Com moure's per Nova York sense fer servir el metro

Taula de continguts:

Com moure's per Nova York sense fer servir el metro
Com moure's per Nova York sense fer servir el metro

Vídeo: Com moure's per Nova York sense fer servir el metro

Vídeo: Com moure's per Nova York sense fer servir el metro
Vídeo: New York's Most Disturbing Island | The History of Rikers Jail 2024, Maig
Anonim

Si bé el sistema de metro de Nova York proposa una àmplia xarxa de trens sense trànsit per portar-vos del punt A al B en un instant (teòric), hi ha algunes queixes justificades sobre per què es vol s altar en un metro. passejar del tot. Hi ha, per descomptat, el flux constant de retards i interrupcions del servei (no ens engegueu el servei de cap de setmana!) que semblen augmentar cada cop amb aquest sistema de transport centenari en decadència, per no parlar dels informes recents de por. descarrilaments totals.

De fet, el governador de l'estat de Nova York Cuomo va arribar a emetre un "estat d'emergència" del metro de Nova York el juny de 2017 per ajudar a facilitar-ho a l'Autoritat de Transport Metropolità, o MTA, que gestiona el sistema de metro en ruïna. - fer les millores molt necessàries a la seva infraestructura. I tot això s'afegeix als desagradables quotidians del metro, com els residents de colònies de rates desenfrenats, els "escampadors de mans" sense disculpes o l'horrible olor sopa que només podria evocar un dia d'agost a una estació de metro de Nova York..

Afortunadament, en una megaciutat com Nova York, sempre hi ha opcions, i això també s'aplica per al trànsit. Aquí us expliquem les cinc millors opcions per moure's per Nova York sense haver de trepitjar mai el metro.

A peu

Carrers de SoHo NYC
Carrers de SoHo NYC

No hi ha millormanera de veure la ciutat, submergint-se en la seva inimitable sobrecàrrega sensorial sobre el terreny, que posant els peus als carrers de Nova York. De fet, sempre que sigui possible logísticament, fer-ho amb peülles és una de les principals maneres de moure's per la ciutat dels novaiorquesos, com ho demostra l'increïble flux de trànsit de vianants que sobrepassa les voreres de qualsevol barri. I, sorprenentment, pot ser una de les maneres més ràpides de desplaçar-se, d'arrencar, sobretot si es té en compte el trànsit a l'hora punta i les alternatives plenes de metro.

Sí, Nova York és una de les grans ciutats per caminar del món (i sobretot al sistema de carrers planers i de fàcil navegació de Manhattan), així que traceu la vostra ruta i prepareu-vos per fer una mica de vorera, absorbint-ho tot. de les grans oportunitats per veure la gent, els detalls arquitectònics, les compres i les oportunitats gastronòmiques en el camí. Has perdut el camí? Cap problema: els novaiorquesos també són molt bons per donar indicacions.

En autobús

Trànsit urbà
Trànsit urbà

Tot i que l'MTA pot quedar-se curt amb el seu servei de metro, la seva sucursal d'autobús públic homòleg és, feliçment, menys propensa a queixes, sempre que no tingueu molt de temps. Una àmplia xarxa de rutes d'autobús de Nova York i parades designades travessa la ciutat: podeu consultar un mapa de ruta a moltes parades d'autobús, agafar un mapa imprès a les parades de l'estació de metro seleccionades o visitar MTA.info per obtenir informació detallada sobre les rutes.

Si agafeu un seient a la finestra, un viatge en autobús també pot ser una manera agradable de fer una mica de turisme. Només cal que tingueu en compte: els embussos de trànsit poden fer que aquest mitjà de transport aeri sigui un minuciósdesplaçament lent durant les hores punta i, tot i que moltes rutes ofereixen servei les 24 hores, els horaris nocturns poden ser poc freqüents. La tarifa de l'autobús és la mateixa que la del metro: 2,75 $ per pop, que es paga amb MetroCard (que heu de comprar abans d'embarcar) o, si sou la vella escola, canvi exacte de monedes.

Una altra opció és un dels autobusos turístics de dos pisos amb pujada i baixada de la ciutat, com els de Big Bus o Open Loop, que són una bona aposta per als visitants primerencs amb poc temps. Pagaràs una prima per un bitllet, però rebràs una mica de narració per a una visita turística de bona fe juntament amb el teu transport entre alguns punts turístics selectes de Nova York.

En taxi o servei de cotxe

ENTRADA GRAND CENTRAL AL CARRER 42, NYC
ENTRADA GRAND CENTRAL AL CARRER 42, NYC

Quan les distàncies són grans, el temps és desagradable, tens bosses per empantanar-te o estàs massa esgotat per dormir, pujar a un taxi o trucar a un servei de cotxes és el més convenient i manera directa de moure's per la ciutat (tot i que tingueu en compte que aquesta ruta pot ser cara: les tarifes dels taxis grocs comencen a 2,50 dòlars i augmenten 50 ¢ cada cinquena part de milla). És a dir, quan les condicions de trànsit de la ciutat ho permeten, atreveix-te a pujar a un taxi durant les hores punta i t'arriscarràs a cobrir el terreny a poc més d'un ritme de cargol.

La flota de taxis grocs de la ciutat (o els taxis verds Boro, que es dediquen a donar servei als quatre districtes de Nova York més enllà de Manhattan, així com a l' alt Manhattan, a sobre de la E. 96th St.) tenen llicència de la Comissió de Taxis i Limusina. i es pot aclamar a la vora de la vora a demanda amb una onada deel braç, les 24 hores del dia. Només cal que tingueu en compte la llum del medalló del sostre que hi ha a la part superior de la cabina: si la llum està apagada, ja està ocupada i brisarà al vostre costat, malgrat com us pugueu batre. I tingueu en compte: cridar els taxis durant les hores de màxima demanda, com ara l'hora punta o quan plou, pot ser una gesta aparentment impossible. Tingueu en compte que un taxi pot contenir un màxim de quatre passatgers (tot i que es permet un nen addicional menor de 7 anys si està assegut a la falda d'un passatger adult), així que planifiqueu-ho en conseqüència.

També hi ha molts serveis de trucades de cotxes, com ara Dial 7 (212/777–7777) o Carmel (212/666–6666), que podeu reservar per al servei porta a porta a per avançat (però tingueu en compte que solen tenir un preu superior als dels taxis grocs), mentre que els serveis de cotxes compartits com Uber i Lyft són una altra opció útil, ja que tots dos ofereixen cotxes abundants de trucada a tota la ciutat.

En vaixell

Estats Units, Estat de Nova York, Nova York, Manhattan, Panorama de la ciutat amb taxi aquàtic que passa
Estats Units, Estat de Nova York, Nova York, Manhattan, Panorama de la ciutat amb taxi aquàtic que passa

Tot i que és fàcil d'oblidar, la ciutat de Nova York és una destinació insular, amb els barris repartits per l'illa de Manhattan, Staten Island i Brooklyn i Queens compartint espai a Long Island; de fet, només el Bronx està connectat amb els Estats Units continentals. És adequat aleshores que navegar per la ciutat per les seves vies fluvials no només sigui totalment factible, sinó que és francament agradable, sobretot durant els dies més càlids. El sistema de ferris de Nova York ha experimentat una gran expansió el 2017, amb moltes rutes noves entre Manhattan, Brooklyn i Queens al llarg de la via fluvial de l'East River i més enllà, i totes s'ofereixen perel mateix preu que una tarifa de metro (2,75 dòlars), per començar. Pugeu a bord per fer un passeig a llocs recentment estrenats com Astoria, Queens, pel seu fantàstic menjar grec o els seus museus, o els Rockaways, per fer surf i platges.

Per descomptat, també hi ha el ferri de Staten Island, que us portarà a Staten Island de manera gratuïta; no només ofereix algunes de les millors vistes del port de Nova York i de Lady Liberty, sinó que el 2018 us donarà la benvinguda al El debut de la noria més gran del món juntament amb els Empire Outlets, el primer centre comercial de Nova York, tots dos obriran les seves portes a pocs passos de l'estació de ferris de Staten Island.

També val la pena mirar el taxi aquàtic de Nova York, que circula entre els costats oest i est de Manhattan, amb parades a llocs turístics populars com el World Trade Center, el South Street Seaport i el passeig marítim de Brooklyn a DUMBO. - pots obtenir un abonament per a tot el dia per 35 $.

En bicicleta

Citibike
Citibike

Navegar per la ciutat amb dues rodes no només és bo per al medi ambient i per a la vostra salut, sinó que també pot ser molt divertit. Afortunadament, la ciutat ha fet grans avenços durant l'última dècada per millorar la infraestructura de la ciutat per als ciclistes, amb una llista de carrils bici designats ara implementats a tota la ciutat. (Podeu trobar un bon mapa de bicicletes descarregable publicat pel Departament de Transport de Nova York per tenir una idea de les rutes disponibles.)

Si no tens la teva pròpia bicicleta, pots llogar-ne una per mig dia o per dia sencer (o més) a nombroses botigues de bicicletes de la ciutat (com ara Bike and Roll o Blazing Saddles), o pots consultar New la bicicleta de la ciutat de York-sistema de compartició, Citi Bike, que es va llançar el 2013 i va portar 10.000 bicicletes a unes 600 estacions de bicicletes a Manhattan, Brooklyn i Queens. El lloguer de bicicletes Citi està disponible durant tot el dia, amb abonaments diaris, de tres dies i anuals disponibles.

Recomanat: