Quins jets, aerolínies estan a les llistes més segures del món?

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 11:02

(Actualització de març de 2019: s'està investigant el recent i tràgic accident del vol ET302 d'Ethiopian Airlines, que va ser operat en un Boeing 737 MAX 8. És el segon accident d'aquest tipus d'avió en els últims sis). mesos. La informació següent no reflecteix aquestes tragèdies recents.)

Cada vegada que els viatgers aborden un vol en una companyia important als Estats Units, la seva probabilitat de patir un accident mortal és d'un entre set milions, segons un estudi realitzat per l'Institut Tecnològic de Massachusetts. Si un viatger volés cada dia de la seva vida, les estadístiques descobreixen que trigarien 19.000 anys a sucumbir a un accident mortal.

Quan segur és el viatge aeri?

Tenint en compte el trànsit aeri mundial previst de 36,8 milions de vols, la taxa d'accidents és d'un accident mortal de passatgers per cada 7.360.000 vols el 2017, segons l'Aviation Safety Network (ASN). L'any 2017, l'ASN va registrar un total de 10 accidents mortals d'avió, que van provocar 44 víctimes mortals entre ocupants i 35 persones a terra. Això fa que el 2017 sigui l'any més segur de la història, tant pel nombre d'accidents mortals com pel que fa a víctimes mortals. El 2016, l'ASN va registrar 16 accidents i 303 vides perdudes.

El 31 de desembre de 2017, l'aviació va tenir un període rècord de 398 diessense accidents d'avió de passatgers. L'últim accident mortal d'un avió de passatgers va ser el 28 de novembre de 2016, quan un Avro RJ85 es va estavellar a prop de Medellín, Colòmbia. Han passat 792 dies un rècord des que un accident d'avió civil es va cobrar més de 100 morts, un Airbus A321 de MetroJet que es va estavellar al nord del Sinaí, Egipte.

Les estadístiques recopilades per l'Associació Internacional de Transport Aeri (IATA) van trobar que la taxa global d'accidents d'avions de 2016 (mesurada en pèrdues de casc per milió de vols) va ser d'1,61, una millora respecte a l'1,79 del 2015.

L'avió més segur del món

Hi ha 10 grans avions a reacció comercials que poden afirmar que són els més segurs del món després de no registrar mai cap mort de passatgers, segons Boeing. El Resum estadístic anual de Boeing d'accidents d'avió comercials a jet a tot el món operacions 1959-2016 indica que els avions següents tenen un registre sense víctimes mortals:

• Boeing 717 (anteriorment MD95)
• Família d'avions regionals Bombardier CRJ700/900/1000
• Airbus A380
• Boeing 787
• Boeing 747-8
• Airbus A350
• Airbus A340

Bombardier's CSeries, l'Airbus A320NEO i el Boeing 737MAX fa poc que s'han començat a lliurar, de manera que les xifres en servei són petites. L'informe de Boeing no inclou avions a reacció construïts a Rússia o països de l'antic bloc soviètic, ni avions turbohèlix ni propulsats per pistons. El 2016, Boeing va assenyalar que hi havia 64,4 milions d'hores de vol i 29 milions de sortides realitzades per avions de fabricació occidental..

Les aerolínies més segures del món

AirlineRatings.com téva publicar les 20 companyies aèries més segures per al 2018. Són: Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, British Airways, Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, Scandinavian Airline System, Singapore Airlines, Swiss, Virgin Atlantic i Virgin Australia.

L'editor en cap de AirlineRatings.com Geoffrey Thomas va anomenar els 20 més destacats de la indústria a l'avantguarda de la seguretat, la innovació i el llançament de nous avions.

“Per exemple, la Qantas d'Austràlia ha estat reconeguda per la British Advertising Standards Association en un cas de prova com la companyia aèria més experimentada del món. Qantas ha estat la companyia aèria líder en pràcticament tots els avenços importants en seguretat operativa durant els darrers 60 anys i no ha tingut cap mort a l'era dels avions", va dir Thomas. "Però Qantas no està sol. Les companyies aèries de llarga trajectòria com Hawaiian i Finnair tenen rècords perfectes a l'era dels jets."

Els editors de AirlineRatings.com van elogiar les 10 companyies aèries de baix cost més segures: Aer Lingus, Flybe, Frontier, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia, Thomas Cook, Virgin America, Vueling i Westjet. "A diferència de diverses aerolínies de baix cost, totes aquestes aerolínies han superat l'estricta auditoria de seguretat operativa de l'Associació Internacional de Transport Aeri (IOSA) i tenen excel·lents registres de seguretat", segons el lloc. Els editors van analitzar els factors de seguretat, incloses les auditories dels òrgans de govern de l'aviació i les associacions principals; auditories governamentals; accident de la companyia aèria i greuregistre d'incidències; i l'edat de la flota.

I també va anunciar les seves companyies aèries (una estrella) amb la classificació més baixa:; Air Koryo, Bluewing Airlines, Buddha Air, Nepal Airlines, Tara Air, Trigana Air Service i Yeti Airlines.

Per a les principals companyies aèries, AirlineRatings.com utilitza una sèrie de factors relacionats amb les auditories dels òrgans de govern i les associacions principals de l'aviació, així com les auditories governamentals i el registre de víctimes mortals de la companyia aèria. L'equip editorial del lloc també va examinar l'historial operatiu de cada companyia aèria, els registres d'incidències i l'excel·lència operativa per determinar-ne la llista. Les preguntes que es fan inclouen:

• La companyia aèria està certificada IOSA (IATA Operational Safety Audit)?
• La companyia aèria està a la llista negra de la Unió Europea (UE)?
• La companyia aèria ha mantingut un rècord sense víctimes mortals durant els darrers 10 anys?
• La companyia aèria FAA (America's Federal Aviation Administration) està aprovada?
• El país d'origen de la companyia aèria compleix els 8 paràmetres de seguretat de l'OACI?
• L'autoritat de seguretat aèria governant del país ha posat a terra la flota de la companyia aèria per problemes de seguretat?
• La companyia aèria només opera avions de construcció russa?

El lloc només considera incidents greus per prendre les seves determinacions.