Google Maps introdueix la navegació AR als aeroports, però és útil?

Google Maps introdueix la navegació AR als aeroports, però és útil?
Google Maps introdueix la navegació AR als aeroports, però és útil?

Vídeo: Google Maps introdueix la navegació AR als aeroports, però és útil?

Vídeo: Google Maps introdueix la navegació AR als aeroports, però és útil?
Vídeo: Исправить перезапуск Redmi Note 4 Mediatek с флэш-памятью в Китае 2024, Maig
Anonim
dona a l'aeroport per telèfon
dona a l'aeroport per telèfon

És difícil recordar quan els nostres telèfons no eren l'eina de navegació més útil del nostre arsenal (impressió de Mapquest, qui?). Tot i que les aplicacions de mapes ja són impressionants, Google Maps sempre busca millorar el seu joc de navegació. La setmana passada, el gegant tecnològic va anunciar les properes funcions del programari, inclosa la navegació interior de realitat augmentada (RA), que ajudarà els usuaris a trobar-se per espais públics com aeroports i centres comercials..

Doblat "Indoor Live View", el programari utilitzarà la càmera del telèfon per proporcionar indicacions per caminar superposades a la imatge del teu entorn en temps real, com les ulleres de sol d'una pel·lícula d'espionatge. No és una tecnologia nova: Google té aquesta funció disponible per a la navegació a l'aire lliure a les ciutats des del 2019. (Obre Google Maps, defineix la teva destinació, tria la ruta per caminar i fes clic a "Vista en directe)." Però això sí que marca el primer. temps que Google ha portat la navegació AR a l'interior.

Tot i que encara no he estat a un aeroport que actualment admeti Indoor Live View, Google està llançant les actualitzacions lentament durant tot l'any, he provat la funció estàndard de Live View a la ciutat de Nova York per veure com realment útil el programari. Per ser sincer, no estic venut del tot.

Després de tuintroduïu la vostra destinació a Google Maps i seleccioneu Visualització en directe, la càmera s'obre i l'aplicació us demana que apunteu la càmera cap als rètols o edificis del carrer perquè pugui orientar-se. Un cop sàpiga on ets, apareixen grans fletxes a la imatge de la càmera i et mostren exactament on has d'anar. És cert que sembla molt bonic.

Dit això, trobo que navegar amb el telèfon davant de la cara és una experiència increïblement complicada. Si esteu mirant la vostra pantalla, probablement no us adoneu de tot el que passa al vostre voltant; Podríeu xocar fàcilment amb un con de trànsit, trepitjar la caca de gos, caure a la porta del celler de la vorera o, pitjor encara, baixar de la vorera i ser atropellat per una bicicleta o un cotxe. (Hi ha una raó per la qual els experts diuen que enviar missatges de text mentre es camina és perillós.) En el cas d'un aeroport, m'imagino que et trobis accidentalment amb la maleta d'algú si et tallen, no és tan perillós, però sens dubte no és ideal.

No obstant això, crec que Live View, tant a l'interior com a l'exterior, és ideal per orientar-se en un lloc nou. Un novaiorquès nadiu podria sortir del metro i discernir immediatament de quina direcció hi ha el nord, però un visitant pot necessitar una indicació addicional. En aquest cas, Live View us pot empènyer en la direcció correcta i després podeu tornar a la navegació estàndard basada en mapes per continuar el vostre viatge.

Però els viatgers trobaran que la navegació AR és tan útil quan s'orienten a un aeroport? No estic tan convençut. Els aeroports, i la seva senyalització, estan dissenyats meticulosament per fer la navegació entre portes i destinacions clau com elReclamar l'equipatge és molt fàcil, de manera que Live View pot ser una mica redundant. Probablement serà més ràpid caminar cap a un senyal per esbrinar on heu d'anar que no pas configurar la vostra navegació AR. L'única excepció: si esteu intentant trobar botigues, restaurants o salons específics, que no s'indiquen necessàriament a la senyalització principal de l'aeroport, Live View pot fer meravelles. (Tingueu en compte que algunes companyies aèries, inclosa Delta, tenen sistemes de navegació increïblement detallats integrats a les seves aplicacions, de manera que si no us interessa la realitat augmentada, podeu mantenir la navegació bidimensional!)

Tot i que crec que la funció Indoor Live View de Google té alguns aspectes positius, no crec que la faré servir a l'aeroport aviat. Per a mi, personalment, passejar pels aeroports és la meitat de la diversió! Però potser voldreu preguntar-m'ho de nou quan estic fent una connexió estreta en un aeroport en què no he estat mai abans…

Recomanat: