Conduir al Nepal: el que necessites saber

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:13

En aquest article

El terreny muntanyós, la manca d'inversió governamental i la dura temporada de monsons fan que les carreteres del Nepal no estiguin en perfecte estat. Els viatges per carretera al Nepal són lent i sovint perillosos, i s'han d'evitar sempre que sigui possible. Tanmateix, de vegades és necessari viatjar per carretera, ja sigui per travessar Katmandú o per viatjar a un camí abans d'una excursió d'una setmana. Aquí tens tot el que necessites saber sobre conduir al Nepal i moure't per carretera.

Requisits de conducció

Per conduir un cotxe legalment al Nepal, cal tenir un carnet de conduir nepalí. No n'hi ha prou amb una llicència internacional o d'un altre país i, a més, no hi ha empreses de lloguer de cotxes independents. Això vol dir, en resum, que els viatgers estrangers no poden conduir al Nepal. No obstant això, tenint en compte que les condicions de la carretera són dolentes, el trànsit és intens, molts viatgers vénen al Nepal per fer senderisme i que llogar un cotxe amb un conductor local és assequible, molts viatgers no volen conduir. Els únics estrangers que condueixen cotxes al Nepal són residents a llarg termini.

L'excepció a l'anterior és anar en motocicleta. Aquests estan disponibles per als estrangers per llogar, especialment a Katmandú i Pokhara. indi clàssic-fet que els Royal Enfield siguin els favorits, ja que poden suportar les condicions. Necessitaràs una llicència de motos internacional o una del teu país d'origen. Un simple carnet de cotxe no és suficient. Algunes empreses turístiques del Nepal se centren específicament en excursions en moto (com ara Clean Drink Adventures i Hearts & Tears Motorcycle Club Pokhara), de manera que unir-se a una d'elles pot ser una manera divertida d'experimentar les carreteres nepaleses amb una mica d'orientació..

Regles de la carretera

L'aparent caos de les carreteres del Nepal et pot fer pensar que no hi ha moltes normes de circulació, però això no és estrictament cert. Molts conductors opten per ignorar-los la major part del temps. I com que pràcticament tothom ignora les normes, han sorgit "regles" alternatives de facto. Això pot ser confús per als turistes estrangers que estan acostumats a una determinada manera de conduir a casa.

Tant si llogueu una motocicleta i conduïu vos altres mateixos com si heu llogat un cotxe i un conductor i observeu els esdeveniments a la carretera des del seient del passatger, aquí teniu alguns costums de les normes viàries que heu de tenir en compte:

• La conducció és a l'esquerra al Nepal.
• Els girs a l'esquerra es permeten sense parar.
• Els vehicles que ja estan en una rotonda han de deixar pas als vehicles que entrin a la rotonda.
• L'ús de la botzina, excepte en situacions d'emergència, està prohibit a Katmandú. (Això no vol dir que els conductors encara no facin un ús excessiu de la botzina, sinó que poden i seran multats per fer-ho).
• Deix pas a vehicles més grans que tu, sempre. Així doncs, els camions i els autobusos no deixen pas a ningú; els cotxes donen pascamions i autobusos; les motos donen pas als cotxes; les bicicletes i els vianants haurien de donar pas a tot.
• Els semàfors poques vegades funcionen, fins i tot als pocs llocs on existeixen. Seguiu els senyals manuals de la policia de trànsit que dirigeix el trànsit.
• Conduir sota els efectes de l'alcohol està prohibit, però la policia nepalesa no disposa d'alcoholèmia, de manera que la manera més habitual de comprovar si hi ha consum d'alcohol és olorar l'alè del conductor.
• Viatjar al sostre d'un autobús (o d'un altre vehicle) està prohibit. No ho veuràs fer a les ciutats, però és una altra història als camins rurals. Si us trobeu viatjant al terrat si l'interior està massa amuntegat, és possible que se us demani que baixeu i camineu una estona si el vostre vehicle s'acosta a un control policial conegut.
• Els passatgers i els conductors han de portar el cinturó de seguretat. No sempre s'instal·len al seient del darrere dels taxis, però si estàs llogant un cotxe i un conductor, t'has d'assegurar que el teu vehicle tingui els cinturons de seguretat que funcionin.

En cas d'emergència: Tant si sou conductor com si sou passatger, les emergències i els accidents poden ocórrer al Nepal. Assegureu-vos de tenir una bona assegurança de viatge que us transportarà a la ciutat més propera (o fins i tot a la destinació internacional) si teniu un accident greu. També és una bona idea tenir a mà les dades de contacte de l'ambaixada quan viatgeu al Nepal.

Condicions de la carretera al Nepal

Les condicions de les carreteres al Nepal no són bones, ni a les ciutats ni a les zones més remotes. Cada any, el monsó fa estrallsLes carreteres del Nepal, que porten a inundacions i lliscaments de terra, a sobre dels sots que són un problema durant tot l'any. La manca d'inversió governamental fa que les reparacions no es facin tan aviat com cal. Les carreteres de les ciutats i les principals carreteres entre pobles estan segellades amb quitrà, però moltes més carreteres remotes són només pistes polsegoses (o fangoses) i només són aptes per a vehicles amb tracció a les quatre rodes.

Seguretat viària al Nepal

Una altra lamentable realitat de la vida i dels viatges al Nepal és que la seguretat viària no és bona. Per minimitzar el risc de patir un accident de trànsit, minimitzeu el vostre temps a les carreteres. Això no sempre és possible, però llogar un bon cotxe amb un conductor experimentat o agafar un "autobús turístic" en lloc d'un autobús local ple de gent, són maneres fiables de reduir el risc.

Agafar un autobús en lloc de conduir

Quan viatgeu entre punts d'interès principals com Katmandú i Pokhara o Katmandú/Pokhara i Chitwan, un autobús és una opció perfecta en lloc d'intentar navegar per les carreteres del Nepal pel vostre compte o llogar un cotxe. Podeu optar per un autobús turístic en lloc d'un autobús local. Malgrat el nom, no estan reservats només per a turistes internacionals, i molts nepalesos els utilitzen. Són més cars que els autobusos locals, però encara són molt assequibles per a la majoria de viatgers i infinitament més segurs. En un autobús turístic, se us assignarà un seient (per tant, no haureu de parar o seure al passadís, ni tan sols al terrat!), seguireu un horari i arribareu aproximadament a temps (depenent del trànsit!), i és molt més probable que els conductors segueixin els protocols bàsics de seguretat. ElEls autobusos de línia verda de la ruta de Katmandú a Pokhara són els més luxosos, ja que tenen aire condicionat, seients més còmodes i s'aturen en parades de millor qualitat durant el camí.

Els autobusos turístics no viatgen en rutes més allunyades, com ara caps de senders a l'Himàlaia. Per arribar a l'inici de la vostra caminada o a una ciutat o poble de muntanya, haureu de concertar un trasllat privat amb cotxe i conductor. Podeu fer-ho a través d'empreses turístiques a les ciutats o hotels. Tingueu en compte que molts taxis regulars (els cotxes petits, normalment blancs que veureu a Katmandú i Pokhara) no poden portar passatgers fora de determinats límits de la ciutat, o només poden fer-ho si compren un permís especial. Probablement se us demanarà que pagueu el permís si viatgeu amb taxi d'aquesta manera.