Més informació sobre 8 aeroports de Puerto Rico

2025 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2025-01-23 15:43

Puerto Rico és una destinació tropical fàcil d'arribar des de la majoria de punts dels Estats Units continentals, i per als nord-americans, no cal passaport. L'illa principal té una mica més de 3.500 milles quadrades, considerada la més petita de les Grans Antilles.

Si teniu previst viatjar a Puerto Rico, és una bona idea saber una mica sobre la vostra destinació abans de decidir quin aeroport utilitzar. Tot i que la majoria de viatgers del continent americà volen a la capital de San Juan, hi ha diverses altres destinacions més petites que també tenen accés aeri comercial.

Aquí teniu una llista de diversos aeroports de Puerto Rico, amb alguns detalls sobre cadascun. Utilitzeu-lo per reservar un vol a la ciutat que us convingui més a la vostra destinació.

Consulta tarifes i comentaris a TripAdvisor

Aeroport internacional Luis Muñoz Marín, San Juan

L'aeroport internacional Luis Muñoz Marín de San Juan és l'aeroport més concorregut del Carib, un centre important d'American Airlines i una porta d'entrada per a vols a moltes altres illes del Carib. Segons les xifres de la Federal Aviation Administration, uns 4 milions de passatgers passen anualment per les seves portes.

Aquest és l'aeroport que mésEls vols comercials nord-americans utilitzen per arribar a Puerto i és la millor opció si visiteu San Juan.

Aeroport Rafael Hernández, Aguadilla

Antiga base militar, aquest aeroport dóna servei a la ciutat d'Aguadilla, a la costa nord-oest de Puerto Rico, la porta d'entrada al barri turístic emergent de Porta del Sol. Aquesta antiga base militar és el segon aeroport més gran de Puerto Rico i porta el nom del compositor Rafael Hernández Marín.

Si visiteu la costa occidental de Puerto Rico, aquest aeroport és una bona opció i és servit per United, Jet Blue i Spirit Airlines amb vols directes des dels aeroports de la ciutat de Nova York.

Aeroport internacional de Mercedes, Ponce

Mercedita és l'aeroport principal de Ponce, la segona ciutat més gran de Puerto Rico, i té servei directe des de Nova York i Orlando amb JetBlue Airways. Ponce és la ciutat de Puerto Rico més poblada fora de l'àrea metropolitana de San Juan

Aeroport Antonio Rivera Rodríguez, Vieques

L'aeroport Antonio Rivera Rodríguez és l'aeroport principal de l'illa porto-riquenya de Vieques, una destinació turística popular i llar d'una de les dues badies bioluminescents de la Mancomunitat. Vieques, que forma part de la cadena coneguda com a illes Verges espanyoles, es troba a la costa oriental de l'illa principal de Puerto Rico.

Aeroport Eugenio Maria De Hostos, Mayaguez

Situat a Mayaguez, a la costa central oest de Puerto Rico, Eugenio Maria De HostosL'aeroport ofereix fàcil accés a la zona turística de Rincón, incloses algunes de les millors platges de Puerto Rico. Tot i que té servei comercial, Eugenie Maria de Hostos no es considera un aeroport principal.

Aeroport José Aponte de la Torre, Ceiba

Obert el novembre de 2008, aquest aeroport prop de Ceiba (que no s'ha de confondre amb la ciutat del país centreamericà d'Hondures) es troba a l'antiga base naval de Roosevelt Roads als afores de Fajardo, a la costa est de Puerto Rico. És un camp de proves per al projecte Google Loon, que proporcionaria servei d'Internet mitjançant globus aerostàtics.

Fernando Luis Ribas Dominicci (Isla Grande), San Juan

Isle Grande és un aeroport secundari proper al centre de San Juan que és utilitzat per algunes companyies aèries regionals i de rodalies. Serveix com a opció secundària per a l'amuntegat aeroport Luz Munoz Marin, que va substituir Isla Grande com l'aeroport més gran de Puerto Rico el 1954.

Aeroport Benjamín Rivera Noriega, Culebra

Aquest aeroport d'una pista a l'illa de Culebra no ofereix servei internacional, però sí vols comercials als aeroports de San Juan.

L'aeroport de Noriega es considera difícil d'apropar per a molts pilots (i, de fet, es considera un bon lloc per practicar habilitats de vol) ja que hi ha una gran muntanya just al nord del final de la pista. Es considera inadequat per a la majoria d'avions a reacció, de manera que la majoria dels vols comercials són avions d'hèlix més petits.