lake City
Aeroport internacional de S alt Lake City

Més enllà de millorar enormement les instal·lacions existentsDes d'un punt de vista pràctic, la nova terminal també impressiona per la seva arquitectura. Dissenyat per la firma HOK amb l'objectiu de rebre la certificació LEED Gold, l'aeroport s'inspira dels famosos canyons de ranura d'Utah amb estructures de parets ondulades. També utilitza finestres de terra a sostre en determinades zones per maximitzar les vistes de les muntanyes Wasatch properes.

"S alt Lake és en gran mesura la cruïlla de camins d'Occident", va dir Bill Wyatt, director executiu d'aeroports de S alt Lake City, en un comunicat. "Des de la pell de l'edifici fins a l'art que s'ha seleccionat fins als enormes terres de terratzo, s'ha prestat una atenció extraordinària a assegurar-se que la gent sàpiga que es trobava a S alt Lake quan aterren aquí."

Recomanat: