13 nous creuers oceànics el 2018
13 nous creuers oceànics el 2018

Vídeo: 13 nous creuers oceànics el 2018

Vídeo: 13 nous creuers oceànics el 2018
Vídeo: 12. The Inca - Cities in the Cloud (Part 1 of 2) 2024, Maig
Anonim
L'helicòpter del creuer Scenic Eclipse arriba per aterrar
L'helicòpter del creuer Scenic Eclipse arriba per aterrar

La indústria dels creuers llança 13 nous vaixells oceànics el 2018, la majoria de línies de creuers familiars, amb atracades per a més de 31.000 passatgers. Aquest any porta nous vaixells que van des d'uns 200 convidats fins a més de 5.200. Alguns són vaixells d'expedició que porten els hostes a llocs exòtics d'arreu del món, d' altres són vaixells de luxe o moderns amb desenes de restaurants, bars i opcions d'entreteniment.

Si vols muntar un kart a la coberta superior d'un vaixell, allotja't en una suite familiar de dues cobertes amb un tobogan privat que et porta de l'habitació a la sala d'estar o diverteix-te en un gran parc aquàtic al mar, llavors un dels grans vaixells pot oferir aquestes experiències. O, si voleu viatjar en helicòpter o submarí, navegar pel pas del nord-oest o explorar l'Antàrtida, un dels vaixells d'expedició pot oferir aquestes experiències. Finalment, si voleu experimentar un vaixell de luxe amb menjar i servei excepcionals, també hi ha un vaixell nou per a vos altres. Per descomptat, tots els vaixells poden oferir el que més estima als viatgers dels creuers: l'oportunitat d'explorar els set continents, veure vistes increïbles al mar i relaxar-se a la coberta amb una beguda freda i un bon llibre.

Aquí teniu els nous vaixells que cal conèixer el 2018, llistats en ordre de llançamententre març i desembre de 2018.

Royal Caribbean Symphony of the Seas

Suite familiar definitiva al vaixell de creuer Symphony of the Seas
Suite familiar definitiva al vaixell de creuer Symphony of the Seas

Navigant des de Barcelona el 31 de març, el Royal Caribbean Symphony of the Seas de 230.000 tones i 5.200 persones és el primer creuer oceànic nou del 2018 i el vaixell més gran llançat durant l'any. És el quart vaixell de classe Oasis per a Royal Caribbean, unint-se als seus vaixells germànics, l'Oasis of the Seas, l'Alure of the Seas i l'Harmony of the Seas. Aquells que hagin navegat en qualsevol d'aquests tres vaixells trobaran moltes similituds, com ara el disseny de set barris, allotjaments variats, diversos llocs per menjar i activitats i entreteniment sense parar.

El nou tipus d'allotjament més innovador és la suite familiar definitiva, que inclou un tobogan des de l'únic dormitori dels nens fins a la sala d'estar de sota; una paret LEGO de terra a sostre i una taula d'hoquei d'aire. I, això no és tot. Una sala de televisió independent d'estil cinema en 3D, amb màquina de crispetes de blat de moro i una biblioteca de videojocs mantindrà tota la família entretinguda. La suite fins i tot té un balcó envoltant de 212 peus quadrats amb una taula de billar, experiència d'escalada i banyera d'hidromassatge.

No és estrany que la Symphony of the Seas tingui nous restaurants, com ara Hooked Seafood, que (per descomptat) inclou marisc fresc; Playmakers Sports Bar & Arcade, on els hostes poden sopar mentre veuen els seus esports preferits a les pantalles de vídeo o juguen a jocs arcade; o satisfà la recerca de la cuina mexicana a El Loco Fresh.

The BroadwayL'èxit Hairspray apareix al teatre del vaixell, continuant la tradició d' altres vaixells de Royal Caribbean amb altres espectacles de Broadway als seus escenaris. Un altre espectacle nou és Flight, que recorre l'evolució del vol del passat al futur. Els que els agradin les activitats més actives poden jugar a Laser Tag, experimentar el parc aquàtic a bord juntament amb el seu propi Ultimate Abyss, muntar una onada al Flowrider, escalar el Rockwall o patinar sobre gel.

