2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:44
Doha i la resta del país estan dominats pels cotxes. Tothom condueix i, tot i que el transport públic existeix en forma d'autobusos i un nou sistema de metro de Doha, els taxis solen ser la manera més fàcil de moure's i assegurar-se que arribeu exactament allà on voleu, quan fa massa calor fora per caminar. lluny.
Com anar amb autobús
Tots els autobusos són operats per la propietat estatal Mowasalat Karwa, que també opera els taxis. Hi ha una xarxa d'autobusos força extensa, que cobreix tots els racons de Doha, així com la resta de Qatar. Els autobusos tenen aire condicionat i solen funcionar tots els dies entre les 5 del matí i la mitjanit, amb horaris reduïts el cap de setmana de Qatar, divendres i dissabtes. Per obtenir un mapa de les línies d'autobús i els horaris, consulteu el lloc web de Mowasalat.
La millor manera de pagar els viatges en autobús és mitjançant la Karwa Smartcard, ja que se suposa que els conductors d'autobús no us han de vendre un bitllet, sinó que tendeixen a cobrar-vos una "comissió per la targeta perduda" fixada en 10 riyals de Qatar. En canvi, compra una targeta intel·ligent a l'aeroport, on hi ha diverses màquines en funcionament a les arribades. El preu normal de l'autobús és de 3 a 4 riyals de Qatar dins dels límits de la ciutat de Doha i de 4 a 9 rials de Qatar fora de Doha.
Les màquines de targetes intel·ligents Karwa només accepten diners en efectiu, bitllets de riyal de Qatar aldenominacions 1, 5, 10, 50 i 100, i no donen canvi. Hi ha diverses opcions de targetes intel·ligents:
- Targeta limitada (10 riyals de Qatar), vàlida per a dos viatges en 24 hores
- Targeta clàssica (30 riyals qataris), inclou un crèdit de 20 riyals qataris i es pot recarregar per a un ús prolongat o repetit
- Targeta il·limitada (20 riyals de Qatar), vàlida per a viatges il·limitats en 24 hores
La targeta s'ha de tocar en pujar a l'autobús i en baixar.
Tingueu en compte que la part davantera de l'autobús sol estar reservada només per a dones i nens.
Com agafar un taxi
Hi ha tres tipus de taxis a Qatar: Karwa, Uber i Careem. Uber i Careem només es poden cridar a través de les seves aplicacions respectives.
Els emblemàtics taxis turquesa de Karwa es poden aclamar a les parades de taxis, al carrer o mitjançant l'aplicació Karwa, disponible per a Android i iOS. Hi ha diferents mides de taxis, i si necessiteu un taxi per a persones amb mobilitat reduïda, si us plau, reserveu-ne un trucant al +974 4458 8888.
Tots els taxis de Karwa tenen un taxímetre i, a part d'una tarifa estàndard de 20 riyals de Qatar des de l'aeroport i una tarifa estàndard de 4 riyals de Qatar a qualsevol altre lloc, cobren una tarifa per quilòmetre.
- Tarifa/km a Doha entre les 5 a.m. i les 9 p.m.: 1,6 riyals de Qatar
- Tarifa/km a Doha entre les 21:00 i les 5:00: 1,9 riyals de Qatar
- Tarifa/km fora de Doha dia/nit: 1,9 riyals de Qatar
- Hi ha una taxa d'espera de 8 riyals de Qatar per 15 minuts
- La tarifa mínima del taxi és de 10 riyals de Qatar.
Els taxis Careem i Uber us permeten reservar, consultar les tarifes i fer un seguiment dels cotxes en línia mitjançant les aplicacions, i tots dos ofereixen pagaments sense efectiu.
Com anar al metro de Doha
S'espera que estigui completament operatiu a temps per a la Copa del Món de la FIFA el 2022, el metro de Doha estarà totalment automatitzat i sense conductor, format per tres línies, vermella, or i verda. El metro recorrerà 46,6 milles (75 quilòmetres) de via i tindrà 37 estacions.
S'ha obert un servei de previsualització a la línia vermella, entre Al Wakhra al sud de Doha i Al Qasser al nord, entre setmana, de diumenge a dijous, però no el cap de setmana, divendres i dissabte. Entre les 8 del matí i les 11 del vespre. els trens circulen cada sis minuts. La sucursal de l'aeroport internacional de Hamad encara no s'ha obert, però es preveu que estigui operativa a finals de 2019.
