Conduir a Itàlia: el que necessites saber

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:31

Conduir a Itàlia no és per als no aventurers. Tot i que la majoria renuncia a conduir a les ciutats i depen del transport públic, la conducció és la principal manera d'accedir i explorar zones remotes i pobles petits i sovint és l'única manera de gaudir de la bellesa del camp italià.

Aprendre quan s'ha d'utilitzar un GPS, entendre les lleis de trànsit italianes i saber com evitar que t'atrapin amb velocitat t'ajudarà a navegar per les carreteres durant les teves vacances a Itàlia.

Requisits de conducció

Si el vostre carnet de conduir és dels Estats Units o d' altres països de fora de la Unió Europea, heu de portar un permís de conduir internacional (IDP) juntament amb la vostra llicència local. Haureu de mostrar el vostre IDP si la policia us deté per qualsevol motiu, inclòs si teniu un accident. L'IDP no és una llicència, no requereix cap prova i és bàsicament una traducció del vostre carnet de conduir.

L'edat legal per conduir a Itàlia és de 18 anys, però has d'haver tingut el carnet durant almenys un any per llogar un cotxe i moltes companyies de lloguer de cotxes et cobraran una tarifa addicional si tens menys de 25 anys. L'assegurança de responsabilitat civil és obligatòria, i els visitants tenen l'opció de contractar una pòlissa d'assegurança de la Targeta Verda, venuda a la frontera, queés vàlid durant 15, 30 o 45 dies.

Llista de comprovació per conduir a Itàlia

• Carnet de conduir (obligatori)
• IDP (recomanat)
• Prova d'assegurança de responsabilitat civil (obligatòria)
• DNI/passaport (obligatori)
• Armilla de seguretat reflectant (obligatori per portar al cotxe)
• Triangle reflectant (necessari per portar-lo al cotxe)
• Pneu de recanvi (recomanat)
• Extintor (recomanat)

Regles de la carretera

Si coneixeu la legislació italiana, podeu evitar que us detinguin la policia o que us facin fotografies per càmeres de velocitat i llum vermella, i torneu a casa sense incórrer en una multa de trànsit. Tot i que algunes de les regles són semblants a les lleis de conducció dels EUA, algunes, com la Zona Traffico Limitato, són particulars d'Itàlia.

• Cinturons de seguretat: D'acord amb la legislació italiana, cada vegada que aneu en un vehicle amb cinturons de seguretat, és obligatori portar-los.
• Nens i seients de cotxe: Els nens que pesin menys de 36 quilograms (97 lliures) o 150 centímetres (4 peus, 9 polzades) han d'utilitzar seients de cotxe o seients elevadors adequats i han de passeja a la part posterior del cotxe.
• Conducció distreta: No pots enviar missatges de text ni parlar ni conduir mentre tens el telèfon. Els canvis recents al codi de la carretera d'Itàlia inclouen sancions més estrictes per a qualsevol persona atrapada fent servir un telèfon mòbil mentre condueix. Les multes als conductors que se'ls sorprenen enviant missatges de text o parlant per telèfon són fortes, i els conductors també podrien enfrontar-se a una suspensió dels privilegis de conduir de fins a dos mesos.
• Alcohol: Un nivell d'alcoholèmia superior al 0,05 per cent es considera legalment intoxicat aItàlia. Els conductors amb un nivell de 0,05 a 0,08 s'enfronten a multes, fins a un mes de presó i un requisit de servei comunitari.
• Zona Traffico Limitato (ZTL): No conduïu per una zona amb un senyal ZTL o una zona marcada amb zona Pedonale (trànsit limitat o zones per a vianants). La majoria de les ciutats tenen aquestes zones, i fins i tot a les ciutats petites, les podeu trobar al centre històric o al centre storico. Es necessita un permís especial per conduir en una zona de trànsit limitat (que normalment pot proporcionar el vostre hotel si es troba dins d'una). Normalment hi ha una càmera que fa una foto de la teva matrícula quan entres i pots rebre una multa per correu, de vegades mesos després, fins i tot si no et detenen de seguida. Busqueu un aparcament fora del centre; sovint en trobareu un a poca distància a peu o amb una llançadora que us porti al centre d'una ciutat.
• Límits de velocitat: Excepte quan s'indiqui el contrari, s'apliquen límits de velocitat a tota Itàlia, inclosos 130 quilòmetres per hora (81 milles per hora) a les carreteres, 110 km/h (68 mph) a carreteres no principals fora de les àrees urbanes principals i 90 km/h (56 mph) a les carreteres locals.
• Semàfors: A Itàlia, és il·legal girar a la dreta en un semàfor vermell encara que t'aturis primer. Itàlia té un sistema de tres llums com als EUA, tot i que no hi ha molts semàfors.
• Autobusos escolars: Heu d'aturar-vos quan un autobús escolar estigui aturat i descarregueu i carregueu passatgers.
• Dret de pas: cedeix al trànsit a la dreta quan et trobes en una cruïlla o en una cruïlla. En realitat, els conductors no esperaran que continuïssi dubta.
• Rotondes: A les rotondes, cedeix al trànsit que ja es troba a la rotonda. El conductor de la rotonda sempre té dret de pas. Per sortir de la rotonda, fes servir el teu intermitent.
• Aparcament: Quan aparqueu en un carrer urbà, estacioneu-lo a mà dreta. A les zones senyalitzades amb "zona blava" cal exposar un disc d'aparcament, vàlid per una hora, que es pot obtenir a les oficines de turisme.
• Fals: Fins i tot els dies assolellats, la llei obliga a conduir amb els fars encesos fora de les zones urbanes. Conduïu sempre amb els fars encesos mentre esteu a l'autopista.
• En cas d'emergència: Els números d'emergència a Itàlia són el 113 per a la policia, el 115 per als bombers i el 118 per a una ambulància.

