Una revisió de la nova classe transatlàntica Mint de JetBlue a l'Airbus A321LR

2024 Autora: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificació: 2024-02-07 10:06

En aquest article

Recentment, JetBlue-long va estimar per les seves tarifes barates a nivell nacional i als plans del Carib anunciats per volar des de l'aeroport internacional John F. Kennedy de Nova York fins a Londres Gatwick, després del seu vol inaugural de tornada JFK a Heathrow. a l'agost, una novetat per a la companyia aèria. El 28 d'octubre de 2021, el primer vol al seu nou centre de Londres va sortir de la terminal 5 de JFK després d'una cerimònia de tall de cintes i una conferència de premsa, juntament amb llaminadures i te amb temàtica londinenca. A més d'algunes actualitzacions de l'estimat servei de classe econòmica, la nova ruta també ofereix l'aclamada oferta de classe business de JetBlue, Mint Suites i Studio, però n'hi ha prou per reduir la quota de mercat d'una ruta ja competitiva? A continuació s'explica com funciona Mint Suite, ja que JetBlue busca entrar a la competició transatlàntica.

Experiència terrestre

Lamentablement, JetBlue no té cap saló a la terminal 5 de JFK, tot i que sí que té una terrassa al terrat. Tot i que no és un saló, ofereix als viatgers l'oportunitat de prendre una mica d'aire fresc abans del seu vol transatlàntic. Durant la meva visita, la porta es va decorar per a l'ocasió amb llocs emblemàtics de Londres i hi va haver un ambient festiu durant tot elterminal.

Cabina i seient

Hi ha un total de 24 seients de classe Business Studio i Suite en una configuració 1-1 a bord del nou Airbus A321LR de JetBlue i oferien molt espai per a un vol nocturn.

El seient en si inclou la tecnologia d'escuma adaptativa Tuft & Needle, que ofereix tant un seient còmode com una bona nit de son mentre està en mode estirat. El seient es pot ajustar completament des de la posició vertical fins a estirar-se pla, i no hi ha escassetat d'espai per a les cames, tant per dormir com per descansar mentre mireu una pel·lícula.

L'estudi ve equipat amb una porta corredissa per a més privadesa, tot i que mai vaig sentir la necessitat d'utilitzar la meva. Tanmateix, algú va venir per tancar-lo després d'haver-me anat a dormir.

Al costat del seient hi ha una pantalla tàctil amb controls per ajustar la inclinació del seient, així com controls d'il·luminació, un botó de trucada i un botó "No molestar". Amb la col·locació del panell, em vaig trobar accidentalment inclinat el seient enrere en moments en què el meu braç descansava, tot i que no estic segur de si això seria un problema per a molts.

Sota el televisor hi havia una safata que es tirava per emmagatzemar dispositius i altres objectes petits, que era molt útil per guardar ulleres.

Entreteniment i serveis de vol

Hi ha molt per estimar sobre les opcions d'entreteniment a bord de la suite. El televisor de 17 polzades està muntat a la paret de la suite i es pot girar cap amunt i cap avall per obtenir un angle de visió perfecte. La cabina també ve equipada amb un parell decancel·lant els auriculars Master & Dynamic, un conjunt de coixins i mantes Tuft & Needle i algunes altres llaminadures com un kit de benvinguda que incloïa una barreja d'electròlits i mastega d'immunitat de la marca Goop. El kit també inclou un paquet de cafeïna, una crema facial i bàlsam labial. Tot això va resultar vital durant el vol, excepte el paquet de cafeïna, que vaig aguantar per fer front al jetlag mentre feia una gira per Londres. El seient també incloïa un petit kit amb una màscara per als ulls, taps per a les orelles i un raspall de dents preenganxat, que personalment no vaig trobar gaire eficaç.

A l'esquerra del seient hi ha una plataforma de càrrega sense fil. Alguns poden trobar-ho útil, però acabo de connectar el meu telèfon a la presa de corrent i deixo reposar el meu telèfon al petit compartiment proper.

Pel que fa a l'entreteniment real, hi havia una gran varietat de pel·lícules i programes de televisió inclosos, amb una gran selecció de llançaments més recents i alguns jocs per als interessats. Va ser notable que no hi havia ofertes musicals, sobretot amb auriculars tan excel·lents inclosos a la cabina. No m'importa posar-me una mica a vegades quan m'adormo. Una de les comoditats més significatives és la connexió Wi-Fi gratuïta disponible durant la durada del vol, amb accés disponible des del moment que embarca fins a l'aterratge, amb interrupcions molt limitades a mig vol. A diferència d' altres operadors, la Wi-Fi era prou potent per navegar per Instagram, veure vídeos breus i enviar i rebre fotos.

Menjar i begudes

Un cop a l'aire, els volants de Mint reben un àpat durant el vol de Pasquale Jones, un lloc popular del baix Manhattan conegut pel seu menjar de llenya i unextensa carta de vins.

Els fullets es presenten amb un menú de cinc articles i se'ls demana que en selecciones tres per al sopar: vaig menjar panzanella, pollastre rostit i espatlla de porc, tots els quals van sortir plats de manera similar a com t'esperaries al restaurant.. Afegint una capa addicional de personalització, el sopar inclou oli d'oliva, sal Maldon i oli de xili per donar-li una mica de sabor i espècies, si ho desitgeu. També pots triar entre diversos vins negres i blancs, així com un vi de postres per maridar. També hi ha un menú de còctels seleccionat disponible, no.

Per als passatgers que els agrada dormir de seguida, JetBlue també ofereix un menú obert que consta de panzanella, amanida de farro, pollastre rostit i gelat que se serveix immediatament abans que comenci el servei estàndard a bord. El servei d'esmorzar inclou un menú personalitzable de la mateixa manera, així com opcions de cafè, cafè exprés i te. Si voleu continuar dormint, també us podeu subministrar una caixa d'esmorzar per emportar.

Servei

Atès que aquest era el vol inaugural a Gatwick, la tripulació de vol estava d'ànim extremadament alt i a la part superior del seu joc, amb els assistents que passaven abans de la beguda abans de la sortida oferint una salutació personalitzada a cada passatger. Poc després de sortir a l'aire, la tripulació va venir per prendre les nostres comandes de sopar i oferir-nos un còctel abans del sopar. El servei va ser ràpid, amable i eficient.

Impressions generals

Pel preu que ofereix JetBlue, els Mint Studios representaran un gran valor per als viatgers internacionals. Londres. Amb una mica menys de 2.000 dòlars d'anada i tornada per a la seva oferta de classe de negocis, JetBlue està a punt per sacsejar dràsticament el mercat de Nova York i Londres, i els operadors heretats poden haver d'adaptar-se o reduir les tarifes per mantenir-se al dia.. Les opcions de menjar i begudes per si soles no tenen rival en molts transportistes nord-americans en aquest moment, i els seients ultra còmodes Tuft and Needle ofereixen el millor somni transatlàntic que he tingut durant molt de temps.