Al metro hi ha tres classes: un vagó és per a la classe Gold (16 seients) i la classe familiar (26 seients), i dos vagons són per a la classe estàndard (88 seients), cadascun amb una estructura de pagament diferent:
- Un bitllet senzill en classe estàndard costa QAR2
- Un abonament de dia il·limitat en classe estàndard costa QAR6
- Un bitllet senzill a la classe Gold costa 10 QAR i un abonament diari de 30 QAR
- Les entrades per a la classe familiar són les mateixes que les estàndard, però només estan disponibles per a dones amb nens.
- Els preus encara estan subjectes a canvis
- Els bitllets estan disponibles a les màquines de cada estació i s'estan planificant targetes recarregables.
Llogar una limusina amb xofer
El lloguer de limusina és molt habitual a Doha i n'hi ha moltesempreses per triar. Podeu llogar qualsevol cosa, des d'un tram fins a una limusina Hummer, però els més habituals són els sedans o SUV còmodes, nets i amb aire condicionat, que us poden portar per la ciutat i esperar-vos fora de botigues o museus, per treure't el temps. i esforç relacionat amb la recerca de transport públic o taxi adequat en el moment que ho necessitis. Un exemple de lloguer de limusines és Mowasalat, l'empresa que també gestiona els autobusos públics, el metro i els taxis a Doha. La tarifa per hora oscil·la entre els 60 i els 200 dòlars EUA, la tarifa diària d'uns 600 i 2.000 dòlars EUA, a més de propis, tot depèn de quantes persones viatgen i del tipus de cotxe que necessiteu.
Com llogar una bicicleta
Primer, una paraula d'advertència. Anar en bicicleta a Doha no és la millor manera de moure's. El trànsit pot ser caòtic, i els carrils bici no existeixen o s'ignoren i no són segurs. No obstant això, és una bona manera d'explorar la Corniche i els diversos parcs, i hi ha pistes bicicletes especialitzades i segures al llarg de parcs com Aspire Park, Al Bidda i (Sheraton) Hotel Park. Els parcs tenen punts de venda de bicicletes, com Berg Arabia, que no només lloguen bicicletes, sinó també karts i bicicletes de quatre rodes per a tota la família. Els costos comencen a partir de 25 riyals de Qatar per hora.
Caminant del punt A al B
En els mesos més freds, és perfectament factible caminar per Doha. Però no és una manera habitual ni la millor de moure's, ja que la ciutat simplement no ha evolucionat al voltant dels vianants i les carreteres sovint no tenen molts encreuaments, ni tan sols voreres.
Dit això, una passejada per la Corniche és unade les millors maneres de veure la badia, els museus de la ciutat i submergir-se als barris més antics al voltant de Souq Waqif. Tots els diferents parcs i la Perla són fantàstics per passejar-hi i pels voltants, però en general, a diferència de les ciutats europees o americanes, caminar no és l'opció més còmoda ni fàcil d'explorar.
Recomanat:
Com moure's per Chiang Mai: Guia de transport públic
Sense cap tren de rodalies, Chiang Mai depèn de songthaew, autobusos i tuk-tuk per portar la majoria de la gent a on vol anar
Com moure's per Suïssa: Guia de transport públic
Suïssa té un sistema de transport públic complet i eficient. A continuació s'explica com moure's per Suïssa
Com moure's per Melbourne: una guia per al transport públic
El sistema de trens, tramvies i autobusos de Public Transport Victoria (PTV) és una manera còmoda de moure's per Melbourne, especialment als barris dels voltants i als suburbis exteriors. Apreneu a navegar en transport públic perquè pugueu treure el màxim profit del vostre viatge
Com moure's per Charleston: una guia per al transport públic
Aprèn a navegar per la històrica ciutat de Charleston, SC amb la seva línia d'autobús i el servei gratuït de trasllat al centre de la ciutat, DASH
Com moure's per Alemanya: Guia per al transport privat públic &
Com anar de ciutat en ciutat a Alemanya amb tren, avió, cotxe o autobús. Descobriu la manera més ràpida, més barata i/o la millor manera de moure's de ciutat a ciutat, de muntanya a mar, per tot el país