The Symphony of the Seas passa la seva primera primavera, estiu i tardor al Mediterrani, principalment navegant en creuers de 7 dies des de Barcelona o Roma. El nou vaixell navega al seu port d'origen caribeny de Miami el 28 d'octubre des de Barcelona i navega amb itineraris de 7 dies al Carib oriental i occidental durant l'hivern del 2019.

Horitzó de Carnaval

Restaurant Bonsai Teppanyaki al creuer Carnival Horizon
Restaurant Bonsai Teppanyaki al creuer Carnival Horizon

El Carnival Horizon de 133.500 tones i 3.954 convidats s'uneix al seu vaixell germà, el Carnival Vista, i a la resta de la flota de Carnival a principis d'abril de 2018.

The Carnival Horizon ofereix moltes de les opcions de menjar, bar, entreteniment i activitats molt populars disponibles a Carnival Vista, com ara SkyRide, el teatre IMAX, el parc aquàtic WaterWorks i el programa Seuss at Sea en col·laboració amb el Dr. Seuss Enterprises i l'Alchemy Bar.

El vaixell compta amb desenes de restaurants diversos amb menús d'arreu del món. Les noves incorporacions que es troben a Carnival Horizon inclouen el primer restaurant japonès Teppanyaki de Carnival, anomenat Bonsai Teppanyaki. Els xefs creen asiàtics tentadorsplats en estacions fetes a mida que formen el centre de les dues taules de vuit seients del local. Un altre nou restaurant és el primer Guy's Pig & Anchor Smokehouse/Brewhouse del món, que porta el nom del famós xef i soci de Carnaval Guy Fieri. Els clients poden gaudir d'un àpat juntament amb microcerveses exclusives que s'elaboren realment al mar.

A més, Carnival Horizon ofereix una àmplia gamma de categories d'allotjament, com ara cabines i suites de l'Havana amb accés exclusiu durant el dia a un bar i una piscina de temàtica cubana, cabines extraàmplies Family Harbour i cabines spa amb privilegis exclusius a el luxós spa Cloud 9.

Després del seu viatge inaugural el 2 d'abril a Barcelona, el Carnival Horizon navega quatre vegades per la Mediterrània d'anada i tornada des de Barcelona abans de creuar l'Atlàntic fins a la ciutat de Nova York a principis de maig. El nou vaixell Carnival passa el seu primer estiu navegant d'anada i tornada des de la ciutat de Nova York fins a les Bermudes o el Carib. A finals de setembre, el Carnival Horizon es trasllada al seu port natal de Miami, on fa creuers de 6 i 8 dies al Carib.

Felicitat noruega

Karts del creuer Norwegian Bliss
Karts del creuer Norwegian Bliss

El nou vaixell de Norwegian Cruise Line, el Norwegian Bliss, debuta a Londres el 21 d'abril de 2018. El nou vaixell travessa immediatament l'Atlàntic fins a Miami, navega pel canal de Panamà i passa el seu primer estiu a Alaska. Al final de la temporada d'Alaska al setembre, el Norwegian Bliss es trasllada a Los Angeles per fer una sèrie de creuers a la Riviera mexicana abans de tornar a Miami a través del canal de Panamà. Acaba el seu primer any deservei navegant pel Carib des del seu port natal de Miami.

El Norwegian Bliss, de 167.800 tones i 4.004 persones, és un vaixell germà del Norwegian Escape a la classe Breakaway Plus i ofereix moltes activitats divertides a bord per als viatgers de creuer. Igual que altres vaixells de Norwegian Cruise Line, el Bliss està adornat amb un increïble art del casc, aquesta vegada un grup de balenes, que és molt apropiat per a les seves destinacions d'Alaska. Una altra novetat adequada per a Alaska és la gran sala d'observació, que es troba a la part davantera del vaixell, amb les mateixes vistes que el pont de navegació.

Aquells que hagin navegat al Norwegian Escape, al Norwegian Breakaway o al Norwegian Getaway trobaran molts restaurants familiars amb opcions d'arreu del món. Tot el menjar és d'estil lliure i els convidats hauran de tenir en compte les hores d'inici dels espectacles a l'hora de planificar l'hora de sopar.

