Conduir a París, França: el que necessites saber

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:38

Com moltes ciutats europees importants, París té un excel·lent sistema de transport públic. Les seves àmplies xarxes de metro, autobusos, tramvies i trens interurbans permeten als turistes i als locals moure's fàcilment entre la majoria de llocs. I encara que els cotxes gairebé no han desaparegut dels carrers, el govern local de la ciutat ha treballat dur per dissuadir a la gent de conduir dins dels límits de la ciutat, sobretot obrint més zones només per a vianants. A París, pots moure't amb força facilitat sense agafar mai el seient del conductor. I la majoria dels turistes, de fet, eviten posar-se al volant, ja que és una ciutat amb fama de conductors agressius que sovint no segueixen les normes al peu de la lletra.

Per descomptat, alguns visitants poden necessitar o simplement preferir conduir a la ciutat de la llum. Si ho feu, és essencial que primer us familiaritzeu amb els conceptes bàsics de la conducció a París.

Requisits de conducció

Abans de sortir als carrers de París amb un vehicle de motor, assegureu-vos d'haver cobert totes les vostres bases legals portant tots els documents i articles necessaris al cotxe. En alguns casos, no demostrar que teniu aquests articles pot comportar multes en cas de ser detingut o assistit per llei.aplicació.

Molts requisits per conduir a París són semblants als per conduir a qualsevol lloc de França, com ara tenir 18 anys i portar cert equip de seguretat, com ara un triangle d'advertència i armilla reflectant, que haurien de proporcionar les empreses de lloguer. Tanmateix, alguns requisits són específics de París, com ara l'obtenció d'una insígnia "Crit'Air" que demostri que el vostre cotxe compleix les normes contra la contaminació que s'apliquen a determinades zones de la ciutat. És possible que els cotxes amb qualificacions insuficients no puguin circular per aquestes zones o que es puguin restringir a determinades hores de "punt màxim de contaminació".

Si remolqueu una caravana, un vaixell o un altre vehicle darrere del vostre cotxe, ha de contenir la informació de la llicència del vostre país d'origen o un adhesiu que coincideixi amb el que hi ha al cotxe. Per exemple, un conductor de Gran Bretanya o d'un altre país europeu mostraria un adhesiu "GB" o de la Unió Europea tant al cotxe com a l'article que s'està remolcant.

Llista de comprovació per conduir a París

• Llicència de conduir vàlida amb el registre corresponent o prova de propietat, o un contracte de lloguer (obligatori)
• Passaport vàlid per al conductor i tots els passatgers que viatgin al cotxe (obligatori)
• Prova d'assegurança de cotxe vàlida (obligatori)
• Armilla reflectant d' alta visibilitat per a totes les persones al cotxe (obligatori)
• Triangle d'advertència (obligatori)
• Conjunt complet de bombetes de recanvi per als llums del cap i del darrere (obligatori)
• Parell d'ulleres de recanvi (obligatori)
• Convertidors de fars (obligatoris si es condueix des d'Anglaterra)
• Insígnia "Crit'Air" (obligatòria al centre de París)
• Prova d'alcoholèmia (obligatòria)

Regles de la carretera

Les normes i regulacions de conducció a França poden no ser molt diferents de les que esteu acostumats a casa, però això no vol dir que hàgiu de suposar que utilitzar les carreteres serà fàcil. Familiaritzeu-vos amb les següents regles de circulació abans d'intentar conduir.