Conduint per l'autopista o per l'autopista de peatge

L'autopista és el sistema d'autopistes de peatge d'Itàlia. Les carreteres de l'autopista estan designades amb una A davant d'un número (com ara l'A1, la principal autopista que connecta Milà i Roma) i els senyals que apunten cap a elles són de color verd.

El límit de velocitat màxim és de 130 quilòmetres per hora, però en algunes parts s'alenteix fins a 110 km/h i pot arribar a ser de fins a 60 km/h en alguns trams amb corbes, així que vigila els senyals de límit de velocitat. Agafareu un bitllet en entrar a l'autopista i pagareu un peatge quan sortiu, i les targetes de crèdit no sempre funcionen al peatge, així que tingueu efectiu amb vos altres.

Els conductors italians tendeixen a conduir ràpid, especialment a l'autopista, però en general no són agressius. Però tret que tinguis previst córrer pel carril ràpid, només has de marxarel carril esquerre per passar i enganxeu-vos als carrils de la dreta.

Trampes de velocitat

Itàlia té dos dispositius principals per capturar els speeders, Autovelox i Sistema Tutor. Estigueu sempre atents a Autovelox, que es pot trobar a l'autopista, a les autopistes regulars i fins i tot en algunes ciutats. L'Autovelox sembla una caixa gran amb un cartell, però a l'interior hi ha una càmera que fa una foto de la matrícula. Podríeu rebre un bitllet tan tard com un any després de l'incident, fins i tot si conduïu un cotxe de lloguer. També hauríeu de veure un cartell d'advertència amb antelació que diu Polizia Stradale, controllo electtronico della velocita.

Sistema Tutor és un nou sistema utilitzat en alguns trams de l'autopista. Una càmera superior fa una foto de la vostra matrícula quan passeu per sota. Quan passeu per sota de la següent càmera, la vostra velocitat es fa una mitjana entre els dos punts i la mitjana no ha de superar els 130 km/h (81 mph) o els 110 km/h (68 mph) si plou. Pots rebre un bitllet per correu o a través de la teva empresa de lloguer de cotxes.

Condicions de la carretera

Els carrers dels centres històrics de les ciutats solen ser estrets, sinuosos i congestionats, i els conductors de motocicletes entraran i sortiran del trànsit. Els usuaris de bicicletes, motocicletes i altres vehicles poden ignorar els senyals de trànsit i el flux del trànsit.

Itàlia té més de 6.000 quilòmetres (4.000 milles) d'autostrada. A les zones rurals, les carreteres solen ser estretes i sovint no tenen baranes. Al nord d'Itàlia a l'hivern, és possible que trobeu boira i poca visibilitat, i la majoria dels cotxes a Itàlia estan equipats amb fars antiboira.

Consells per llogar un cotxe

QuanBusques un cotxe de lloguer, no et deixis enganyar per una empresa els preus de la qual són molt més baixos que els altres. És probable que afegeixin costos addicionals, ja sigui quan recolliu el cotxe o quan el torneu. Passeu per una empresa com Auto Europe que mostra tots els costos per endavant, ofereix assistència les 24 hores en anglès i inclou una assegurança.

Si conduïu un cotxe que funciona amb gasolina, demaneu benzina (gasolina) i no gasolio (dièsel) a la bomba. Les benzineres solen estar obertes de 7 a.m. a 7 p.m., i trobareu estacions obertes les 24 hores al llarg de l'autopista.

No confieu massa en el GPS

Tot i que un GPS serà útil per a la navegació, no us confieu exclusivament. A Itàlia, és habitual trobar dues (o més) ciutats amb el mateix nom en regions diferents, així que assegureu-vos de mirar el mapa per veure si aneu pel bon camí.

A més, un navegador pot dirigir-vos a una ZTL o girar en direcció equivocada en un carrer de sentit únic o fins i tot cap a un carreró que acaba en escales. Els sistemes GPS no sempre reflecteixen les últimes obertures i tancaments de carreteres, per la qual cosa sempre és bo viatjar armat amb un mapa i una crida al vostre sentit de la direcció.

Multes sobre el terreny

Segons la legislació italiana, si un resident d'un país que no pertany a la Unió Europea, com ara els Estats Units, infringeix una llei de trànsit, l'infractor ha de pagar la multa en el moment d'emetre el bitllet. Si no pagueu la multa, l'agent de policia pot confiscar el cotxe.

Conduir els diumenges

El diumenge és un bon dia per conduir llargues distàncies per l'autopista perquè els camions estan prohibitsels diumenges. Tingueu en compte que a l'estiu les carreteres de la costa es congestionen molt, sobretot els diumenges. Les carreteres al voltant dels llacs del nord solen estar congestionades també els caps de setmana.