Consells per comprar un vaixell de segona mà per a esports aquàtics

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 11:22

Comprar un vaixell és una gran decisió financera, com comprar un cotxe. Voleu assegurar-vos que sabeu què necessiteu, on comprar i com obtenir la millor oferta. Tot i que hi ha molt per aprendre a l'hora de comprar un vaixell, és on la nostra guia de compra d'embarcacions, que cobreix tot, des del cost fins a problemes de garantia, pot ser útil. Però a l'hora de comprar un vaixell usat, però, hi ha algunes consideracions especials. Aquí teniu la vostra llista de comprovació de compra d'embarcacions usades.

1. Fes una prova de conducció

No compraríeu un cotxe sense provar-lo abans, oi? El mateix passa amb un vaixell, encara més que amb un cotxe. Els vaixells són animals delicats. Solen requerir més atenció i manteniment que els cotxes. Quan feu una prova de conducció del vaixell, presteu molta atenció a les coses següents mentre esteu en marxa. És una bona idea portar diverses persones a la prova de conducció. El pes afegit en un vaixell pot afectar el seu rendiment i la seva rapidesa.

• Vibració - Si vibra, podria significar una varietat de coses, com una hèlix doblegada. Un vaixell que vibra fa un vaixell sorollós.
• Trim en funcionament - Si esteu mirant un vaixell interior/fora borda, comproveu que l'ajust funciona, que permet que el motor es mogui des de baixposició a la posició angulada.
• Resposta - Prova ràpidament, però amb cura, el govern d'una direcció a una altra per veure quant triga el vaixell a respondre.
• Planificació - Comproveu quant de temps triga el vaixell a planejar després de l'enlairament.
• Canvi - L'embarcació llisca sense problemes o fa un s alt?
• Reverse - Assegureu-vos que el vaixell funcioni al revés. Mai saps com d'important és això fins que t'has d'acoblar.
• Manòmetres i instruments - Comproveu la temperatura, les RPM i el velocímetre per al funcionament correcte.
• Bilge - Assegureu-vos que està fent la seva feina. Si el vostre viatge de prova no és prou llarg per saber quan torneu al moll, feu córrer una mica d'aigua al forat del motor amb una mànega d'aigua fins que entri la sentina.

2. Comproveu quantes hores hi ha al vaixell

Mesureu l'ús d'un cotxe per milles i l'ús d'un vaixell per hores. Si un vaixell té més de 500 hores, podeu esperar pagar una mica de diners per actualitzacions i manteniment.

3. Comproveu la podridura del sòl

La fusta i l'aigua no es barregen, sobretot al terra d'un vaixell. Inspeccioneu acuradament el terra per detectar punts tous, que indiquen podridura. No tingueu por d'acostar-vos a les mans i els genolls i olorar el terra per floridura.

4. Demaneu un historial de manteniment al vaixell

Descobriu quines reparacions importants s'han fet al vaixell. Si s'ha fet molta feina al vaixell, és probable que n'hi hagi molt per venir, la qual cosa es tradueix en dòlars. Pregunteu si el vaixell encara està en garantia. A més, pregunteu per a qui va utilitzar el propietari del vaixellreparacions i assegureu-vos de parlar amb ells.

5. Feu una ullada a un agrimensor marí

És una bona idea que un mecànic nàutic qualificat inspeccioni a fons el vaixell abans de comprar-lo. Per trobar un agrimensor marí, truqueu a la Society of Acredited Marine Surveyors - SAMS. Si ho aneu a fer vos altres mateixos, comproveu els pares d'espurnes i les bugies, l' alternador, les corretges, les mànegues, el colador, el ventilador, els cables de canvi, l'alineació del motor, etc. Analitzeu l'oli i assegureu-vos que no estigui ennuvolat o arenós Oli ennuvolat pot significar que el bloc del motor està trencat.

6. Inspeccioneu l'estat del casc

Doneu una volta pel vaixell i inspeccioneu el casc i assegureu-vos que estigui en bon estat. No dubteu a tocar el casc al voltant i assegureu-vos que el casc sigui sòlid. La pintura no coincideix és un signe que el vaixell ha tingut un accident. A més, comproveu si hi ha butllofes de gel coat i podridura seca.

7. Comproveu l'hèlix per deformar-se, esquerdes o enganxar

Comproveu que l'accessori no tingui deformacions, esquerdes o entalls. Qualsevol d'aquestes coses pot afectar el rendiment del vaixell.

8. Descobriu com s'ha emmagatzemat el vaixell

Com s'ha guardat el vaixell mentre no s'utilitza? Estava emmagatzemat a l'exterior i exposat al sol i al clima? O es va guardar en un emmagatzematge sec protegit?

9. Com aguanta la tapisseria?

La manera d'emmagatzemar el vaixell pot afectar com s'ha mantingut la tapisseria al llarg dels anys. Comproveu si hi ha costures trencades i decoloració. A més, comproveu la coberta del vaixell si n'hi ha.

10. Quins són els extres?

Està bé que el propietari vengui el vaixell amb uns quantsextres que probablement ja estan al vaixell. Segons la nostra opinió, un cercador de profunditat és crucial. No voleu que el vaixell encalli, i molt menys deixar que el vostre esquiador encalli. A la majoria dels estats, la llei requereix una ràdio marina. Un equip de música és una cosa agradable per poder escoltar melodies. A més, mireu si el propietari de l'embarcació llançarà unes armilles salvavides i un àncora. I si sou un esquiador d'eslàlom afortunat, és possible que us introdueixi un dispositiu de control de velocitat.

11. No us oblideu del tràiler

Si un remolc ve amb el vaixell que voleu comprar, comproveu-lo bé. No són barats de substituir.

12. Consulteu el N. A. D. A. Guia d'avaluació d'embarcacions

Ubica el vaixell a la N. A. D. A. Guia per conèixer el rang de preu del model i l'any. Recordeu que si el preu de l'embarcació és inferior o inferior a l'extrem baix, és probable que l'embarcació hagi tingut un historial de problemes i hi hagi un motiu pel qual el propietari vol desfer-se'n.