Els allotjaments més exclusius es troben a The Haven, que inclou suites, juntament amb el seu propi menjador privat, saló, piscina, terrassa exterior i conserge. És realment un vaixell dins d'un vaixell. Els que tinguin un pressupost més reduït trobaran tot tipus de cabanes diferents, i els que viatgen sols apreciaran les 59 cabines individuals.

A part de l'art del casc, la característica exterior més distintiva del Norwegian Bliss és la seva pista de carreres a la coberta superior. Aquest és el circuit de karts més gran del mar i serà divertit per a nens i adults. El vaixell també té un gran parc aquàtic, un camp de cordes i moltes gandules. El musical dels anys 60, Jersey Boys, és tan popular al mar com a terra, i el vaixell té un nou espectacleamb un títol interessant, Happy Hour Prohibition-The Musical.

Seabourn Ovation

The Retreat on the Seabourn Ovation
The Retreat on the Seabourn Ovation

Seabourn Cruises llança el seu cinquè vaixell de luxe a principis de maig de 2018. Anomenat Seabourn Ovation, el nou vaixell és molt semblant al Seabourn Encore batejat el gener de 2017.

Com el seu vaixell germà, el Seabourn Encore, el Seabourn Ovation està dissenyat per Adam D. Tihany amb interiors contemporanis, elements de disseny modern i innovacions coherents amb la reputació de Seabourn d'elegància discreta.

Per tal d'assegurar un servei excel·lent als seus hostes, el vaixell de 40 i 350 tones té una gran proporció d'espai per hoste, la qual cosa significa que mai sembla ple de gent ni pressa. Els 600 hostes s'allotjaran en suites, cadascuna amb un porxo privat, una sala d'estar i un vestidor.

The Seabourn Ovation també comptarà amb oportunitats gastronòmiques excepcionals, com ara The Grill de Thomas Keller, que recorda un restaurant clàssic americà dels anys 50 i 60. Exclusiu a Seabourn, The Grill és un concepte culinari únic per al xef Keller.

Després del lliurament del vaixell, el Seabourn Ovation s'embarcarà en un viatge inaugural d'11 dies amb sortida des de Venècia i navegació cap a Barcelona. El vaixell passarà la major part de la seva temporada inaugural navegant per les aigües del nord d'Europa, els fiords noruecs i les illes britàniques. A la tardor del 2018, el vaixell navegarà pel Mediterrani i el canal de Suez fins a Àsia, on passarà l'hivern del 2018-2019, navegant principalment entre Hong Kong i Singapur durant 14 dies.viatges.

MSC Vista al mar

A popa del creuer MSC Seaview
A popa del creuer MSC Seaview

MSC Cruises llança el MSC Seaview de 154.000 tones, 5 i 179 convidats el juny de 2018, només sis mesos després que el seu idèntic vaixell germà, MSC Seaside, fos batejat oficialment a Miami. Tot i que el disseny de la germana és perfecte per a creuers de sol i de clima càlid, els bessons tenen diferents ports d'origen. Tot i que actualment el MSC Seaside navega pel Carib durant tot l'any des de Miami, el MSC Seaview navega pel Mediterrani la major part del seu primer any de servei i passa el seu primer hivern a Amèrica del Sud. L'MSC Seaview té tres ports d'origen mediterranis: Gènova, Marsella i Barcelona, i el nou vaixell atraca a destinacions conegudes com Nàpols, Messina i La Valeta.

Les cabines de l'única popa del vaixell tenen vistes a una piscina situada en una zona de faldilla, que afegeix més espai a la coberta exterior al nou vaixell. El MSC Seaview també té un passeig envoltant de 360 graus amb baranes de vidre que recorren completament el vaixell. L'espectacular disseny interior del vaixell li dóna un aspecte obert i airejat.

Tot i que l'MSC Seaview és un disseny nou, l'empresa ha conservat el seu popular MSC Yacht Club, una zona exclusiva de suites, un saló amb begudes amb tot inclòs, zona de menjador privada i servei de majordom les 24 hores.

Com que el MSC Seaview és un vaixell italià, els hostes no s'haurien de sorprendre de trobar molts plats amb un toc italià o mediterrani als menús dels diferents restaurants. Com altres vaixells de MSC, el MSC Seaview fins i tot té un restaurant Eataly.

Le Lapérouse i Le Champlain de PonantCreuers

Blue Eye Lounge als vaixells d'expedició de Ponant
Blue Eye Lounge als vaixells d'expedició de Ponant

La línia francesa de creuers Ponant Cruises llança dos nous vaixells d'expedició de 180 convidats el 2018: Le Lapérouse (juny de 2018) i Le Champlain (setembre de 2018). Aquests dos vaixells d'expedició són més petits que els vaixells més tradicionals de la companyia (per exemple, Le Boreal) que transporten 264 convidats però tenen molts dels mateixos tocs de luxe contemporanis.

Una diferència important entre els vaixells d'expedició de Ponant i els seus iots més grans és la coberta oberta a la popa que facilita l'accés a l'equip marítim i serveix de plataforma d'aterratge. Una altra diferència que els encantarà als hostes és el nou Blue Eye Lounge. Aquest saló submarí es troba dins del casc sota la línia de flotació. El saló té càmeres i micròfons submarins que capturen les vistes i els sons sota el mar. Els convidats podran veure els dofins jugant a l'estela del vaixell i qualsevol altra acció sota l'aigua.

Ambdós vaixells tenen cascs fortificats per a creuers per aigua gelada i exploraran destinacions remotes d'arreu del món. Le Lapérouse passa el seu primer any amb creuers per l'Àrtic, el Mediterrani, Àsia, Àfrica, Nova Zelanda i Austràlia. Le Champlain visitarà Europa, Amèrica del Nord i del Sud, l'Àrtic i Amèrica Central durant la seva primera temporada. Ambdós vaixells sovint s'aturaran en ports d'escala únics i fora dels habituals, inaccessibles per a vaixells més grans.

Ponant té previst llançar dos vaixells d'expedició més com aquests dos el 2019. No és una gran notícia per als que ens agraden els creuers en vaixells petits!

Viking Orion

Wintergarden Lounge al creuer Viking Orion
Wintergarden Lounge al creuer Viking Orion

El Viking Orion és el cinquè vaixell oceànic de la flota víking, tots llançats en els últims tres anys. Igual que els seus quatre vaixells germans (Viking Sea, Viking Star, Viking Sun i Viking Sky), aquest vaixell transporta 930 convidats, per la qual cosa és més petit que la majoria dels altres vaixells nous llançats el 2018. Tot i que Viking ha estat en el negoci de creuers fluvials des de fa molts anys, la seva immersió al món dels creuers oceànics ha tingut encara més èxit del que ningú s'havia somiat. Els vaixells han guanyat molts premis i als hostes els encanten les tarifes gairebé tot inclòs que inclouen begudes al dinar i al sopar i una excursió a terra a cada port d'escala.

Els nombrosos viatgers de creuers que s'han enamorat dels altres vaixells de Viking tindran la sensació de tornar a casa, ja que el Viking Orion és gairebé idèntic en aparença i disseny. Les sales públiques preferides, com el Wintergarden, el Nordic Spa i l'Explorer's Lounge, començaran a rebre els hostes el juliol de 2018. Els excel·lents restaurants com el Manfredi's i el World Café es troben als mateixos llocs coneguts i serveixen els preferits dels clients.

El Viking Orion passa el seu primer any de servei amb viatges emocionants al Mediterrani, Àsia, Austràlia i Nova Zelanda. El nou vaixell fins i tot té programat un creuer mundial de 92 dies d'Auckland a Vancouver a partir del febrer de 2019. Després d'arribar a Vancouver el maig de 2019, el Viking Orion es converteix en el primer vaixell de Viking que visita Alaska mentre completa el seu primer any amb una sèrie d'Alaska. creuers.

