Com moure's per Jamaica amb transport públic

Taula de continguts:

Com moure's per Jamaica amb transport públic
Com moure's per Jamaica amb transport públic

Vídeo: Com moure's per Jamaica amb transport públic

Vídeo: Com moure's per Jamaica amb transport públic
Vídeo: Forgotten Rail Yard Under Chicago's Largest Historic Building - Merchandise Mart 2024, Maig
Anonim
Trànsit al carrer de la ciutat, Montego Bay, Jamaica
Trànsit al carrer de la ciutat, Montego Bay, Jamaica

Jamaica és el país de parla anglesa més gran del Carib i, juntament amb les seves meravelloses platges i grans complexos turístics, l'idioma i la facilitat per viatjar a l'illa és un dels motius pels quals s'ha convertit en una destinació tan popular. Moltes persones que visitaran Jamaica estaran encantades de relaxar-se al seu complex i passejar-se a peu per la ciutat propera, sense realment voler allunyar-se massa de la platja o dels grans restaurants de l'illa. Tanmateix, per a aquells que tinguin ganes d'explorar una mica més aquesta bella i diversa illa, la xarxa de transport públic de Jamaica és molt assequible i té rutes que connecten les ciutats, pobles i pobles d'allà.

La xarxa d'autobusos

La manera més comuna i còmoda d'explorar Jamaica en transport públic és utilitzar l'extensa xarxa d'autobusos del país, i aquesta està formada per un nombre relativament reduït d'autobusos interurbans i molts autobusos més petits que donen servei a rutes locals.. La ruta d'autobús més popular de les principals és la Knutsford Express, una ruta que dóna servei a moltes de les principals destinacions de l'illa, de Kingston a Ocho Rios que sol trigar unes tres hores, i la connexió de Kingston a Montego Bay triga cinc hores. Aquests autobusos són bastant grans itenen aire condicionat, cosa que fa que el viatge sigui una mica més còmode.

Les rutes d'autobús al país són econòmiques i normalment veuràs les parades d'autobús a la majoria de cruïlles de carreteres, però com que són tan econòmiques, pots esperar que la majoria d'autobusos estiguin bastant plens, sobretot a les hores punta. Si us costa trobar la parada d'autobús, la majoria d'autobusos també s'aturaran si l'aixequeu des de la carretera, i també podeu demanar als locals que normalment estaran encantats d'indicar-vos la direcció de la parada més propera.

Ruta de taxis i minibusos

Si bé els autobusos constitueixen la majoria de les opcions de transport públic, una altra opció que acostuma a ser una mica més cara, però també molt més còmoda serà agafar un dels taxis i minibusos de la ruta. Els que tenen matrícules vermelles que comencen PPV tenen llicència de transport públic, mentre que els que tenen les inicials JUTA són només per a turistes, i aquests normalment cobreixen rutes més curtes cap a poblacions properes. La majoria de les ciutats tindran diverses rutes d'aquest tipus que funcionen des d'una estació del centre i, a diferència dels autobusos que intenten circular amb un horari, aquests taxis i minibusos de ruta només funcionaran quan hi hagi prou gent que faci el viatge.

Metro Systems

La ciutat més gran de Jamaica a certa distància és Kingston, i també és la ciutat que té el sistema de metro més modern i desenvolupat del país. Hi ha molts autobusos, molts dels quals tenen aire condicionat, mentre que els preus d'aquests autobusos també són molt competitius. També trobareu una selecció de taxis de ruta que connecten diferents punts de la ciutat i ofereixen una micamés comoditat per al teu viatge. L'única altra ciutat del país amb qualsevol tipus de sistema de metro és Montego Bay, amb tres rutes d'autobusos municipals que connecten diferents barris i zones amb el centre de la ciutat.

Serveis de ferri

Hi ha una petita ruta de ferri a Jamaica que no és tan eficient ni tan barata com viatjar amb autobús, però fer el viatge per mar és una mica més pintoresc i també pot ser més agradable. El ferri atén generalment als turistes que visiten el país i connecta els centres turístics d'Ocho Rios, Montego Bay i Negril.

Hi ha trens a Jamaica?

En realitat hi ha una xarxa ferroviària de més de dues-centes milles de via a Jamaica, però durant les últimes dècades s'ha produït un deteriorament important en l'estat de la via, i una mica més de cinquanta milles d'aquesta via s'utilitza actualment.. S'utilitza principalment per al transport de bauxita, i l'últim servei de viatgers en funcionament va funcionar l'any 2012, tot i que hi ha discussions regulars sobre el rellançament dels serveis a les línies ferroviàries del país. A partir del 2016, encara hi ha plans i discussions al govern sobre la reintroducció dels serveis de passatgers, però fins ara no hi ha hagut anuncis concrets al respecte.

Recomanat: