Mapa imprimible del metro de Delhi per viatjar amb tren

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:31

El metro és la xarxa de trens locals en constant expansió de Delhi. Serveix a Delhi, Gurgaon, Noida, Ghaziabad, Faridabad, Bahadurgarh i Ballabhgarh. La primera línia es va inaugurar l'any 2002 i ara hi ha nou línies en funcionament. El metro s'està construint per fases, quedant la fase final IV i s'espera que s'acabi el 2024.

Si teniu previst viatjar amb tren a Delhi, accediu al mapa aquí per desar-lo o imprimiu-lo i emporteu-lo amb vos altres.

Què cal saber

• La línia vermella va ser la primera línia que va entrar en funcionament, el desembre de 2002. Uneix el nord-est i el nord-oest de Delhi, des del jardí de Dilshad fins a Rithala. Tota la línia és elevada, i té 21 estacions en 24 quilòmetres. S'intercanvia amb la línia groga a la porta de Caixmir i la línia verda a Inderlok.
• La línia groga va començar a funcionar el desembre de 2004. S'estén per 49 quilòmetres de nord a sud de Delhi i connecta amb el metro ràpid de Gurgaon. La major part és sota terra. Aquesta línia és la segona línia més llarga del metro de Delhi i té 37 estacions. Intercanvia amb les línies vermella, blava i violeta, i també amb les estacions de ferrocarril Old Delhi i Nova Delhi. La línia també connecta amb la línia Airport Express a l'estació de Nova Delhi. Si esteu interessats en fer turisme, la útil Línia groga cobreixmoltes de les atraccions principals de la ciutat.
• La línia blava es va obrir el desembre de 2005 i és la línia més llarga del metro de Delhi. S'estén al llarg de 50,5 quilòmetres, des del sector 21 de Dwarka fins al centre de la ciutat de Noida (sector 32), i compta amb 44 estacions. Connecta amb la Línia Expressa de l'Aeroport i intercanvia amb les línies Verda, Groga i Violeta. També té un ramal, de Vaishali a Yamuna Bank, amb vuit estacions.
• La línia verda és la línia de metro més curta, però ofereix una connexió important amb les línies vermella i blava per als viatgers que viatgen des de l'oest de Delhi. Cobreix les principals zones comercials i residencials com Punjabi Bagh, Paschim Vihar, Nangloi i Mundka. La primera part de la línia va entrar en funcionament l'abril de 2010.
• La línia violeta va començar a funcionar l'octubre de 2010. És una línia útil que connecta el centre de Delhi amb les parts interiors del sud de Delhi i la ciutat satèl·lit de Faridabad. La línia té una durada de 35 quilòmetres i intercanvia amb la Línia Blava a Mandi House, i la Línia Groga a la Secretaria Central. Una extensió de la línia violeta, coneguda com la línia del patrimoni, es va inaugurar el maig de 2017. Ofereix accés directe a la porta de Delhi, Jama Masjid i el fort vermell a Old Delhi, i també s'uneix a les línies vermelles i grogues a la porta de Caixmir..
• La línia expressa de l'aeroport (línia taronja) es va obrir el febrer de 2011. Connecta l'estació de tren de Nova Delhi amb l'aeroport de Delhi. Acaba al sector Dwarka 21, on s'uneix a la Línia Blava.
• La línia magenta des de Janakpuri West fins al Jardí Botànic inclou unparada a la terminal nacional 1 de l'aeroport de Nova Delhi. També té intercanviadors amb la línia groga a Hauz Khas, la línia blava a Janakpuri West and Botanical Garden i la línia violeta a Kalkaji Mandir.
• La línia rosa també s'anomena línia de circumval·lació interior, ja que tota la línia passa al costat de la concorreguda carretera de circumval·lació de Delhi. Va començar a funcionar el març de 2018 i s'estén des del parc Majlis fins a Shiv Vihar. És la línia de metro més llarga.
• The Grey Line es va obrir l'octubre de 2019 i connecta Najafgarh i Dwarka.
• La línia de metro ràpida totalment elevada connecta Gurgaon amb la línia groga del metro de Delhi a Sikandarpur. La seva primera fase es va inaugurar el novembre de 2013. Els trens circulen cada quatre minuts des de les 6.05 h fins a les 22 h. Els bitllets costen a partir de 20 rupies i el sistema de venda d'entrades està integrat amb el del metro de Delhi.