Com agafar un mototaxi al Perú

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 11:09

Estimo'ls o odies, els mototaxis s'han convertit en un mitjà de transport gairebé emblemàtic al Perú. Igual que els seus homòlegs internacionals: els auto-rickshaws a l'Índia i Sri Lanka, els "taxis per a nadons" a Bangla Desh i els tuk-tuks a Tailàndia i els mototaxis peruans ofereixen una manera econòmica de moure's per moltes de les ciutats i pobles del país.

Història

Els mototaxis van aparèixer per primera vegada a les regions de la selva del Perú durant la dècada de 1980, amb la majoria de vehicles arribant de l'Índia. A la dècada de 1990, el boom dels mototaxis havia arribat a Lima i aviat es va estendre per la costa del Pacífic.

Els mototaxis ara es troben a tot el Perú, però ciutats de la selva com Iquitos, Tarapoto i Tingo Maria encara tenen el nombre més elevat de mototaxis per persona. Tant als assentaments de la selva alta com a la baixa (selva alta i selva baja), les carreteres solen estar dominades per aquests enginys de tres rodes.

A la gent de les regions de la selva també els agrada participar en curses de mototaxi, també conegudes com a Motokar Cross.

Tipus

Al Perú hi ha dos tipus principals de mototaxi. El més habitual és la motocicleta convertida amb el seient de banqueta a la part posterior. En algunes ciutats, també veureu el trimovil de rodes petites, un vehicle de tres rodes amb una cabina més rígida i gairebé totalment tancada.

De vegades escoltaràs la paraula Bajajutilitzat per referir-se a un trimòvil; Bajaj és en realitat un dels principals fabricants de trimovil, però la paraula s'ha convertit en un terme genèric en algunes regions. Els trimòvils tancats tenen menys espai per als passatgers, però ofereixen més protecció davant la pluja. També es poden convertir per funcionar amb gas (mototaxi a gas).

Rutes

Els mototaxis ronden tot el dia buscant passatgers. No hi ha rutes establertes, així que només cal marcar un conductor, organitzar el preu i entrar.

En algunes ciutats, trobareu parades de mototaxi (paraderos) que donen servei a destinacions determinades. Aquests mototaxis solen circular entre ciutats i pobles.

Tarifes

Les mototaxis són barates i bones per a s alts curts. Un viatge de cinc o sis blocs pot costar tan sols S/.1 (US$0.35); per S/.5, es pot travessar tota l'extensió d'un poble de mida mitjana. Concordeu sempre el preu abans d'acceptar el viatge. Si no ho fas, el conductor et pot colpejar amb una tarifa poc raonable a l'arribada, moment en què és difícil de negociar.

Les tarifes de mototaxi normalment s'estableixen només per distància, no per persona (tret que circulin per rutes establertes, en aquest cas la tarifa pot ser per persona). En teoria, el preu per a dos o tres passatgers hauria de ser el mateix que per a un passatger. El conductor pot augmentar la tarifa a causa del pes addicional, sobretot si apila l'equipatge al vehicle.

Els preus també varien segons l'hora del dia (els preus tendeixen a pujar els divendres i dissabtes a la nit) i la qualitat de la ruta (tarifes més altes per carreteres en mal estat o pujades pronunciades).

No cal que doneu propina als conductors de mototaxi al Perú. Els conductors no esperen cap propina, de manera que les bonificacions depèn completament de vos altres.

Consells de seguretat

Hi ha moltes coses que no hauries de fer al Perú, però agafar un mototaxi és segur. Els conductors de mototaxi tenen fama de ser temeraris i ignorar les lleis de la carretera. Això, combinat amb la naturalesa feble del propi vehicle, planteja una sèrie de problemes de seguretat. Tingues en compte els següents consells abans d'anar a passejar: