Guia i ressenya de viatges de Turkish Airlines

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 11:22

Una flota de catifes voladores contemporània, Turkish Airlines transporta uns 60 milions de passatgers l'any a més de 300 destinacions nacionals i internacionals en avions nets, moderns i còmodes. Una de les companyies aèries de més ràpid creixement a Europa, la companyia nacional de Turquia ha estat nomenada "Millor companyia aèria d'Europa" diverses vegades per Skytrax. La porta d'entrada de Turkish Airlines és el modern aeroport Ataturk d'Istanbul.

Lloc web

Equip

Turkish Airlines vola sense escales a les passarel·les d'Amèrica del Nord a Nova York, Chicago, Washington DC, Los Angeles, Houston i Boston. La flota està formada per B777-300 ER, A330-300s, A330-200s, A340-300s, A321-200s i alguns altres models. Depenent de l'equipament, la majoria d'avions transporten 312 o 337 passatgers en seccions Business/ Comfort Class/ Economy. Les embarcacions més antigues que van volar entre Turquia i els EUA són encara relativament joves i semblen ben mantingudes. No estàvem segurs de si es tractava de l'habilitat dels pilots o de l'equip avançat, potser tots dos, però l'enlairament i l'aterratge van ser excepcionalment suaus i silenciosos.

Menjar

Turkish Airlines destaca per alimentar bé els passatgers gràcies al seu programa Flying Chefs. En vols de llarg recorregut, els passatgers de classe business es delecten amb autèntics plats turcs i internacionals a bordxefs. El nostre nou gust preferit era l'albergínia blanca turca, preparada com una variació saborosa del babaganoush. Les rosetes de salmó fumat eren igualment delicioses.

Vam tenir la sort de conèixer l'amable xef de Turkish Airlines, Christian Reisenegger, en el nostre vol JFK a IST i ens vam preguntar com va sortir un plat tan saborós en una cuina minúscula. Resposta: els articles es couen a terra, s'escalfen (però no al microones) a l'aire.

Clase de negocis

Què civilitzat és volar en classe negoci a Turkish Airlines! Després de l'enlairament, es distribueix un menú personalitzat amb múltiples opcions perquè els passatgers seleccionin els aliments per al sopar i l'esmorzar per al dia següent.

Però primer arriba un còctel gratuït. A continuació, el xef presenta una safata d'entremesos. Quan el carro de postres s'enfila al teu seient i fas aquesta elecció, una migdiada comença a sonar com una idea genial.

Els seients es reclinen completament. S'ofereix un coixí i un edredó, uns auriculars amb cancel·lació de soroll i un kit de comoditat amb productes Hermès. Els banys són inusualment grans i tenen llums de mirall d'estil Hollywood.

Classe de confort

Els Els 777 de Turkish Airlines anteriorment oferien una classe de confort generosament proporcionada, que era un producte premium entre econòmic i empresarial, però es va suspendre.

Classe Turista

Siguem sincers: no és divertit volar en classe econòmica amb qualsevol companyia aèria. Els seients són estrets i massa junts, fins i tot per a les parelles de lluna de mel. A Turkish Airlines, on hi ha 9 seients per fila en una configuració 3-3-3, els seients tenen 18 polzades d'ample (que encara és generós,en comparació amb altres companyies aèries).

Entreteniment i tripulació

Els passatgers de totes les classes tenen les mateixes opcions d'entreteniment, tot i que les pantalles són diferents. Els passatgers de classe business i confort tenen una pantalla tàctil giratòria des de la qual seleccionar pel·lícules, jocs, música i Voyager, que fa un seguiment de les estadístiques de vol. Els passatgers de classe econòmica fan les mateixes seleccions des de pantalles més petites incrustades als respatllers.

Crew és turc i solícit, tot i que el seu anglès és rudimentari. Depenent de l'equip que s'utilitzi, la proporció entre la tripulació i els passatgers en classe business és d'1 a 10 i d'1 a 40 en classe econòmica.

Saló de Turkish Airlines a l'aeroport d'Atatürk d'Istanbul

Per facilitar-vos el viatge cap a casa, Turkish Airlines ha convertit el seu saló de classe business a l'aeroport Ataturk d'Istanbul en una destinació de luxe. Dues plantes de disseny elegant i contemporani alberguen un jardí de te, un simulador de golf, una biblioteca, un parc infantil, una zona de billar i molt més.

El menjar, la beguda i les postres apareixen a cada pas mentre els xefs preparen clàssics turcs, com ara pa pide i mandonguilles manti davant els vostres ulls. Si desitgeu espai lluny d' altres viatgers, feu una dutxa, feu una migdiada en una àrea de descans privada o treballeu aquestes torçades en un llit de massatge. Els titulars de les targetes Business Class, Miles & Smiles Elite, Elite Plus i membres de Star Alliance Gold són benvinguts.

Inconvenients

Al nostre vol de JFK a Istanbul, es van fer anuncis tant en turc (primer) com després en anglès. A classe de negocis, l'àudio del sistema de megafonia no estava clar. A més, malgrat les quatre peticions per abaixar la temperatura, la cabina es va mantenir incòmode i no hi havia ventiladors personals. Volant cap a casa amb equips diferents, no es va produir cap d'aquests problemes, i cada seient de classe business tenia un ventilador personal ajustable.

Consells privilegiats

Si heu llegit fins aquí, aquesta informació és la vostra recompensa: és possible passar a la classe confort des de la classe econòmica en fer el registre d'entrada, si hi ha un seient disponible. El cost és de 200 euros, una ganga important en comparació amb un bitllet de classe confort de preu habitual.

El programa de viatges freqüents de Turkish Airlines és Miles & Smiles, amb milles aplicables a vols, determinats allotjaments, lloguer de cotxes i altres membres de Star Alliance.