Les famílies s'han de seure juntes als avions de forma gratuïta? El DOT està investigant

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:07

Hi havia una vegada reservar un vol era un procés senzill. Has comprat un bitllet i t'han assignat un seient. Ara, els passatgers tenen níquel i diners per a tot més enllà del propi seient, incloses les assignacions de seients. Tot i que alguns viatgers amb pressupost poden estar disposats a deixar que la companyia aèria escolli els seus seients per mantenir els seus costos de viatge baixos, aquest no és necessàriament el cas de les famílies, ja que els pares i els nens es podrien dividir i asseure's en diferents files. És per això que els grups de defensa dels consumidors han estat pressionant pel canvi i sembla que algú finalment escolta.

Segons una declaració proporcionada a Travel Weekly, el Departament de Transport (DOT) està tornant a avaluar la seva posició anterior que les companyies aèries no necessiten acollir famílies amb nens de 13 anys o menys junts de manera gratuïta. La conclusió original es va arribar fa dos anys sota una directiva del Congrés per investigar l'assumpte: el DOT va dir que poques queixes de les companyies aèries tenien alguna cosa a veure amb els seients familiars. Però tret que les famílies estiguin disposades a pagar per assignacions específiques de seient (que podria costar entre 4 i 23 dòlars per seient per vol de mitjana,segons NerdWallet), corren el risc de separar-se, cosa que, comprensiblement, és un escenari menys que ideal.

Actualment, la majoria de companyies principals ofereixen assignacions de seients gratuïtes amb bitllets comprats a la cabina principal. Tot i això, la companyia aèria assignarà seients als passatgers que viatgen amb bitllets econòmics bàsics durant el procés de facturació. A la majoria de transportistes de baix cost com Spirit i Frontier, cap passatger no pot seleccionar el seu seient per avançat tret que paguin una tarifa addicional pel privilegi.

Les Airlines, però, faran tot el possible per acollir les famílies juntes; Els agents de la porta i els assistents de vol tornaran a acollir les famílies si és possible, però de vegades, no hi ha res que puguin fer. Així és com els nens petits poden acabar asseguts entre dos desconeguts adults, a files lluny dels seus pares.

Com que les companyies aèries obtenen un benefici substancial amb els "complements" com ara l'assignació de seients, no és probable que s'eliminin del tot de la pràctica. Algunes companyies aèries, però, han implementat solucions viables. Singapore Airlines permet automàticament la selecció de seients gratuïta si una reserva inclou nens. Ryanair permet asseure fins a quatre nens amb un adult de forma gratuïta, sempre que l'adult pagui per la seva selecció de seients, aquestes tarifes solen ser inferiors a 10 $.

Els defensors dels consumidors esperen que els operadors nord-americans puguin adoptar polítiques similars. Al juliol, segons Travel Weekly, el secretari del DOT, Pete Buttigieg, es va reunir amb defensors dels viatges per revisar el tema dels seients familiars a l'avió. Tot i que no ha emès plans ferms per exigir a les companyies aèries que canviïn les seves polítiques, Buttigieg va indicar la sevainterès a investigar més l'assumpte.