Eclipsi escènic

EscènicEclipse Discovery Yacht a l'Antàrtida
EscènicEclipse Discovery Yacht a l'Antàrtida

Amb només 228 convidats, l'Scenic Eclipse és el vaixell oceànic nou més petit llançat el 2018. Scenic és una companyia turística australiana amb vaixells de creuers fluvials de luxe que operen a Europa i Àsia, però l'Scenic Eclipse és el primer oceànic de la companyia. va vaixell. Molts nord-americans van descobrir Scenic Cruises durant els darrers anys i van descobrir que els encantava l'ambient i els preus amb tot inclòs.

El Scenic Eclipse pot ser un iot de luxe amb tot inclòs, però la seva mida també és perfecta per a expedicions o creuers de descoberta. Ella farà viatges a vela a les Amèriques; l'Antàrtida; Europa i la Mediterrània; i els fiords àrtics i noruecs en el seu primer any de servei.

El petit vaixell té sis menjadors a bord, cap amb un recàrrec addicional. Les cuines són variades, amb cuina moderna de cuina francesa, panasiàtica i italiana. (I, per descomptat, hi ha un bon bistec.) Els clients poden gaudir d'un sopar informal a l'aire lliure a la coberta de la piscina o a l'Ocean Cafe Lounge.

Totes les cabines elegants del vaixell tenen un porxo i varien en grandària des de les àmplies suites Verandah de 344 peus quadrats fins a la suite àtic del propietari de dos dormitoris de 500 peus quadrats.

Les zones comunes inclouen un spa de 5.000 peus quadrats, perquè els hostes puguin relaxar-se després d'un dia explorant destinacions exòtiques. El Scenic Eclipse té el casc de gel més alt, Zodiacs personalitzats, dos helicòpters a bord i un submarí de set seients, tot això amplien les seves experiències i itineraris.

AIDAnova

Creuers d'AIDA Cruise Line
Creuers d'AIDA Cruise Line

La línia de creuers alemanya AIDA, que forma part de la família Carnival Corporation, afegeix l'AIDAnova a la seva flota a la tardor de 2018. Aquest vaixell de 5.200 passatgers destaca com el primer gas natural liquat (GNL) respectuós amb el medi ambient del món.) un gran creuer de corrent principal.

AIDA no és coneguda per la majoria dels creuers de parla anglesa, però qualsevol persona que vegi els llavis vermells brillants que adornen la proa, sens dubte, reconeixerà tots els altres creuers AIDA en viatges futurs. Els llavis vibrants són un acompanyament perfecte per als seus convidats majoritàriament joves, actius i de parla alemanya i les seves famílies.

Hurtigruten Roald Amundsen

Vaixell d'expedició Roald Amundsen de Hurtigruten Cruises
Vaixell d'expedició Roald Amundsen de Hurtigruten Cruises

Quan Hurtigruten llanci el Roald Amundsen de 530 convidats l'octubre de 2018, serà el primer dels dos nous vaixells d'expedició híbrids per a aquesta línia noruega que ha estat navegant en aigües de l'Àrtic durant més de 120 anys. Els motors híbrids redueixen les emissions, utilitzen menys combustible i són ambientalment sostenibles.

El nou vaixell Hurtigruten és adequat per a creuers en temps fred, amb un casc reforçat per navegar en aigües gelades i moltes zones interiors amb grans finestrals. Tanmateix, el Roald Amundsen també té una piscina exterior, jacuzzis i un bar a la piscina. La majoria dels hostes que naveguen cap a les regions àrtiques o antàrtiques porten roba adequada, de manera que molts prefereixen contemplar el magnífic paisatge des de les cobertes exteriors per gaudir de l'experiència completa.

Roald Amundsen, de Hurtigruten, en té diferentscategories de cabanes i suites. Totes les cabines es troben a l'exterior del vaixell. Algunes cabanes tenen bullidor d'aigua i te/cafè. Totes les cabanyes tenen televisors que transmeten vistes des del pont, de manera que els hostes que es relaxin a les seves cabanes puguin córrer a l'exterior per fer fotos quan aparegui la vida salvatge com a màgia.