• Cinturons de seguretat i seients de cotxe: El conductor i tots els passatgers del cotxe han de portar els cinturons de seguretat.
• Seients per a nens i cotxes: Els nens menors de 13 anys no poden viatjar al seient del passatger, tret que tots els seients posteriors disponibles estiguin ocupats per nens més petits o no estiguin equipats amb els equips adequats. cinturons de seguretat. A més, els nens menors de 13 anys han d'anar en seients de cotxe o portar els cinturons de seguretat adequats a la seva edat i alçada, i els nadons i nadons menors d'un any o al voltant d'un any sempre haurien d'anar en seients de cotxe orientats a la marxa enrere. És responsabilitat del conductor assegurar-se que tots els passatgers porten els cinturons de seguretat adequats.
• Alcohol: A França, el nivell d'alcoholèmia permès per als conductors és extremadament baix, amb un 0,02 per cent. Us recomanem que no agafeu gens el volant si heu consumit ni una sola beguda. Les sancions, incloses multes i fins i tot la presó, poden ser greus per als conductors aturats amb nivells d'alcohol per sobre dels permesos.
• Ús de llum de baixa i fars:Es recomana fer servir les llums de baixa (fars de cruïlla) tant durant el dia com la nit quan condueixis fora de zones urbanitzades, incloses les carreteres rurals i les zones amb poca llum. No hauríeu d'utilitzar mai les llums llargues quan hi ha trànsit en sentit contrari o quan seguiu un altre vehicle de prop; no reduir-los/baixar-los en aquestes situacions pot comportar multes i sancions.
• Donar pas al trànsit per la dreta: No prengui riscos innecessaris; sempre doneu pas als vehicles que s'acosten per la dreta, fins i tot quan no estigui molt clar (com ara com en interseccions complexes sense senyals). Sempre s'ha de donar pas al trànsit des de la dreta als garatges de cotxes, en les interseccions on veieu un rètol en forma de triangle amb una vora vermella i marcat amb una "X" negra, o als llocs on vegeu un rètol just davant que diu Vous n 'avez pas la prioritat (no tens la prioritat).
• Límits de velocitat: Totes les velocitats es mostren en quilòmetres. A les zones urbanitzades i les ciutats, els límits de velocitat són generalment de fins a 50 quilòmetres per hora, i la majoria de les autopistes i autopistes properes a París solen tenir una velocitat mínima de 80 km/h quan s'utilitza el carril per avançar/passar. Quan la visibilitat o les condicions de la carretera són deficients (és a dir, boira intensa, pluges inundables o neu), el límit de velocitat es redueix automàticament a 50 km/h a totes les carreteres.
• Rotones: Aquestes rotondes poden ser confuses i difícils d'utilitzar, així que tingueu molta precaució quan conduïu per elles. Les rotondes de l'Arc de Triomf a l'extrem dels Camps Elisis i de la plaça de la Concòrdia són especialmentconegut pels conductors agressius, així que evita quan sigui possible. Quan es condueix a les rotondes de trànsit a França, la regla és que els que ja estan al cercle tenen el dret de pas i les circumferències avancen en el sentit de les agulles del rellotge.
• La circumval·lació/autopista de París: París està envoltada per una enorme carretera circular coneguda localment com la Périphérique. La majoria dels conductors que visiten París no ho podran evitar, però és notòriament estressant i ocupat, així que seguiu els consells sobre com navegar de manera segura i vigileu el límit de velocitat de 70 km/h. Està compost per quatre carrils, amb el carril de sortida a l'extrem dret; heu de donar pas als cotxes que s'incorporen a aquesta carretera circular des de la dreta.
• Carrils per compartir cotxe i carrils de sortida: Generalment es troben a l'extrema esquerra de totes les carreteres parisenques, inclosa la carretera de circumval·lació. Els carrils de sortida es troben a l'extrem dret. Eviteu conduir pel carril dret tret que la vostra sortida sigui aviat.
• Telèfons mòbils: Els conductors no poden utilitzar telèfons mòbils ni altres dispositius electrònics mentre el cotxe està en moviment. Tampoc es permeten els dispositius mans lliures. Es poden emetre multes al moment per incomplir aquesta regla.
• Estacions de servei/gasolineres: Hi ha moltes benzineres al voltant de la circumval·lació, però menys al centre de París. Fes servir Google Maps o una altra aplicació per trobar la més propera a tu. També podeu assenyalar que les benzineres obren durant les hores de la nit a la ciutat i als voltants.
• Autopistes de peatge: En general, no haureu de pagar peatges quan conduïu exclusivament a París i als voltants. Però viatjar cap a o des d' altres ciutats franceses significarà tenirper passar per algunes autopistes, i les taxes poden ser cares. Les principals targetes de dèbit i crèdit s'accepten generalment com a pagament. Calcula el teu pagament estimat per a un viatge determinat.
• Claxons i llums: No feu servir la botzina del cotxe per expressar frustració; només s'ha d'utilitzar per advertir altres conductors, vianants o ciclistes d'un perill. El mateix passa amb l'enllumenat dels fars: utilitzeu-los només per avisar els altres.
• Atenció als ciclistes i vianants: Assegureu-vos de donar molt espai als ciclistes i vianants i busqueu-los a les interseccions molt transitades. No sempre compleixen les lleis de trànsit i, al centre de París, és essencial vigilar que passen entre els carrils i tallen davant del trànsit, fins i tot quan no tenen dret de pas.
• En cas d'emergència: Si tens un accident de trànsit o necessites ajuda d'emergència, marca el 15 (en un mòbil francès) o el 112 des d'un telèfon que no sigui francès. Heu de romandre al seu lloc fins que arribi la policia si teniu un accident de cotxe que implica un altre cotxe i/o ferides. Assegureu-vos també d'anotar els noms i números de matrícula dels vehicles d' altres persones i cotxes implicats en un accident, per menor que sigui.

Aparcar a París

Un dels motius pels quals molta gent evita conduir al centre de París és que és difícil trobar aparcament. A la majoria de barris, els llocs disponibles ja es troben sovint al carrer i, quan estiguin disponibles, haureu de pagar per utilitzar-los, excepte durant determinades hores.

Afortunadament, també hi ha nombrosos garatges subterranisciutat, fàcilment identificable pels signes "P" sobre fons blau. Per pagar l'aparcament en un garatge subterrani, agafeu un tiquet de la màquina automàtica quan entreu. Haureu de pagar (amb efectiu o targeta de dèbit) quan sortiu del solar. La majoria d'aquests garatges cobren per hora, mentre que alguns cobren en funció d'una tarifa plana de mig dia o dia complet. Per a un viatge més fàcil, familiaritzeu-vos amb l'aparcament a la capital francesa, que inclou una guia sobre colors, tarifes i horaris d'aparcament al carrer i senyals d'aparcament típics.

Has de llogar un cotxe a París?

Si bé a molts turistes els resulta més convenient confiar simplement en el transport públic local i en els trens ràpids i fiables de França, altres prefereixen llogar un vehicle per moure's. Algunes vegades en què hauríeu de considerar llogar un cotxe a París:

• El vostre o els vostres companys de viatge tenen una mobilitat limitada
• Teniu previst fer diverses excursions d'un dia fora de la ciutat (el sistema ferroviari us pot portar a diversos llocs, però si teniu moltes pertinences o preferiu ser flexible en l'horari i el parador, és possible que vulgueu conduir)
• T'allotjes en un suburbi remot de París