North American Airlines sobre les normes per a passatgers amb sobrepès

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:44

Amb les companyies aèries que redueixen la seva capacitat, els avions volen amb una càrrega rècord de passatgers. Les possibilitats d'enganxar un seient del mig buit són escasses i no hi ha en aquests dies. L'escassetat de seients pot causar problemes importants als passatgers amb sobrepès que poden necessitar espai addicional.

Air Canada

Air Canada ofereix seients addicionals gratuïtament a aquells que necessiten seients addicionals perquè tenen una discapacitat per obesitat o perquè han d'adaptar-se a una altra discapacitat. Per aconseguir seients en un vol d'Air Canada o d'Air Canada Express operat per Jazz o Sky Regional, els viatgers han d'imprimir una còpia del formulari d'Air Canada Fitness for Travel i seguir les instruccions..

Aeromexico

Aeromexico no tenia informació específica al seu lloc web per als passatgers amb sobrepès. Però per necessitats especials, va assenyalar que ofereix seients amb recolzabraços mòbils que permeten als passatgers amb cadira de rodes desplaçar-se fàcilment cap als seus seients. La companyia aèria va suggerir que els viatgers reserven aquests seients el més aviat possible i que comprovin la disponibilitat en fer la reserva.

Alaskan Airlines

Alaska Airlines requereix que els viatgers de talla mida compren un seient addicional si no poden cabre còmodament dins d'un seient amb els recolzabraços a la posició baixa. El transportista ho diuno pot garantir el viatge per a aquells que necessitin espai addicional per a un vol determinat tret que compren un segon seient amb antelació.

Allegiant Airlines

Els seients d'Allegiant Airlines tenen una amplada de 17,8 polzades entre els recolzabraços. Si un viatger no pot baixar el recolzabraços o no pot cabre en un sol seient, haurà de comprar un segon seient. Si s'ha exhaurit un vol, un passatger de tal mida no podrà viatjar per motius de seguretat.

American Airlines

American Airlines requereix que els passatgers comprin un seient addicional si necessiten una extensió del cinturó de seguretat i el seu cos s'estén més d'una polzada més enllà de la vora exterior del recolzabraços. Si quan el passatger arriba a l'aeroport es determina que cal un seient addicional, la companyia aèria els permetrà comprar un seient addicional adjacent, si n'hi ha disponible.

Delta

Les regles de Delta Air Lines són bastant senzilles. Si un passatger no pot seure al seu seient sense envair el seient següent mentre el recolzabraços està abaixat, se li recomana que demani a un agent que torni a asseure's al costat d'un seient buit. També suggereix comprar una actualització a primera classe o classe business.

Frontera

Frontier Airlines demana als viatgers que no poden baixar els dos recolzabraços i/o que es superposen a un seient o passadís adjacents que reservin dos seients.

Hawaiian Airlines

Si un líder d'atenció al client de l'aeroport de Hawaiian Airlines determina que un passatger no pot cabre en un seient, oferirà tres opcions: comprar dos seients per endavant; actualitzeu-vos a negocis o de primera classe, o treballeu ambservei d'atenció al client per trobar una assignació de seient amb un seient buit adjacent el dia del viatge.

JetBlue

JetBlue Airways no té una política clara al seu lloc web. Observa que els seus cinturons de seguretat tenen una llargada de 45 polzades i que necessiten extensions de 25 polzades disponibles a bord dels seus avions.

sud-oest

Southwest Airlines ofereix als passatgers de mida gran que decideixen no comprar un seient addicional per endavant per parlar de les seves necessitats amb un agent d'atenció al client. Si es necessita un seient addicional, el passatger tindrà un seient addicional gratuït.

Spirit Airlines

Spirit Airlines, amb seu a Fort Lauderdale, Florida, no té una política oficial sobre com gestiona els passatgers amb sobrepès que poden necessitar més espai. Però, segons CheapAir.com, el transportista aconsellarà als viatgers que comprin un altre seient o que compren el seu seient davanter gran, que és més ample que els seients d'autocar normals.

United Airlines

United Airlines és bastant estricte quan es tracta d'aquells que necessiten espai addicional. Si un passatger de l'autocar no pot cabre de manera segura i còmoda en un seient, haurà de comprar un altre seient per a cada tram del seu itinerari. La companyia aèria permet que el passatger compri aquest segon seient per la mateixa tarifa que el seient original, sempre que el comprin al mateix temps. Però un client que no compri un seient addicional amb antelació pot ser que ho faci el dia de la sortida pel nivell de tarifa disponible el dia de la sortida, que podria ser força car. La companyia aèria també ofereix l'opció de comprar un bitllet en primera classe o en classe business. ElL'operador assenyala al seu lloc web que no està obligat a proporcionar seients addicionals ni actualitzacions gratuïtes.

WestJet

WestJet, cas per cas, oferirà als viatgers un seient addicional, però només si necessiten seients addicionals a causa de l'obesitat discapacitada o determinades condicions mèdiques. Però no us donarà un seient gratuït si no teniu discapacitat com a conseqüència d'obesitat/afecció mèdica. Cal que un metge ompli el formulari d'informació mèdica de WestJet en un termini de cinc dies laborables després d'un viatge.