El nou vaixell disposa de tres llocs per menjar, amb menús centrats en plats i destinacions locals. (No, no trobareu pingüins ni foques lleopard als menús de l'Antàrtida!)

El viatge inaugural del Roald Amundsen a finals d'octubre navega des de Valparaíso fins a la Patagònia, els fiords xilens, el cap d'Hornos i l'Antàrtida. Un cop acabada la temporada de creuers a l'Antàrtida, el vaixell navega per la costa oest d'Amèrica del Sud, a través del canal de Panamà i el Carib fins al sud d'Europa amb una sèrie d'itineraris fascinants. Després gira cap al nord cap a Noruega i passa l'estiu i la tardor del 2018 navegant principalment a les aigües de l'Àrtic.

Continueu a 11 de 12 a continuació. >

Holland America Nieuw Statendam

Creuer Nieuw Statendam de Holland America Line
Creuer Nieuw Statendam de Holland America Line

El Nieuw Statendam, amb capacitat per a 860 persones, que té el seu viatge inaugural el 5 de desembre de 2018. és el segon vaixell de la classe Pinnacle per a Holland America Line, unint-se al Koningsdam, que es va llançar l'abril de 2016. Un tercer vaixell de classe Pinnacle El vaixell salparà cap a la línia de creuers el 2021.

El disseny del vaixell de 99.500 tones és similar al Koningsdam, però el Nieuw Statendam té espais públics exclusius i el seu propi estil creat pel dissenyador d'hostaleria líder Adam D. Tihany i el dissenyador i arquitecte BjornStorbraaten. El vaixell presenta tots els distintius del disseny de la classe Pinnacle: grans espais plens de llum; drama visual; i interiors sumptuosos inspirats en les corbes fluides dels instruments musicals. El primer Statendam va navegar cap a Holland America Line el 1898, i aquest és el sisè vaixell de Holland America Line que porta aquest nom.

El Nieuw Statendam té un primer any ocupat, amb molts itineraris diferents. Travessa l'Atlàntic des de Roma fins a Fort Lauderdale per passar la seva primera temporada d'hivern navegant pel Carib. Després torna a Europa l'abril del 2019 per navegar pel Mediterrani, el nord d'Europa i Noruega, abans de tornar a Fort Lauderdale a finals d'octubre per a una altra temporada de creuers al Carib.

Continueu a 12 de 12 a continuació. >

Celebrity Edge

Baralla Celebrity Edge
Baralla Celebrity Edge

El Celebrity Edge de 2 i 918 convidats de Celebrity Cruise Line és l'últim creuer que va debutar el 2018. Fa el seu viatge inaugural el 16 de desembre des de Fort Lauderdale fins al Carib. Aquest vaixell és una nova classe per a Celebrity i té moltes funcions innovadores que els viatgers de creuer apreciaran i gaudiran.

Un dels elements de disseny innovadors és Eden, que té gairebé 12.000 peus quadrats d'espai que s'utilitza tant de dia com de nit. Com altres llocs del Celebrity Edge, té un enfocament cap a l'exterior, amb grans finestres que abasten les seves tres cobertes d'espai.

La catifa màgica és la funció que més es parla de Celebrity Edge. La companyia considera que això és el més destacat de la visió exterior del vaixell. La catifa màgica és lala primera plataforma flotant en voladís del món que arriba a una alçada de 13 cobertes sobre el nivell del mar, de manera que els hostes poden volar sobre l'oceà obert mentre gaudeixen de la vista, prenen una copa al bar o gaudeixen d'una actuació musical.

Als viatgers els encantarà els cabines Edge amb terrasses infinites. Com es veu en alguns vaixells fluvials, aquests allotjaments tenen un balcó que serveix de solàrium, cosa que fa que la cabina sigui més gran quan els hostes no utilitzin el balcó.

The Celebrity Edge passa la seva primera temporada al Carib, navegant d'anada i tornada des de Fort Lauderdale fins als ports d'escala del Carib oriental i occidental. El vaixell es trasllada al Mediterrani per a la temporada de creuers de primavera i estiu abans de tornar a Fort Lauderdale el novembre de 2019.

Recomanat: